On ne présente plus le spécialiste isérois Automobile BMC qui prépare, affine, et rénove des minis old school depuis de longues années.. Ce projet sortant de locaux franchement rajeunis et clairement tendances, se targue d’un look ravageur pour les amateurs du genre.. La modification majeure est bien évidemment l’ouverture arrière façon Clubman d’antan, 100% originale et délicieusement rétro.. Ce qui ne gâche rien, c’est que cette modification sera très prochainement homologuée par la DRIRE, et … | Lire la suite

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Alors que l'on attend toujours la remise en route de la production du roadster MG TF à Longbridge, la Chine nous envoie ces images vraiment intéressantes. Badgé Roewe, ce concept de compacte qui devrait apparaître bientôt sur un estrade quelconque (Paris ?) indique à qui veut bien y porter attention que SAIC prépare activement son arrivée en Europe. Autant la 550 peut être séduisante, autant son architecture 3 volumes n'en fait pas une auto adaptée au plus gros du marché européen. SAIC qui… | Lire la suite

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L’original – Le premier S.U.V. à l’heure est incontestablement le Range Rover apparu pour la première fois en 1970. Son succès jamais démenti, ouvrit la route à tous les 4x4 urbains que nous connaissons aujourd’hui. Dans sa deuxième génération, lancée en 1995 le range-Rover disposait d’un moteur V8 de 4.600 cm3 développant 225 ch à 4.750 tr/mn lui permettant d’atteindre les 200 km/h. La miniature – Réduit, si l’on peut dire, par Universal Hobbies, ce Range-Rover surprend par sa masse imposante … | Lire la suite

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Regardez bien cette auto. Elégante non ? Sa marque ? Roewe, bâtie sur les restes de MG Rover. Ok, c’est bien peu pour vous qui n’êtes peut-être pas encore familier avec cette marque. Allez, je vous aide… Cette auto est bien d’origine chinoise. Pour ceux qui penseraient encore que le style des voitures chinoises n’est pas adapté aux goûts des consommateurs européens, la nouvelle Roewe 550, présentée au Salon de Pékin, devrait venir désunir leurs derniers a priori. Cette Roewe 550 est une… | Lire la suite

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Depuis la fusion-acquisition entre les chinois SAIC (Roewe) et NAC (MG), rien n'avait vraiment officiellement filtré à propos de MG et de son usine anglaise historique de Longbridge. Des rumeurs rassurantes (comme tant d'autres) avaient circulé mais rien de plus. Avant hier, on apprenait qu'une délégation du constructeur Shangai Automotive Industry Corporation (SAIC) était attendue en Angleterre sur le site même de Longbridge pour jauger du potentiel réel du site. C'était l'occasion d'apprendre … | Lire la suite

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Il y a longtemps que nous ne vous avions pas parlé de la Roewe 550. La réunification de feue Rover-MG au travers de la fusion de SAIC et NAC a permis de relancer avec un peu plus de crédibilité les rumeurs de débarquement de marques chinoises en Europe. Le voeu clairement exprimé des dirigeants de SAIC étant de faire de Longbridge une vraie tête de pont européenne (et accessoirement une usine de fabrication de modèles destinés à la vente en Europe) pour les autos de la marque, en plus du … | Lire la suite

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En voilà une qui a dû passer complètement à la trappe de mes souvenirs d'adolescent. A moins que je n'en ai même jamais eu connaissance. Aurait-elle échappé au tour du monde du supplément annuel de l'AJ de l'époque? Il va bien y avoir un lecteur de News Auto pour nous sortir de pareil embarras! Celle qui mobilise maintenant notre attention est l'Argyll Turbo GT. Cette auto a été construite, sous la forme de kit, de 1976 à 1990. Sous le capot de l'Argyll, dont l'esthétique est toute particulière,… | Lire la suite

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SAIC qui détient des droits de fabrication de l'ex Rover 75 et NAC, propriétaire de MG et des actifs Rover, ont été forcé par le gouvernement chinois de discuter ensemble afin de ne créer qu'une seule entité plus forte face aux grands constructeurs occidentaux. Cette annonce date de l'été 2007. Depuis, rien ne transpire sinon des annonces alarmistes sur le devenir de NAC MG empêtré dans son manque de trésorerie aggravé par son isolement sur la scène automobile mondiale. Selon Reuters, l'accord… | Lire la suite

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Je vous parlais de la future Roewe SUV, alias une SsangYong Kyron Phase 2 rebadgée, dans cette news... le site Internet China Car Times nous livre aujourd’hui 3 photos de l’engin. Pour l’heure, il est difficile de se prononcer sur la véracité de ces photos, elles peuvent très bien être officielles et léchées par informatique, officieuses et bien inspirées par des sources internes ou encore totalement farfelues… nous le saurons prochainement (et dans la suite...). Les photos espion de la future … | Lire la suite

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Roewe, c'est le Rover devenu chinois. Le constructeur SAIC qui avait obtenu les droits de production des Rover 75 (en même temps que Nanjing obtenait ceux de la MG ZT qui est la même voiture !) a lancé sa propre marque sur les ruines du groupe anglais. La Roewe 750 a été lancée début 2007 et s'est rapidement placé dans le top 10 des ventes de berline en Chine. Apparemment, la version Nac MG7 a plus de mal. Contrairement à Nanjing, SAIC est solide. De ce fait, la gamme est appelée à s'élargir… | Lire la suite

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