Luxury - Serie 5 : L'actu et les news Luxury - Serie 5 en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Samedi 11 juillet 2009
|
13 commentaire(s)
Il est toujours sympathique de découvrir un futur modèle avant qu’il ne sorte. Une fois cette lapalissade non déposée digérée, évoquons le modèle en question : la prochaine, l’imminente, BMW Série 5.
De cette nouveauté, nous en savons déjà un paquet. Pourquoi ? Tout simplement parce que la nouvelle Série 5 GT (Gran Turismo) nous a permis de nous familiariser avec les lignes de cette nouvelle grande routière du constructeur bavarois. Et le moins que l’on puisse dire c’est que « la gueule »,… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Antoine Dufeu le Mercredi 04 mars 2009
Décidément le concept BMW Série 5 Gran Turismo me reste en travers de la gorge. Pas de chance, c’est moi qui m’y colle. D’un strict point de vue esthétique, définitivement, il ne m’aura pas convaincu. Pas plus en vrai qu’en photos. |
Lire la suite sur le mag
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Dimanche 01 mars 2009
|
20 commentaire(s)
Maintenant que BMW a dévoilé son concept de Série 5 GT, il est beaucoup plus facile de se faire une idée plus précise des formes de la future Série 5, tant en carrosserie berline qu’en déclinaison break. C’est à cet exercice que s’est livré Car Online. Voici les résultats…
Alors ? Qu’en pensez-vous ? Plutôt élégant non ?
Commercialisée l’an prochain, la nouvelle génération de Série 5 disposera d’une large palette de motorisations, dont voici le détail :
- 523i : six cylindres 2,5 litres
- … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Mercredi 11 février 2009
|
6 commentaire(s)
Une seule image pour le moment, et de faible résolution. C’est peu mais cela nous permet pour la première fois de nous faire une idée de la ligne et des proportions sans doute définitives de la fameuse BMW Série 5 GT/PAS. La suite de cette news sur notre site dédié au Salon de Genève, ici. |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Antoine Dufeu le Vendredi 30 janvier 2009
C’est très probablement dans le cadre du Salon de Genève, qui ouvrira ses portes au public le 5 mars prochain, jusqu’au 15 mars, que BMW lancera une nouvelle gamme basée sur la prochaine génération de la Série 5. Connue jusqu’à présent sous l’acronyme « PAS » (pour Progressiv Activity Sedan), cette nouvelle BMW est l’équivalent, en plus raisonnable, de la Mercedes Classe R, dont l’échec commercial s’est avéré retentissant. Chez BMW, on a semble-t-il choisi d’offrir d’emblée le choix entre une… |
Lire la suite sur le mag
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 21 octobre 2008
|
9 commentaire(s)
Depuis que le blason Motorsport a été associé à celui de la Série 5, il faut reconnaître qu’une nouvelle catégorie d’automobile sportive s’est offerte aux amateurs fortunés.
La finalité de ces berlines était simple, partir à la chasse des grosses sportives, tout en offrant l'habitacle et le volume de chargement d’une familiale. Avec du 6, 8 et maintenant 10 cylindres, la course a l’armement est assez édifiante, et les sommets atteints par la M5 E60 forcent l’admiration a tous les… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Dimanche 27 juillet 2008
|
31 commentaire(s)
Forcément mieux signifierait plus de puissance, moins de poids et un comportement plus affûté. Pour le moment, la principale information à notre disposition pour commencer de répondre à la question a trait à la motorisation de la future BMW M5, attendue en 2011 : exit le V10 5,0 litres de 507. En cause les normes d’émission de plus en plus strictes. A la place, la nouvelle M5 adoptera un V8 4,4 litres bi-turbo dont la puissance embrassera les 540 ch (au moins, mais moins qu'une Audi RS6). Une… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Olivier Pagès le Lundi 21 juillet 2008
|
3 commentaire(s)
Le multimédia est devenu un composant indispensable des automobiles et notamment des modèles haut de gamme. Afin de renforcer la complémentarité homme-machine, BMW vient de mettre au point le système ConnectedDrive qui marie GPS, assistance dépannage et informations. BMW a toujours été attaché au contenu technologique de ses véhicules. Ainsi, dès 1994, la marque originaire de Munich avait été le premier constructeur européen à pouvoir certains de ses modèles de la navigation. Plus tard, le … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Jeudi 22 mai 2008
|
6 commentaire(s)
Qu’est-ce que la prochaine génération de la BMW Série 5, attendue en 2010, pourrait-elle bien avoir de révolutionnaire ? Comment la traditionnelle berline du constructeur allemand pourrait-elle faire sa révolution ? En se dotant d’une technologie hybride ? En changeant carrément de style ? Non, vous n’y êtes pas. Tout simplement en adoptant un hayon ! Quoi, un hayon ? comme sur une compacte ? comme sur une Citroën ? comme sur une Renault 16 ? Eh oui ! aussi comme une certaine Skoda Superb. Et… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Denis Adams le Jeudi 08 mai 2008
|
16 commentaire(s)
La future BMW M5 est déjà en test sur les routes de la planète alors que son arrivée n'est prévue que pour 2011. Le développement de cette version M est effectué parallèlement à celui des versions classiques qui seront dévoilées un an avant, soit début 2010 . La nouvelle Série 5 s'opposera alors à la Mercedes Classe E qui, elle, doit arriver l'an prochain. Selon Autocar, il n'y a aucune révolution moteur à attendre puisque elle reprendrait le V10 actuel passablement amélioré. Les modifications… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles
Vos commentaires
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pages d'actualités :
1
|
2
|
3
|
|
|
runuts sur Vidéo : Lotus Exige K20 compresseur sur circuit... pauvres supercars ! : Le monsieur le dit sur la …suite
J. sur Gemballa MIG-U1 sur base Ferrari Enzo : space mountain : ils ont peut être …suite
Anonyme sur Imminente BMW Z4 GT3 : avec le V8 de la M3 : Si, c'est bien le prix de la …suite
lelionnestpasmort sur Ridge Racer arrive sur l'iphone ! : +1 Nico... Sony avait fait en …suite