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Le retour de Gordini: que de la gueule?

Par Olivier Pagès  le Mercredi 25 novembre 2009 | 98 commentaire(s)

Le retour de Gordini: que de la gueule? C’est à l’Atelier Renault sur les Champs Elysées, mardi soir, que la marque Gordini a officiellement ressuscité. Au départ, cette nouvelle gamme se composera seulement d’un seul modèle sur base de Twingo RS mais elle devrait très vite s’élargir avec 4 modèles au total. Découverte. Il y avait foule hier soir à l’Atelier Renault pour assister au renouveau de Gordini. Pour dévoiler la Twingo Gordini R.S, Renault avait donc mis les petits plats dans les grands avec cocktail et DJ. C’était donc une … | Lire la suite

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NISSAN GT-R SpecV: 1 000 € de plus par kilo gagné!

Par François Chapus  le Mardi 17 novembre 2009 | 12 commentaire(s)

NISSAN GT-R SpecV: 1 000 € de plus par kilo gagné! On connait enfin le prix de la SpecV pour le marché français: 149 000 €, soit la bagatelle de 60 000 € supplémentaires par rapport à la Nissan GT-R de série. La principale différence entre les deux réside dans l'allègement d'une soixantaine de kilos de la SpecV. Faîtes les comptes, cela porte grosso-modo la suppression de chaque kilo superflu à 1 000 €. Chère la cure d'amaigrissement. La note est un peu plus salée encore que ce qu’annonçait Patrick Garcia dans sa passionnante présentation… | Lire la suite

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Essai express Nissan 370Z Roadster : En France avant le printemps

Par François Chapus  le Mardi 17 novembre 2009 | 2 commentaire(s)

Essai express Nissan 370Z Roadster : En France avant le printemps La version découvrable du 370Z dévoile ses charmes peu à peu. Présenté au Salon de New-York en avril 2009 quelques semaines après le début de la commercialisation du coupé en Europe, puis à Francfort en septembre dernier, nous avons eu le privilège faire deux petits tours à son volant sur le circuit du Mans. Comme il s’agissait d’une version aux spécifications US, à boîte automatique, prudemment testée sur la piste humide du Bugatti sans possibilité de déconnecter l’ESP ni de monter sur les … | Lire la suite

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Exclusivité : la nouvelle Opel Astra défie la Renault Mégane

Par Olivier Pagès  le Mercredi 01 juillet 2009 | 49 commentaire(s)

Exclusivité : la nouvelle Opel Astra défie la Renault Mégane Plus de 6 mois avant sa commercialisation et trois mois avant sa présentation officielle lors du salon de Francfort, Caradisiac a pu découvrir en avant-première la nouvelle Astra. Nous l’avons même comparée avec l’une de ses principales rivales, la Renault Mégane. Après le remplacement de la Vectra par l’Insignia qui fut désignée voiture de l’année, c’est au tour maintenant de la compacte de la marque à savoir l’Astra de connaître une nouvelle génération. Caradisiac a eu l’opportunité de la… | Lire la suite

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Avant-première : à bord de la future Citroën DS3 !

Par Olivier Pagès  le Mardi 16 juin 2009 | 27 commentaire(s)

Avant-première : à bord de la future Citroën DS3 ! Présentée officiellement à l’occasion du prochain salon de Francfort, Caradisiac a pu observer en détails la DS Inside qui préfigure à plus de 95 % la future DS3. Une découverte en avant-première de la prochaine concurrente de la Mini. C’est à l’ADN, le bureau de style du groupe PSA que nous avons pu découvrir, celle qui sera à coup sûr l’une des vedettes du stand Citroën lors du prochain salon de Francfort, la future DS3. Même si nous avons eu à faire au concept DS Inside, il faut … | Lire la suite

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Honda Jazz : première rencontre en avant-première

Par Olivier Pagès  le Mardi 02 septembre 2008

Honda Jazz : première rencontre en avant-première Apparue au Japon à l’occasion du salon de Tokyo 2007 sous le nom de Fit, la 2e génération de Honda Jazz va faire ses grands débuts européens au prochain Mondial de Paris. Plus d’un mois avant son ouverture, nous avons pu la découvrir en exclusivité. Retrouvez toutes nos impressions concernant la nouvelle Honda Jazz sur le site du Mondial | Lire la suite sur le mag

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Essai BMW Série 1 Cabriolet: la tradition a du bon

Par François Chapus  le Mardi 01 avril 2008 | 21 commentaire(s)

Essai BMW Série 1 Cabriolet: la tradition a du bon BMW rejoint la pléthore de découvrables compactes 4 places. Contrairement à la grande majorité d’entre eux qui sont des coupés-cabriolets à toit en dur rétractable, le constructeur bavarois a opté pour son Cabriolet Série 1 pour une classique capote en toile. Autre point distinctif pour ce cabriolet Premium, il reste bien sûr une vraie propulsion. Des caractéristiques qui ne sont pas sans avantages, comme nous l’a prouvé ce premier essai sur les routes de l’île de Beauté. Modèle à vocation… | Lire la suite

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