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Par Marius Guérin le Mardi 22 avril 2008
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Autant la motorisation (un V6 3,5 litres développant 225 ch) du concept car Geely Tiger GT peut paraître décevante pour un coupé GT, autant celle du concept SUV de HongQi (groupe FAW) semble être à la hauteur. Sous le capot de ce concept SUV sans nom, exposé au Salon de Pékin, trône en effet un V12 d’une cylindrée de 6,0 litres développant 402 ch. Moteur qui devrait entrer en production l’an prochain. Cet imposant SUV, dont le style aurait pu, par certains côtés, faire penser à celui développé… |
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Par Marius Guérin le Mardi 22 avril 2008
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Nous l’avions découverte bien longtemps avant l’ouverture du Salon de Pékin. Elle nous avait étonné. Et nous avait fait poser des questions. Voilà aujourd’hui quelques photos (en attendant mieux ?) de l’ambitieux concept car que le constructeur chinois Geely présente dans la capitale chinoise, la Tiger GT. L’une des questions qui nous taraudait à l’annonce de l’existence de ce concept car avait trait à sa motorisation. Attention, suspens… il s’agit d’un V6 3,5 litres. D’accord, mais encore ?… |
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Par Marius Guérin le Lundi 21 avril 2008
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Décidément, le Salon de Pékin est le nouveau salon à la mode pour présenter des SUV. Après l’Audi Q5 (que vous pourrez découvrir ici de manière statique et là de manière dynamique), après la version de série du Mercedes GLK, voici la dernière évolution du Porsche Cayenne, le Turbo S.
Modèle le plus puissant de la gamme, grâce à son V8 biturbo 4,8 litres de 550 ch, le Turbo S est dorénavant un modèle à part entière dans la gamme Cayenne. Ce Turbo S, en plus d’une puissance fort respectable pour… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 20 avril 2008
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Hier nous avons enfin découvert le nouveau SUV d’Audi, le Q5. Je vous présentais dans cette news les premières photos officielles et les premières caractéristiques techniques connues. 24 heures et des broutilles plus tard, revenons sur cette nouvelle star de la catégorie présentée dans le cadre du Salon de Pékin. D’abord avec de nouvelles photos qui nous permettent de faire plus ample connaissance avec le Q5… dans le détail. Et d’admirer la finition semble-t-il toujours aussi irréprochable, à… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 20 avril 2008
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Avant de savoir si l’Opel Insigna, qui n’a maintenant pratiquement plus aucun secret pour nous, sera ou non un Buick Regal, voici le dernier concept car de la marque américaine. Présenté dans le cadre du Salon de Pékin, le concept car Invicta donne une bonne indication quant au style de la future génération de LaCrosse. Même si Buick a ressorti un patronyme de la nuit de son histoire, les lignes de ce nouveau concept ne présentent aucune surprise et sont fidèles aux canons actuels de la marque… |
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Par Marius Guérin le Samedi 19 avril 2008
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Nous avons eu le temps, entre les salons de Détroit et de Genève, de nous habituer au style du nouveau SUV « compact » de Mercedes. Mais seulement à l’occasion du Salon de Pékin que le constructeur allemand lève le voile sur la version définitive, de série, de son nouveau GLK. Soit juste au moment où Audi présente son tout nouveau Q5. Pur hasard… Les mensurations du GLK sont les suivantes : 4528 mm de long, 1840 mm de large, 1689 mm de haut, soit respectivement 42mm de moins en longueur, 15 mm… |
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Par Marius Guérin le Samedi 19 avril 2008
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Terminées les spéculations sur le design du nouveau SUV d’Audi, le Q5. Le voici tel qu’il a été révélé aujourd’hui même dans le cadre d’un Salon de Pékin, riche en nouveautés locales ou européennes. Ce nouveau SUV, concurrent direct du BMW X3, du Lexus RX et du tout nouveau Mercedes Benz GLK, mesure 4,63 mètres de long, 1,88 mètre de large et 1,65 mètre de haut. Il repose sur un empattement de 2,81 mètres. Lors de son lancement, il sera proposé avec trois motorisations, un moteur essence et… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 10 avril 2008
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Vous vous demandez peut-être si le SUV Q5 d’Audi n’est pas à classer au rayon des arlésiennes… Eh bien… non ! Il fera sa première apparition en public dans ce lointain et immense pays qu’est la Chine, dans quelques jours, à partir du Salon de Pékin. Sur les premières photos censées être officieuses, le Q5 apparaît comme un X6 en réduction, pardon un Q7 en réduction ! Ces premières photos officieuses ne m’ont jamais convaincues. Et voilà que les Italiens de Omniauto nous sortent de nouvelles… |
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