MTM : les news et l'actu MTM en continu sur Caradisiac
Par Serge Berenguer le Lundi 25 janvier 2010
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Lors de la présentation du nouveau bolide MTM, la R8 V10 biturbo, nous avions évoqué le projet "R8-R". Prenons le temps aujourd'hui de revenir sur cette auto qui s'annonce bouillante. Avec une orientation plus radicale mais plus sportive, la modification la plus significative de cette Audi R8 V8 est l'abandon de la transmission intégrale, pour un passage en propulsion. Il en ressort un train avant considérablement allégé. Comment cela va-t-elle se comporter sur la route? Difficile de le savoir, … |
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Par Serge Berenguer le Lundi 18 janvier 2010
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La nouvelle vient de tomber, le préparateur MTM développe actuellement un projet de haute volée qui devrait faire beaucoup de dégât : Une Audi R8 V10 biturbo ! Le projet étant en gestation depuis plusieurs mois, est à un stade très avancé et devrait voir le jour officiellement dans les semaines à venir.
Cette préparation qui s'annonce comme la relève de la méchante Bimoto, ne sera peut être pas aussi saignante sur le papier que les réalisations sortant de chez Heffner, mais en terme d'agrément, … |
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Par Serge Berenguer le Mercredi 02 décembre 2009
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Pour tout vous dire, lorsque j'ai découvert l'Audi S5 Cabriolet MTM Michelle Edition, j'étais persuadé qu'il s'agissait d'un hommage à Michèle Mouton (avec un L). Car ayant été sous les couleurs Audi en groupe B au début des années 80, et étant restée fidèle à cette marque, tout en affectionnant les cabriolets (cf : interview)... on se dit pourquoi pas ! Et pourtant non, rien à voir, l'histoire est beaucoup moins glamour (même si elle reste sympathique). Michelle est la standardiste de chez MTM.… |
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Par Wilfried Leroux le Mercredi 11 novembre 2009
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Le spécialiste allemand MTM prévenait récemment qu’il n’oublierait pas de s’occuper de la plus méchante de toutes les variantes de l’Audi TT-RS, déjà très à l’aise au naturel. Mais dans ce segment précis, la concurrence est très bien pourvue et il apparaît bien difficile de distinguer par rapport aux travaux soumis par Avus Performance, Abt ou Sportec. MTM annonçait des puissances pouvant culminer à près de 500 chevaux, mais il faudra pour l’instant se contenter de 424 chevaux sur le plus… |
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Par Serge Berenguer le Vendredi 23 octobre 2009
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Vous trouvez votre Golf 6 Gti un peu policée? Et bien une nouvelle fois le préparateur MTM se veut distributeur de vitamines en concoctant un programme de personnalisation un peu onéreux certes, mais efficace et pertinent. La première intervention est la modification de l'Ecu permettant au moteur 2,0l Tsi de passer de 210 à 270 chevaux. Afin de se délecter de quelques ronflements sportifs un cat-back inox est disponible (silencieux+intermédiaire) en option. Pour assurer des freinages façon… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 22 octobre 2009
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Aujourd'hui une auto assez méchante puisqu'il s'agit de la vitrine de l'importateur Français MTM : Une Audi RS6-R. Proposant toutes les évolutions ultimes possibles sur la base de ce V8 4,2 biturbo elle recoit une préparation impressionnante avec 2 gros turbos, ligne d'échappement complète avec catalyseurs sport, joints de culasse renforcés, pompe à essence gros débits, durites de turbo majorées et pas mal d'autres choses pour une puissance annoncée supérieure à 600 chevaux. Pour refroidir ce… |
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Par Serge Berenguer le Lundi 12 octobre 2009
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Il y a presque 1 an l'Audi RS6-R MTM se targuait d’être le break le plus rapide au monde en atteignant la vitesse impressionnante de 340 km/h sur la piste de Papenburg en Allemagne. Il s’agissait alors de l’évolution 702 chevaux (facturée environ 4000 €), mais depuis la version 730 chevaux (facturée plus du double, les derniers chevaux sont souvent les plus chères..) a fait légèrement mieux. Dans le cadre de la fameuse réunion annuelle organisée par le magasine Auto Motor und Sport sur la… |
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Par Olivier Pagès le Mardi 01 septembre 2009
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Faut-il préférer une S4 d'il y a 10 ans préparée à 420 ch ou la toute dernière poussée à 430 ch. Réponse avec ce comparatif exclusif qui met aux prises un biturbo face à un compresseur
Le monde de la personnalisation est très vaste. En effet, on trouve dans cet univers à la fois des modifications effectuées par des particuliers (plus ou moins réussies) ou bien des réalisations nettement plus abouties qui sont le plus souvent l'œuvre de préparateurs reconnus. Parmi ces derniers figurent bien … |
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Par Serge Berenguer le Lundi 31 août 2009
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Roland Mayer, le bouillant big boss de MTM, ne perd pas une seconde lorsqu'un nouveau véhicule sportif Audi est commercialisé. Il s'en procure un au plus pour vite pour développer une gamme complète de préparation. Le TT-RS est équipé d'un fabuleux moteur cinq cylindres 2,5 turbo de 340 chevaux s'imposant déjà comme un exemple de sportivité. Avec la patte de ce sorcier on s'attend à des résultats explosifs qui permettront sans aucun doute de venir chasser dans la catégorie du dessus. Comme… |
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Par Wilfried Leroux le Jeudi 30 juillet 2009
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Le dernier Porsche Cayenne diesel n’est peut-être pas le véhicule le plus excitant de la gamme proposée par le constructeur allemand, mais il semble parfait pour les préparateurs qui s’en donnent à cœur joie sur le bloc mazout caché sous son grand capot. Il y a quelques jours, c’est Techart qui s’y collait, lui qui ne loupe jamais l’occasion de porter son empreinte sur le gros SUV allemand. Place maintenant au tuner MTM qui revoit passablement les définitions techniques et esthétiques du… |
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