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MG Motors : les news et l'actu MG Motors en continu sur Caradisiac
Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 20 octobre 2009
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Tous ceux qui goûtent à la MGB GT en deviennent amoureux !
Car cette petite anglaise possède un charme inimitable, et des lignes irrésistibles. Façon petit break de chasse, elle est animée par un bloc rustique 1.8l d’une puissance de 90 chevaux qui à défaut d’être d’un raffinement extrême offre un tempérament volontaire pas désagréable. Parfaitement utilisable quotidiennement elle n’est pas dénuée d’une certaine ergonomie la rendant polyvalente. Et en plus elle se trouve à des prix tout à fait… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 08 octobre 2009
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Le chinois Nanjing qui a récupéré les droits de fabrication du MG TF a entrepris voici plusieurs mois de relancer une petite production du roadster dans l'ancienne usine Rover dont il a hérité dans le lot acquis aux enchères. Les enthousiastes fans de la marque ont voulu y croire et les responsables chinois ont tenu parole tentant de (re)commercialiser un roadster à peine mis à jour. Mais au delà des difficultés inhérentes au projet (remettre en vente un véhicule de plus de 12 ans d'âge), la… |
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Par Trebor Yles le Mardi 06 octobre 2009
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L’original – La première version de la Magnette, la ZA fut lancée en octobre 1954. Elle sera remplacée au cours de l’année 1956 par la ZB au moteur 4 cylindres de 1.489 cm3 plus puissant puisqu’il développait 64 ch au lieu de 60 pour la ZA. Puis vint s’ajouter en 1958 une version bicolore de la ZB, la Varitone, dotée d’une lunette arrière panoramique. Leur production prit fin en 1959 avec le lancement de la Mk III. La miniature – Réduite par Oxford, cette Magnette nous plonge dans l’univers des … |
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Par Lionel Lucas le Lundi 10 août 2009
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Je vois déjà les "anti" débarquer ! - MG n'existe plus en temps que marque anglaise. - La ZR est trop typée "tuning". - Quel châssis ? - 8000 euros pour ça ? Et pourtant... La MG ZR 160, qui eût droit à un restylage en 2004 est ce que l'on pourrait qualifier de véritable GTI à l'ancienne !
Elle n'est pas très confortable, n'est pas une référence dans le domaine de l'équipement et de la finition, et possède un comportement un peu délicat ! Mais voilà, elle distille des sensations oubliées. Son… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 13 mai 2009
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Maintenant que je tiens ma métaphore, mon point à discuter précisément, du jour, je ne vais pas le lâcher. Donc je continue de la filer la métaphore… MG, dont le devenir est aujourd’hui lié à la Chine, veut proposer un roadster TF plus accessible.
Son lancement est prévu pour l’été prochain (c’est déjà demain). Son tarif devrait être significativement inférieur à celui du LE 500. On évoque, dans la presse anglaise, une baisse de l’ordre de 15% par rapport à la version précédemment citée,… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 30 avril 2009
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Depuis l'an dernier, le roadster MGTF est de nouveau commercialisé et en partie fabriqué en Angleterre grâce aux chinois de SAIC Nanjing qui lançaient une première série de 500 véhicules baptisés MGTF LE500 en fin d'année dernière. Malheureusement, en février seulement 133 des 500 voitures avaient trouvé preneurs malgré un réseau de 44 revendeurs éparpillés dans tout le pays. On ne s'étonnera donc pas de découvrir aujourd'hui cette série spéciale "85eme Anniversaire" présentée récemment aux … |
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Par Marius Guérin le Mardi 21 avril 2009
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Nous l’avions aperçue encore officieuse le week-end passé. Voilà la nouvelle MG6, de conception chinoise. Présentée au Salon de Shanghai, elle annonce le renouveau de la marque MG.
Cette nouvelle MG sera commercialisée en Europe. D’abord au Royaume-Uni semble-t-il, dès l’année 2010. Plus tard elle sera également commercialisée sous la marque Roewe en Chine dans une variante légèrement remaniée baptisée 550.
Autre évolution à venir, une version berline (à coffre) sera dérivée de cette MG6. … |
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Par Marius Guérin le Samedi 18 avril 2009
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Aux premières heures du jour les MG sont dorénavant conçues en Chine, le nouveau pays de l’automobile, qui abrite à coup sûr le futur constructeur n°1 au monde.
Voici les premières images officieuses de la nouvelle MG6 qui sera dévoilée le 20 avril prochain dans le cadre du Salon de Shanghai. Ses lignes semblent à la fois innovantes et harmonieuses, se démarquant en tout cas de celles des autres berlines du même segment. Même si les motorisations ne sont pas encore connues, on ne peut a… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 09 avril 2009
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SAIC pour Shanghai Automotive Industry Corporation jouera à domicile lors du prochain salon de ... Shanghai. Rappelons que SAIC détient dorénavant (après la fusion avec Nanjing) les droits de la marque MG et qu'il produit la Rover 75 sous le blason Roewe. A ces titres, le plus gros des constructeurs chinois dévoilera un nouveau modèle caché sous les apparats brillants d'un show car. Le MG6 Concept dont nous avions vu une interprétation il y a quelques mois sera une 5 portes liftback qui… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 21 janvier 2009
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L'information n'est pas d'une importance capitale mais dénote un certain changement d'état d'esprit. Nanjing, le propriétaire chinois de MG depuis 2005 a décidé de changer le nom de l'entreprise qui commercialise le roadster TF LE500 en Angleterre. De NAC MG UK Ltd (pour Nanjing Automobile Corporation MG), la firme devient MG Motor UK Ltd et fait disparaître toute évocation des origines chinoises dans l'intitulé. "Ce nouveau nom nous aidera à renforcer la réputation de la compagnie et à… |
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