Luxury - Tuning : L'actu et les news Luxury - Tuning en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Mardi 27 octobre 2009
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Après Perfectus, Venustus. Asma Design n'officie pas seulement dans la chirurgie réparatrice (destructrice ?), il est aussi un officier d'Etat Civil redoutable. Avec des noms pareils, la famille Uderzo n'a plus à s'inquiéter pour trouver les patronymes des romains de ses prochains albums d'Astérix. Habitué à remodeler des Mercedes, Asma est resté fidèle à son habitude et charge la mule en s'attaquant à la Bentley Continental GT qu'une couleur noire brillante (ça c'est original par contre)… |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 26 octobre 2009
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Début septembre nous vous avions présenté le faire part de naissance de Carface, une nouvelle entité basée en région parisienne désireuse de se lancer dans le design exclusif.
Nous voici arrivés à l’heure du premier résultat tangible de cette nouvelle aventure avec les premières images du démonstrateur conçu par Carface à partir d’une Bentley Continental GT.
N’ayant pas eu encore (mais cela ne saurait tarder) l’occasion de détailler ce démonstrateur de visu, je vous laisse avec ces… |
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Par Wilfried Leroux le Vendredi 23 octobre 2009
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Le partenariat entre Mercedes et McLaren n’est plus que de l’histoire ancienne en ce qui concerne les automobiles de production. Après un dernier baroud d’honneur via la version Stirling Moss, la SLR a donc laissé sa place à la nouvelle SLS AMG construite entièrement en interne par le département sport de la marque à l’étoile. Mais les préparateurs n’oublient pas son prédécesseur et encore moins Hamann qui n’en finit plus de peinturlurer la supercar anglo-allemande. Après la Volcano, voici la… |
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Par Wilfried Leroux le Vendredi 23 octobre 2009
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Après la 458 Italia, la Mercedes SLS AMG puis la McLaren MP4-12C, c’est donc une autre sportive d’exception qui occupe le devant de la scène internationale depuis sa présentation dans le cadre du salon de Tokyo il y a quelques jours à peine. Une auto qui n’aura aucun mal à se battre avec les véhicules cités plus haut mais juste au cas où, les préparateurs commencent déjà à dégainer le surplus de puissance pour la Lexus LFA. Le préparateur allemand 889Speedshop a été le premier à se ruer sur… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 22 octobre 2009
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SpeedArt est un spécialiste Porsche, il eut été surprenant de ne pas les voir s'attaquer à la Panamera sur laquelle tous les autres préparateurs s'acharnent depuis quelques semaines. SpeedArt est comme les autres : allemand. Et comme les autres, ils ne publient que des dessins ayant pour mission de nous annoncer ce qui nous attend (c'est rapide et ça ne mange pas de pain aurait-dit mon grand père) et comme beaucoup d'autres (pas tous), ils n'annoncent rien coté moteur sinon qu'on lui adjoint un … |
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Par Wilfried Leroux le Lundi 19 octobre 2009
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On dit toujours que toucher à une Ferrari est un innommable sacrilège et généralement, c’est vrai. Mais il y a peut-être un préparateur qui mérite le droit de transgresser les règles de la bienséance parmi tous les tuners du monde. Vous connaissez forcement Novitec Rosso, un spécialiste de Ferrari qui n’avait pas loupé la 430 Scuderia avec plus de 700 chevaux à la clé. Ultime hommage à la petite berlinette avant son remplacement par la 458 Italia, Novitec a tenu - pour la beauté du geste - à… |
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Par Patrick Garcia le Dimanche 18 octobre 2009
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Pour le moment, aucun des préparateurs ayant pour ambition de transformer la Porsche Panamera n'a encore montré une auto réelle et nous n'avons que des dessins à nous mettre devant les yeux. Aujourd'hui, petite avancée dans la genèse de la première Panamera modifiée avec un film de ce que le vidéaste amateur dit être le premier prototype de la 9ff à venir. Selon lui, l'auto sort des ateliers de 9ff et est équipée de jantes de 22 pouces et d'un échappement sport comme vous l'entendrez dans la… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 14 octobre 2009
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Comme ce fut le cas pour 9ff, Gemballa ou Lumma, Mansory Suisse n'a pas eu le temps d'œuvrer physiquement sur la nouvelle Panamera mais pour occuper le marché et ne pas laisser ses concurrents s'installer dans l'inconscient du client potentiel, ils ont mis leur graphiste au boulot. Le gars a bien travaillé et les rendus sont assez fouillés. On distingue les jantes en 21 pouces spécialement dessinées par Mansory, le kit carrosserie en PU-Rim et Carbone est du genre agressif et virilisant ce qui… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 12 octobre 2009
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Que l'on défigure un Porsche Cayenne reste dans le domaine de l'acceptable. Mais lorsque l'on s'attaque a de la Lamborghini LP640, on espère que le tuner va ranger sa truelle et chercher à viriliser sans rendre vulgaire, embellir sans dénaturer. Bon, sur ce coup, JB- Car Design n'a pas forcément réussi tous ces modules d'examen. La firme allemande basé à Aachen s'est attaquée à la supercar de Sant'Agata Bolognese avec une certaine gourmandise qui se traduit à travers cette Lamborghini LP 640… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 12 octobre 2009
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Le Cayenne devient une base de travail sinon la base de travail de tous les tuners en activité. Et tous s'escriment à viriliser un objet qui effectivement est un peu 'mou' d'origine (je plaisante) comme si les clients de Porsche Cayenne étaient finalement frustrés ou fatigués de leur achat et, faute d'arriver à le revendre, essayaient tous de personnaliser leur engin. Une autre possibilité est que la majorité des clients de Cayenne est russe.... Voilà en tout cas une nouvelle proposition d'un… |
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