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Luxury - Porsche - Présentation : L'actu et les news Luxury - Porsche - Présentation en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Vendredi 21 novembre 2008
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90 commentaire(s)
Je vous avoue que je l’attendais un peu plus tard cette première Porsche à moteur diesel… Disons début 2009. Mais Porsche a choisi de le révéler juste dans la foulée de la présentation des nouveaux Boxster et Cayman, ces jours-ci au Salon de Los Angeles. Peut-être parce pour mieux faire passer, en catimini ou presque, la pilule ? Enfin… nous voilà donc devant la première Porsche à motorisation diesel. Il s’agit d’un Cayenne. Le moteur, emprunté au groupe Volkswagen, est un V6 3,0 litres de 240… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 19 novembre 2008
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24 commentaire(s)
Fidèles au rendez-vous, les nouvelles Porsche Boxster et Cayman se dévoilent enfin dans le cadre du Salon de Los Angeles. Leurs mini-sites officiels sont d’ailleurs d’ores et déjà en place. Côté esthétique, pas de surprise. Cela fait quelques semaines déjà que nous avons pu découvrir les formes remaniées des Boxster et Cayman qui seront commercialisées en 2009. Notez que le duo adopte des feux à LED. Côté mécanique, les évolutions sont plus flagrantes. Le modèle de base voit sa cylindrée passer … |
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Par Marius Guérin le Mercredi 25 juin 2008
Plus j’observe la nouvelle phase 2 de la Porsche 911, génération 997, et plus je songe à certains croquis circulant au début des années 90 annonçant celle qui allait devenir la 993. Et ce ne sont pas les images des Carrera 4 et Carrera 4S également officielles depuis peu qui vont venir contredire cette impression. Après avoir dévoilé la phase 2 de ses versions à deux roues motrices, Porsche vient en effet de présenter les modèles à transmission intégrale de sa 911. Les Carrera 4 et Carrera 4S… |
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Par Denis Adams le Vendredi 06 juin 2008
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99 commentaire(s)
C'était imminent, c'est désormais sur le net. La Porsche 911 type 997 phase 2 se dévoile sans adhésifs, ni photos floues. Ce restylage a tellement été vu, détaillé depuis des mois qu'on a l'impression de découvrir une auto que l'on connait. Faut dire aussi que le design d'une 911 commence à dater... Ainsi, les feux arrières en amande et à leds, les clignotants avant qui s'intègrent aux narines et les nouvelles jantes (18 et 19 pouces) suffisent à faire basculer la 911 dans une Phase 2. les… |
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Par Vaillant le Vendredi 07 septembre 2007
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Officieuse un moment... la Porsche Cayenne GTS devient peu de temps après officielle pour le Salon de Francfort... en complément du Cayenne Hybrid Concept. Vous l’aurez compris, cette version GTS viendra s’intercaler entre le Cayenne S et le Cayenne Turbo, grâce à un V8 DFI (Direct Fuel Injection) 4.8l dont la puissance a été augmentée de 20 ch et atteignant désormais 405 ch à 6 500 tr/mn… le couple reste inchangé avec 500 Nm à 3 500 tr/mn. Ceci, couplé à une boîte de vitesses manuelle à 6… |
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Par Olivier Pagès le Mercredi 15 août 2007
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Porsche, une marque écologique. Cela peut prêter à sourire mais c'est ce qui pourrait arriver dans les années à venir. Le constructeur allemand prévoit la commercialisation d'une version hybride de son Cayenne prévue pour 2010.
Ce modèle disposera d'un V6 essence 3.6 de 290 ch couplé à un moteur électrique placé entre le bloc thermique et la transmission. Ainsi équipé le 4x4 peut rouler jusqu'à 120 km/h en mode électrique !
Le dispositif permettrait également de faire passer la consommation de … |
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Par Vaillant le Lundi 16 juillet 2007
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Après la fiche technique officieuse et les photos officiellement officieuses, voici enfin la présentation officielle de cette Porsche 911 GT2 Type 997 qui fera sa première mondiale lors du prochain Salon de Francfort. Faisons tout de suite le point sur la fiche technique... je vous laisse observer les photos HD tout seuls comme des grands... puisque nous avions un doute sur la vitesse maxi de la bête... que dis-je... de la reine des 911 ! En effet, je vous annonçais (premier lien) une vitesse… |
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Par Marius Guérin le Lundi 07 mai 2007
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14 commentaire(s)
Cela fait tout de même un bon paquet de temps que sur News Autos, et ailleurs, nous la traquions. Elle, vous l'aurez reconnue à la simple vue de cette photo, c'est la nouvelle Porsche (dérivée du type 997) 911 Turbo dans sa déclinaison cabriolet. Sous la capot, pas de surprise: on retrouve la "flat 6" 3,6 litres gonflé à bloc (quoi que la future GT2 fera encore mieux) soit en mesure de délivrer la modique puissance de 480 ch (la toute première 911 Turbo avait pour mémoire pris ses quartiers à… |
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Par Vincent Vaillant le Lundi 04 décembre 2006
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27 commentaire(s)
Après les informations officieuses dévoilées ici, voici que la Porsche Cayenne Phase 2... aussi appelée Porsche Cayenne MY2008 (année modèle 2008) devient officielle ! Voyons ensemble ce que cette nouveauté, qui fera certainement fureur lors de sa présentation à Detroit, nous réserve. Comme vu précédemment, 3 modèles seront disponibles : Cayenne, Cayenne S et Cayenne Turbo... la version Turbo S étant passée à la trappe. Le petit relifting que je vous laisse apprécier tout seul... est accompagné … |
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Par Vincent Vaillant le Lundi 17 juillet 2006
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8 commentaire(s)
Héhé ! Ne me demandez pas pourquoi je commence cet article par un tel mouvement de joie... puisqu'à la limite je préfère un bon cabriolet. Toujours est-il qu'une nouvelle Porsche fait toujours chaud au cœur d'un fan de la marque, et ces nouvelles 911 Type 997 Targa 4 et 4S n'échappent pas à la règle. Bon, en même temps, n'espérez pas en prendre le volant cet été car elles ne seront commercialisées qu'en novembre à un tarif de 93 000 et 104 000 euros environs. Comme la Targa 996, il s'agit… |
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