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Par Patrick Garcia le Samedi 14 novembre 2009
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![[vidéo] le plongeon de la Bugatti Veyron en live !](VGN/LOGOS/jpg/1/1/1/200x148_arton33111.jpg)
Faites un rewind jusqu'à jeudi et rappelez vous cette Bugatti Veyron américaine retrouvée garée dans un lac marécageux de Galveston. L'homme d'affaires au volant avait accusé les pélicans pour expliquer son écart de trajectoire mais comme je vous l'indiquais, il fallait se forcer pour y croire. On imagine que la présence d'un tiers cause de la mésaventure allait permettre de défendre sa cause devant son assureur. Et les pélicans étant rarement des balances, il y avait peu de chance de les voir… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 21 juillet 2009
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29 commentaire(s)
![[vidéo] : Nissan GT-R vs Bugatti Veyron : non quand même pas ?](VGN/LOGOS/jpg/9/8/1/200x122_arton29981.jpg)
Après avoir mis à jour le secret d'une bonne performance sur un tour du Nürburgring (Porsche cherche encore), les sbires de Kazutoshi Mizuno ont-ils réussi à trouver la parade pour humilier la Bugatti Veyron l'icône de la vitesse de ce 21e siècle. Non quand même pas ... hein .... non c'est pas possible ? Ou alors peut être que les journalistes d'Evo ont trouvé un angle leur permettant de déclarer vainqueur la japonaise miraculeuse, comme l'ont fait en leur temps … |
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Par Patrick Garcia le Lundi 24 novembre 2008
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Depuis la sortie de la Veyron, les amateurs de Top Gear attendaient ça. Si James May avait réussi à devenir l'homme décrété le moins rapide du monde (par Clarkson) à atteindre les 407 km/h dans la Bugatti, il avait été jusque ici impossible de mettre les 1001 ch sur la piste habituelle de Top Gear et Stig derrière le volant. C'est désormais du passé. Hier soir, Captain Slow a d'abord pris en main la Pagani Zonda F Roadster avant de laisser sa place au Stig qui l'a confrontée à la Bugatti Veyron,… |
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Par Denis Adams le Mercredi 27 février 2008
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28 commentaire(s)
Après les "pugilats" entre anti ou pro Nissan GT-R (de haute tenue quand même, je tiens à le signaler), retrouvons un peu de calme et de sérénité avec du classique, du déjà-vu, du presque romantique. Rendez vous en Allemagne pour pouvoir rouler vite et où, surtout, on ne comprend rien à ce qui se dit (c'est bien pour éviter les fights), faîtes craquer les 36 cylindres des Audi R8, Lamborghini Murcielago LP 640 et Bugatti Veyron et envoyez les 2061 chevaux sur la route, filmez puis saupoudrez… |
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Par Denis Adams le Mardi 04 septembre 2007
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Tiff Needell est un intime maintenant. Vous le suivez depuis plusieurs mois sur News Auto et hier, c'était la rentrée pour Fifth Gear, l'emission qui l'abrite. Son premier voyage est à Molsheim et à l'usine Bugatti pour une visite doublée d'un essai de la Veyron. Pour le coup, ils passent après les concurrents de Top Gear. On se glisse dans la peau d'un acheteur qui viendrait choisir sa voiture au milieu de l'usine (qui n'a rien d'une usine!) et d'une multitude de Veyron. Faire le compte en… |
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Par Vincent Vaillant le Jeudi 26 avril 2007
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Cette fois, je crois que je tiens le bon bout, cette vidéo n'a jamais été postée dans les colonnes de News Auto donc aucun risque de doublon et de moquerie d'une certaine admiratrice... d'ailleurs, si elle le souhaite, je lui ferai un autographe sur la fesse gauche... Bref, on ne présente plus les deux bolides en dynamique dans cette vidéo, disons pour résumer : LA voiture de la fin du 20ème siècle versus LA voiture du début du 21ème siècle. 2 siècles en face à face, 2 philosophies bien… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 07 février 2007
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Dans la série de vidéos d'après déjeuner aux vertus digestives, on en revient une nouvelle fois à nos "barrés" de Top Gear. La saison 9 a débuté avec la cabriole que l'on sait et quelques broutilles habituelles. L'épisode 2 nous propose la réponse à la question que tout le monde se pose et notamment quelques sorciers de chez Hennessey ou de Koenigsegg: La Bugatti Veyron est elle vraiment capable des 407 km/h ? Ces fous de Top Gear n'ont pas mis Richard Hammond (c'est risqué...), ni … |
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