Le S-Max et le Galaxy poursuivent leur bonhomme de chemin. Après deux ans de carrière, ils s’offrent de nouvelles finitions et un nouveau moteur Diesel 2.2 litres de 175 chevaux qui se retrouve également sur la Mondeo. Nous avons essayé ce 2.2 litres fort en couple sous le capot du monospace Galaxy. Convaincant même en charge maxi ? Lancé à la fin du printemps 2006, le Galaxy II et le S-Max sont des monospaces très recommandables. Par rapport à notre essai complet effectué il y a deux ans, nous … | Lire la suite

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Dodge étoffe sa gamme en Europe. Son nouveau Crossover, le Journey est un mélange de berline, de SUV et de monospace. Un remplaçant crédible au Chrysler Voyager? En tout juste 2 ans de présence sur le vieux continent, le constructeur américain Dodge ne chaume pas. Déjà 3 modèles commercialisés dont un joli succès enregistré avec le Caliber. C’est dans ce contexte que Dodge nous présente aujourd’hui son nouveau monospace, pardon son nouveau Crossover. Un terme pour le moins galvaudé dans la … | Lire la suite

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L’époque où le pétrole était une matière peu coûteuse et disponible en quantité quasi illimitée est désormais révolue. Aujourd’hui, tous les constructeurs réfléchissent à des solutions alternatives. Renault mise pour sa part sur deux solutions : l’électricité et l’hydrogène. Essai de l’un des premiers prototypes fonctionnant grâce à une pile à combustible : le Scenic ZEV H2. Qu’on se le dise, rouler a un coût et la facture ne cesse de grimper en raison de l’augmentation du prix du carburant. … | Lire la suite

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Après vous avoir présenté la semaine dernière la première partie de notre guide consacré au minispace, suite aujourd’hui avec le second volet dédié aux modèles mesurant plus de 4 mètres La semaine dernière, vous avez pu comparer les minispaces de moins de 4 mètres, des véhicules servant généralement de 2e véhicule au foyer. Place maintenant aux grands frères qui dépassent les 4 mètres. Même si quelques centimètres supplémentaires n’ont l’air de rien, ils ont des conséquences directes en matière … | Lire la suite

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Il fait les beaux jours des artisans et des livreurs depuis près de 30 ans. Décliné depuis 2004 dans une version VP baptisée Life, le Caddy revient aujourd’hui dans une version rallongée de 50 cm capable de transporter 7 personnes. Le Touran peut avoir les jetons, le Caddy offre un rapport prix/prestation des plus discounts. Le Caddy s’est forgé une solide réputation dans le milieu du véhicule utilitaire. La variante véhicule personnel a vu le jour en 2004 sous le nom de « Life ». La firme de… | Lire la suite

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Changement radical pour le pionner du segment du monospace. Le Grand Voyager rompt stylistiquement avec le passé tout en renforçant certains de ses points forts comme la modularité, le volume de chargement ou l’habitabilité. Suffisant pour faire de l’ombre au Renault Grand Espace ? Contrairement à ce que pense bon nombre de personnes, l’inventeur du monospace n’est pas Renault mais Chrysler. J’entends déjà les cris des Renaultphiles qui hurlent au mensonge. Pourtant ce n’est la vérité. Le… | Lire la suite

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Envie de craquer pour un monospace compact 7 places mais sans vouloir forcément acheter l’une des stars du marché, Caradisiac vous propose un comparatif entre le Mazda 5 restylé, l’Opel Zafira relifté et le Kia Carens. | Lire la suite sur le mag

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Mis à part, les deux grosses nouveautés, Kuga et Fiesta, Ford profitera du rendez-vous genevois pour étendre les gammes Mondeo, S-MAX et Galaxy. Ces trois modèles vont recevoir une nouvelle finition dénommée Sport Edition qui se compose d'un kit carrosserie spécifique, de jantes alliage 17" ou 18", d'une suspension sport, des feux halogène auto-directionnels et une sellerie cuir/tissus. Cette nouvelle finition sera disponible exclusivement en motorisation 2.2 TDCi 175ch et 2.5 220ch. A… | Lire la suite

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Parmi les monospaces compacts, l’Opel Zafira reste une référence incontournable. Afin de faire face à ces rivaux, le Zafira qui arrive maintenant à la moitié de son cycle de vie a droit au traditionnel toilettage. | Lire la suite sur le mag

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Avec le Modus restylé et l’arrivée du Grand Modus, Renault veut se relancer dans le créneau des minispaces et petits monospaces. Mission accomplie ? | Lire la suite sur le mag

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