Pour certains il est difficile de concevoir une voiture de sport sans toit pour des questions de sécurité et de rigidité.. Mais ceux qui ont goûté à ce plaisir savent très bien qu’il n’est pas toujours évident de revenir en arrière et de s’enfermer dans une boîte à sardines, les bruits, les odeurs (pas toujours les meilleures), le vent et le soleil contribuent vraiment à donner des sensations de conduite uniques.. Forcément lorsqu'une des plus sensationnelle des supercars fait sauter la capsule,… | Lire la suite

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Vous connaissiez la Porsche GT1, la GT2, la GT3, la GT3 RS, mais connaissiez vous la GT2 RS ?? Probablement non, et c’est normal puisqu’elle est l’œuvre d’un amateur passionné qui s’est concocté une véritable bombe sur la base d’une 996 biturbo.. En effet alors que beaucoup préfèrent partir sur la base d’une propulsion pour des raison de poids, mais aussi de comportement plus alerte, cet exemplaire a été réalisé en conservant sa transmission intégrale, mais en recevant une préparation très très … | Lire la suite

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A l’image de la Vauxhall Monaro VXR500, la Marcos TSO GTC est une fusée méconnue chez nous, mais qui mérite véritablement que l’on s’intéresse à son cas.. Car vous ne le savez peut être pas mais sous ses allures angéliques cette petite anglaise est démentielle, et incroyablement performance grâce à son poids très mesuré de 1100 kilos qui permet à son V8 revendiquant 420 chevaux, et même 462 avec l’option performance pack, de s’exprimer avec fougue et panache.. En effet sur le 0 à 100 km/h elle… | Lire la suite

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C’est en redécouvrant ce genre de merveille que l’on se dit que l’automobile tricolore est vraiment passée a coté de quelque chose, et qu’il y a quelques années une marque comme Venturi avait tout à fait les moyens de rivaliser avec les cadors, Porsche, Ferrari et compagnie.. La preuve roulante avec la 400 GT qui reste aujourd’hui un véritable épouvantail dans la catégorie des grosses GT, offrant des performances qui même 14 ans après sont toujours aussi impressionnantes.. Il est vrai que le… | Lire la suite

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Le rallye de Paris est aussi l’occasion de voir quelques merveilles avec des préparations qui dépassent la raison.. La Ford GT600 RE préparée par Roush est à ranger dans la catégorie des autos trop puissantes pour mon faible niveau, et à réserver aux initiés ayant un minimum de métier.. Car la Ford GT qui propose déjà un caractère belliqueux dans sa version d’origine devient la franchement féroce, puisqu’elle annonce la puissance de 600 chevaux (avec un nom pareil cela semblait… | Lire la suite

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Avec un nom pareil, on imagine bien que la GranTurismo, est pour Maserati l’occasion d’assumer pleinement sa réputation de constructeur de voitures qui arrivent à concilier, classe, distinction, performances et confort.. En effet les 4 occupants du luxueux et confortable habitacle peuvent apprécier un charme a l’Italienne dont la marque a le secret grâce à une ambiance tout à fait intimiste, a base de technologie et ambiance high-tech, légèrement soulignée par quelques touches d’authenticité..… | Lire la suite

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Afin de ne froisser aucune susceptibilité nous essayons de faire un compte rendu du rallye de Paris non discriminant, ou nous parlons autant de voitures allemandes, que de voitures italiennes (sans oublier les autres bien sur..) : Z4M, F430 Scuderia, 360 Challenge Stradale, Carrera GT.. Voilà aujourd’hui une petite compilation maison des différentes Ferrari 599 GTB Fiorano visibles sur place.. Et il faut reconnaître qu’il y avait du choix !! Rarement nous avions eu la chance de voir un tel… | Lire la suite

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Difficile de passer après les clichés de la Saleen 281, tant cette cession photo était réussie particulièrement au niveau de l’ambiance nocturne limite lugubre qui mettait parfaitement bien en valeur les qualités dynamiques de ce cheval fougueux.. Aujourd’hui retour sur le Rallye de Paris (d’ailleurs les amateurs de cet évènement vont être gâtés car nous en avons encore sous le pied !!) avec cette magnifique Carrera GT shootée sous tous les angles et dans tous les environnements : urbain, rural,… | Lire la suite

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Notre couverture du rallye de Paris de l’année dernière avait une ambiance beaucoup plus urbaine, nocturne et moins sportive que celle de l’édition 2008 qui vous montre l’évènement sous son vrai jour avec toute la passion, et la convivialité qui entoure cette réunion géniale.. Ici le sectarisme n’a pas vraiment sa place, même si dans les stands ça se chambre toujours un peu entre ferraristes et porschistes, sur l’asphalte la place est à la bonne humeur, et a l’arsouille respectueuse (celle ou… | Lire la suite

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Avant toute chose, pour ceux qui n’auraient pas eu la chance de lire le compte rendu du week-end de nos amis messieurs Desjardins et Clio, je vous invite a venir faire un petit tour : là !! Car ce Z4M était lui aussi présent à ce merveilleux rendez-vous de sportives toutes plus passionnantes les unes que les autres.. Ce coupé a la lourde tâche de remplacer la sulfureuse Z3M qui brillait plus par sa réputation de voiture au tempérament volcanique difficile à dompter que par ses bonnes manières.. … | Lire la suite

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