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Qui de Tata ou Mahindra gobera Hummer ?

Par Denis Adams  le Mardi 10 juin 2008 | 3 commentaire(s)

Après Jaguar et Land Rover, Tata a encore faim. Il n'est d'ailleurs pas le seul puisque son concurrent local, Mahindra & Mahindra est également affamé. Cela tombe bien, il y a en cuisine un plat en préparation. En effet, General Motors a déclaré qu'il allait revoir en profondeur la stratégie qui présidait au développement de sa marque de 4x4, Hummer. La conjoncture pétrolière fait que les USA connaissent une chute sans précédent des ventes de pick up, de trucks et de 4x4. Ce segment qui faisait ... | Lire la suite

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L'avenir de Bertone : 7 offres de reprise

Par Patrick Garcia  le Lundi 17 mars 2008 | réagir ?

Le devenir de Bertone est en question depuis quelques mois déjà. Les derniers remous familiaux ont fait péricliter la revente à des groupes italiens et aujourd'hui, ce ne sont plus des acteurs locaux qui se portent candidats mais étrangers. L'avenir de Bertone est aujourd'hui dans les mains d'un administrateur qui évalue le nombre de repreneurs potentiels. 7 offres ont été déposées dont certaines proviennent d'Inde (Mahindra & Mahindra, candidat au rachat de Jaguar et Land Rover et aussi partena... | Lire la suite

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Mahindra s'installe au Maroc

Par Xavier Ropartz  le Mardi 03 avril 2007 | 5 commentaire(s)

Je vous le disais déjà dans cette news, les opportunités offertes par le secteur automobile marocain sont alléchantes. Et si les sociétés américaines ont récemment été sollicitées à l'occasion d'une table ronde sur « l'investissement et l'industrie automobile au Maroc », c'est en ce moment l'arrivée de Mahindra sur le marché national qui domine l'actualité automobile du pays. Mahindra Maroc vient d'être lancé à Casablanca, confortant ainsi l'offensive asiatique lancée sur un marché national qui ... | Lire la suite

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Inde : Nissan, Renault et Mahindra vont ouvrir une usine

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 23 février 2007 | 4 commentaire(s)

Selon le quotidien La Tribune, Nissan va s'associer à Renault et à Mahindra pour construire une usine à Madras, dans le sud de l'Inde. L'ouverture est prévue pour 2009. Carlos Ghosn, directeur général de Renault et Nissan, a souvent dit son intérêt pour le marché indien, non seulement pour la construction de voitures mais aussi de composantes automobiles bon marché. Renault détient 44% dans Nissan, qui possède 15% dans le constructeur français. Nissan, troisième constructeur automobile japonais ... | Lire la suite

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Renault et Nissan mettent le cap vers l'Inde

Par Patrick Garcia  le Jeudi 09 novembre 2006 | 8 commentaire(s)

Si sur le plan Produit, l'année 2006 restera plus que transitoire, Renault n'aura pas chômé pour restructurer son outil de production en signant de multiples partenariats dans des pays émergents. Des rumeurs font état de reprises positives des négociations avec le russe Avtovaz alors que le développement de Renault en Roumanie est avéré mais le plus spectaculaire concerne le deal signé cette semaine avec l'indien Mahindra. Une usine d'assemblage capable de produire rien moins que 500.000 autos p... | Lire la suite

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Un centre de pièces détachées Mahindra en France

Par Marius Guérin  le Lundi 22 mai 2006 | 11 commentaire(s)

Le constructeur d'automobiles Indien Mahindra et son distributeur français, la Societé SPDM (par ailleurs importatrice de Lada en France), investissent de concert dans une nouveau centre de pièces détachées et logistique. Il fournira tous les distributeurs européens de Mahindra et nécessitera un investissement de 500000 euros chacun de la part de deux partenaires. Le nouveau centre devrait être situé à Argenteuil dans les locaux actuels du centre de pièces de rechange destinées au marché françai... | Lire la suite

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Mahindra débarque en France

Par Olivier Pagès  le Vendredi 19 novembre 2004 | 2 commentaire(s)

La marque Mahindra, spécialiste indien du 4x4 arrive en France avec trois modèles : le Thar, le Bolero et le Goa dont les tarifs oscilleront entre 15900 et 21800 euros. Les deux premiers modèles seront dotés de moteurs à 4 cylindres fournis par PSA tandis que le dernier héritera d'un turbodiesel de 2.6 l de cylindrée développé par Mahindra. La distribution sera confiée aux concessionnaires Lada.... | Lire la suite

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