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Porsche Panamera par Gemballa: elle s'appelle Mistrale

Par Marius Guérin  le Mardi 18 août 2009 | 6 commentaire(s)

Porsche Panamera par Gemballa: elle s'appelle Mistrale « Plus belle la vie. » Ce n’est pas avec une Porsche Panamera que la vie sera plus belle. Alors comment rendre plus belle une Porsche Panamera et rendre la vie plus belle ? Attendre que Porsche nous en présente une version restylée ? Attendre quelques années et la deuxième génération ? Non. Pour les plus pressés ou les plus frustrés par le design de la première Porsche quatre portes, il reste la solution tuning. Celle proposée par exemple par Gemballa, que nous découvrons aujourd’hui, et que … | Lire la suite

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Suspension Cargraphic Airlift pour Porsche 911 et Audi R8

Par Antoine Dufeu  le Samedi 24 janvier 2009 | 11 commentaire(s)

Suspension Cargraphic Airlift pour Porsche 911 et Audi R8 Evoluer en ville avec une voiture de sport n’est pas toujours une sinécure. Dos d’âne, rampes de parkings sous-terrain, etc. sont autant d’obstacles pour les suspensions. La société allemande Cargraphic propose une solution aux possesseurs de Porsche 911 (types 996 et 997) et Audi R8 (prochainement) avec sa suspension « Airlift ». Cette dernière se démarque de nombreuses autres solutions à air proposées sur le marché. L’Airlift repose sur la suspension B16 de Bilstein. Grâce à des soufflets à… | Lire la suite

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Wingho W3 Triposto: belle réalisation sur base de Porsche 911

Par Marius Guérin  le Jeudi 08 janvier 2009 | 3 commentaire(s)

Wingho W3 Triposto: belle réalisation sur base de Porsche 911 Wingho Auto Classique est une entreprise canadienne connue pour ses réalisations sur base de Porsche. Rares sont les artisans procédant à partir de Porsche dont les produits sont à la fois aboutis esthétiquement et fidèles à l’esprit de la marque allemande. La W3 Triposto, le véhicule le plus abouti de la gamme Wingho, fait partie de ceux-là. Comme son nom l’indique, la Triposto est une trois places, le conducteur étant placé au centre comme une certaine McLaren F1… L’auto est construite à… | Lire la suite

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La Ruf CTR3 en vidéo!

Par Marius Guérin  le Vendredi 31 octobre 2008 | 3 commentaire(s)

La Ruf CTR3 en vidéo! En tout début de semaine, je vous faisais un très léger compte rendu de la première prise en main de l’incroyable dernière production de Ruf, la CTR3, par Road & Track. Place aujourd’hui à une vidéo qui permet de se faire plus directement une idée du potentiel de l’auto. Pour ceux qui ne le sauraient pas encore, la CTR3 est la première auto presque entièrement originale conçue par le sorcier allemand Ruf. Seulement, Ruf a souhaité rester fidèle à sa marque de prédilection, Porsche. Aussi la Ruf … | Lire la suite

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La Porsche Panamera sous un nouvel angle grâce au préparateur Roock

Par Marius Guérin  le Mercredi 15 octobre 2008 | 8 commentaire(s)

La Porsche Panamera sous un nouvel angle grâce au préparateur Roock Décidément, la future Porsche Panamera aura fait parler d’elle longtemps, bien longtemps avant sa présentation officielle. Et même à travers les préparateurs. On se souvient de l’annonce récente d’une future Panamera par 9ff, celui qui propulse les Porsche dans un autre univers. C’est maintenant au tour de l’américain Roock de lever partiellement le voile sur sa future interprétation de la Panamera. Un voile partiellement levé qui nous permet, par la même occasion, de faire plus ample… | Lire la suite

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Gemballa Avalanche 600 GT2 EVO

Par Denis Adams  le Mercredi 21 mai 2008 | 6 commentaire(s)

Gemballa Avalanche 600 GT2 EVO Gemballa aime les Avalanche. Le tuner allemand décline à l'envi ses préparations sur base de Porsche 911 baptisée Avalanche. La dernière en date, la GTR 800 EVO-R, était terrifiante avec ses 850 ch et 935 Nm de couple sorties d'une 911 turbo de base. Aujourd'hui Gemballa révèle une nouvelle 911 revue mais de façon moins intimidante. Sa 600 GT2 EVO se base aussi bien sur la ... GT2 que sur la Turbo puisqu'elles ont le même moteur (flat6 3.6l biturbo de 480 ch pour l'une et 530 ch pour l'autre).… | Lire la suite

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HR Gemballa Avalanche Roadster Porsche GT

Par Marius Guérin  le Vendredi 22 février 2008 | 4 commentaire(s)

HR Gemballa Avalanche Roadster Porsche GT Gemballa sera l'un des préparateurs les plus en forme du Salon de Genève. Après avoir annoncé la présence d'un Tornado Concept sur base de Porsche Cayenne, celle d'une GT 4.0l RS, sur base de Porsche Cayman S, voici une troisième nouveauté, sur la base de l'icône Porsche, la 911 (on attend d'ailleurs avec impatience de voir ce que Gemballa pourra bien nous concocter sur la base de l'imminente Porsche Panamera…). Avec sa HR Gemballa Avalanche Roadster Porsche GT, sur base 911, le préparateur… | Lire la suite

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Gemballa GT 4.0 RS: vous avez dit sympa?

Par Marius Guérin  le Jeudi 21 février 2008 | 4 commentaire(s)

Gemballa GT 4.0 RS: vous avez dit sympa? Ne soyons pas effrayés! Il y a du mieux. Gemballa, l'extravagant tuner connu pour opérer les Porsche, ne montrera pas que le Tornado GTR700 au Salon de Genève, début mars. Le Tornado, vous vous en souvenez sûrement tant le choc visuel qu'il produit est conséquent, c'était une opération tonnerre sur base de Cayenne GTS. Un truc sidérant que vous pourrez, si l'envie vous en prend, retrouver ici. A Genève, Gamballa présentera également une nouvelle réalisation sur la base de l'autre "C" de la… | Lire la suite

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Porsche Cayman S "by Manthey Racing"

Par Marius Guérin  le Mercredi 23 janvier 2008 | réagir ?

Porsche Cayman S L'écurie du Manthey Racing est surtout connue pour ses prestations (victorieuses) aux 24 Heures du Nürburgring. Avec des Porsche. Mais le Manthey Racing n'est pas "seulement" une écurie. La structure allemande dispose d'un département tuning pour des préparations routières. Peu d'informations sont directement disponibles sur le site du Manthey Racing. Heureusement, grâce aux veinards d'autobog.nl, nous avons l'occasion rare de découvrir la Porsche Cayman S transformée par Manthey. L'auto qu'ils … | Lire la suite

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9FF Porsche GT9: bientôt produite

Par Marius Guérin  le Mardi 18 décembre 2007 | 36 commentaire(s)

9FF Porsche GT9: bientôt produite Plus fort que la Bugatti Veyron, plus sérieux que la SSC Ultimate Aero ? vous connaissez déjà sans doute la Porsche ultime, proposée par le tuner 9FF. Baptisée GT9, elle compte devenir la voiture de série la plus rapide sur route, dépassant donc la barre des 412 km/h si l'on se réfère aux deux voitures précédemment citées. La version définitive de la 9FF Porsche GT9 a été présentée lors du récent Essen Motor Show. Cette automobile exceptionnelle doit être fabriquée à vingt exemplaires. Son… | Lire la suite

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