Luxury - Sport Auto : L'actu et les news Luxury - Sport Auto en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Jeudi 08 octobre 2009
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Ferrari P4/5. Cela vous dit quelque chose ? Non ? Pourtant cet exemplaire unique de Ferrari, commandité par James Glickenhaus à Pininfarina sur la base d’une Enzo, avait fait beaucoup parler d’elle en 2008.
La voilà qui revient sur le devant de la scène. Le même James Glickenhaus aurait en effet en projet un second exemplaire cette fois-ci destiné à la compétition. Pas n’importe laquelle puisqu’il est question d’un engagement l’an prochain aux 24 Heures du Nürburgring ! Un châssis spécial… |
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Par Wilfried Leroux le Mercredi 05 août 2009
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Elle faisait l’objet d’un reportage magnifique dans le dernier épisode de Top Gear, aux mains d’un Jeremy Clarskon presque touchant de nostalgie et de passion, le séant posé dans les beaux sièges baquet de la GT anglaise. Elle, c’est l’Aston Martin V12 Vantage, sommet du sport dans la gamme de Newport Pagnell. Après un run couronné de succès lors des dernières 24 Heures du Nürburgring, la musculeuse GT se prépare à reprendre le chemin de la compétition automobile, cette fois en course de côte.… |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 04 août 2009
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Niché à quelques encablures du centre d’un village breton (à une vingtaine de minutes au sud-ouest de Rennes), le Manoir de l’Automobile et des vieux métiers de Lohéac est un lieu exceptionnel.
Exceptionnel il l’est à plusieurs titres. Tentons donc d’y voir plus clair.
Premièrement par le nombre des autos présentées : plus de 400 véhicules disposés sur plus de 14000 m2 d’exposition. Ensuite par la diversité des véhicules et des marques qui y sont représentés. Difficile de privilégier un … |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 23 juillet 2009
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Hier, en faisant un peu de veille du côté des sites des constructeurs artisans britanniques, je suis passé par Bowler. Pour y constater trois choses.
Premièrement, le site a été refondu.
Deuxièmement, le Wildcat qui a fait la réputation de Bowler en rallye-raid n’est plus disponible.
Troisièmement, celui qui a pris sa place, le Nemesis, est annoncé dans une nouvelle version, l’EXR Nemesis. Un véhicule annoncé aussi à l’aise sur les routes classiques que sur les pistes des rallye-raids…
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Par Marius Guérin le Vendredi 10 juillet 2009
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J’aime M même j’aime. Donc j’aime M : Muriel, la belle Mathilde et le beau Wilfried M(érafina). Moi-même je m’aime (M) car cela vaut mieux même si, je le sais… d’expérience, tout le monde entier ne m’aime pas, et c’est tant mieux, et cela vaut mieux.
Donc j’aime M, BMW Motorsport et pose la question suivante : les passionnés de BMW sont-ils les plus amoureux ? Les fans de la marque allemande ont-ils un cœur plus amoureux que tous les gens qui n’aiment pas (particulièrement plutôt que d’avoir… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 02 juillet 2009
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Il faut parfois savoir forcer le destin des êtres humains. Un philosophe contemporain en train de devenir presque célèbre a beaucoup théorisé (dans l’ombre) là-dessus. Aujourd’hui c’est à un peu de forçage (médiatique) que je vous invite et ressors exprès la rubrique « Elucubration du jour » du dedans de l’enfer de Caradisiac !
Lionel, au lendemain de la victoire de Peugeot aux 24 Heures du Mans, avait déjà sorti le lion de sa tanière. Pourquoi pas une Peugeot 908 HDi de route équipée du… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 11 juin 2009
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J’aime toujours. Et en cette période propice aux migrations anglaises vers l’eldorado manceau, je ne pouvais guère me retenir d’adresser une déclaration aux Anglais (et aux Anglaises). J’aime, oui j’aime les Anglais, leur passion, leur culte – limite, leur dévouement pour la cause automobile, pour ce qu’elle présente de plus noble (du tuning à la compétition en passant par les constructeurs de voitures exotiques).
Mais oui, quelle passion vouent les Anglais à l’automobile, aux belles… |
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Par Marius Guérin le Lundi 08 juin 2009
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Leblanc est un artisan constructeur (exotique) suisse dont nous avons déjà évoqué l’existence et les productions (Mirabeau et Caroline) dans notre colonne.
Je vous propose aujourd’hui de revenir en photos sur le modèle Mirabeau. Un véhicule que son constructeur présente comme directement inspiré par les prototypes des 24 Heures du Mans. Présentation adéquate vue les caractéristiques de cette Mirabeau, extrême à tout point de vue. De la race des Caparo T1.
Ces caractéristiques, … |
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Par Marius Guérin le Vendredi 01 mai 2009
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Bizarre… Le site Motor Authority annonce que la Wiesmann GT MF5 sera le safety car officiel du FIA GT cette saison. Ce dès la manche d’ouverture disputée ce week-end sur le circuit de Silverstone.
Pourquoi bizarre ? Parce qu’aucune Wiesmann n’est engagée dans cette discipline. Peut-être les organisateurs ont-ils choisi une Wiesmann pour demeurer neutre car, s’ils avaient dû choisir parmi les marques présentes en FIA GT, le choix aurait sans doute été cornélien et aurait forcément privilégié… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 23 avril 2009
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Il y a de quoi se pâmer devant une Ferrari 330 P4. De la série des P des années 60, la 330 P4 est incontestablement la plus belle. En plus d’être belle à se damner, la 330 P4 est extrêmement rare. Datant de 1967, elle ne fut en effet produite qu’à trois exemplaires.
L’une d’entre elles sera proposée aux enchères dans le cadre d’une vente exceptionnelle, Ferrari Leggenda e Passione, organisée par RM Auctions le 17 mai 2009 à Maranello. En plus d’une 330 P4, cette vente aux enchères proposera… |
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