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Par Patrick Garcia le Lundi 20 avril 2009
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![[Photos] Top Marques 2009 : tout ce que vous n'avez pas encore vu](VGN/LOGOS/jpg/3/6/9/200x137_arton27369.jpg)
Les sujets précédents mettaient l'accent sur quelques modèles ayant attiré mon attention, comme le Wazuma V12 Lazareth, l'unique SP B32, l'AC Cobra ou encore la NAHR-1. Dans ce sujet je vous invite à découvrir en images tout le reste de cette édition 2009, nettement plus "populaire" que ses devancières. En effet, outre une plus grande diversité d'exposants moto et auto, Top Marques a drainé nettement plus de public qu'auparavant. La crise alimenterait-elle les envies de rêves ? Peut être. Reste … |
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Par Marius Guérin le Jeudi 14 août 2008
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Dans l’actuel délire des voitures plus chères que chères, plus exclusives qu’exclusives, bref plus plus plus (et donc moins moins moins pour d’autres puisqu’il n’y a pas de mystère), voici le dernier opus en date. Il a pour fond le Range Rover, définitivement consacré SUV des grands de ce monde… Edmiston, qui nous provient directement du monde du yachting, s’est associé avec Land Rover pour créer un programme complet de transformation sur base de Range Rover. Leurs créations, uniques,… |
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Par Patrick Garcia le Dimanche 22 avril 2007
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La Gemballa Mirage n'est pas un mirage. Nous nous demandions à sa sortie si elle existait réellement, je peux vous le confirmer, je l'ai vu de mes yeux. Difficile de la rater, en fait. Lorsque nous l'avions découverte toute de blanc vêtue puis drapée dans un rouge sanguin du plus bel effet, nous étions presque émus. Une Porsche Carrera Gt ainsi extrêmisée, ça laisse rêveur. Bon pour celle là, c'est plutôt cauchemardesque. Comme expliqué par ailleurs, pour la puissance, on passe de 650 à 750 ch… |
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Par Patrick Garcia le Samedi 16 décembre 2006
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Vous l'aviez découverte en images au début du mois, voici quelques précisions sur ce qui se passe sous la carrosserie revue de cette Ferrari Fiorano. Le boulot n'est pas aisé pour les préparateurs qui doivent se demander comment parvenir à tirer d'avantage de cv (620 d'origine je le rappelle) du V12 6.0l de cette érectile 599 GTB. Hamann ne se risque donc pas à jouer les sorciers puisqu'il monte simplement un collecteur-catalyseur-échappement spécifique. Si vous faites ça sur votre Peugeot 306… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 05 décembre 2006
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Si vous êtes comme moi, alors que la galaxie des modèles officiels de Porsche 911 est déjà difficile à suivre, lorsque les préparateurs s'y mettent je suis alors incapable de faire la différence entre chacune de leurs propositions. Sauf peut être quand on y met le paquet. Etre blasé d'une Porsche 911 Turbo de 600 ch, c'est quand même difficile à entendre. La Porsche Turbo c'est vraiment une auto à conduire plus qu'à regarder en photo... SpeedArt présente à Essen son programme pour la 911 Turbo. … |
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Par Patrick Garcia le Samedi 04 novembre 2006
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Comme toujours, il existera des déçus de ce que 99% de la planète rêve d'avoir dans son garage. Ainsi, il est difficile de trouver la personne qui estime qu'une Corvette Z06 est un engin miteux, voire banal, tout du moins sur le plan esthétique. Et pourtant un marché doit exister puisque des préparateurs s'échinent à manipuler des Top Models automobile pour leur refaire le portrait. On n'ira pas jusqu'à dire qu'ils les embellissent à chaque fois. Sur ce, Genaddi Design présente durant le SEMA… |
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Par Pierre Desjardins le Lundi 28 novembre 2005
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Après le SEMA, c'est le salon d'Essen qui a débuté vendredi dernier, difficile donc de passer à côté de l'actualité tuning et préparation en tout genre. TechArt, préparateur Porsche responsable de la fameuse 911 de police, y propose deux versions du tout nouveau Cayman S. La première est la plus subtile, avec juste un rajout sous le spoiler avant qui améliore la pénétration dans l'air de la petite Porsche. Via le montage de nouveaux ressorts, la caisse est rabaissée de 30mm, mettant plus en… |
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