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Rolls Royce Fantom, Detail
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Rolls Royce Fantom, 3 4 Avant
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Rolls Royce Fantom, 3 4 Avant
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Rolls Royce Fantom, 3 4 Avant
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Rolls Royce Fantom, 3 4 Avant
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Rolls Royce Fantom, 3 4 Avant
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Rolls Royce Fantom, File
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Rolls Royce Fantom, 3 4 Avant
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Rolls Royce Fantom, 3 4 Avant
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Par Wilfried Leroux le Vendredi 27 novembre 2009
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4 commentaire(s)
Ce n’est vraiment pas un secret : l’acteur américain Nicolas Cage est un authentique fou d’automobile et les plus belles pièces à quatre roues sont passées entre ses mains, qu’on parle de Ferrari Enzo ou de vieux muscle car américain. Ça n’est un secret non plus, Nicolas Cage est actuellement dans une situation un peu compliquée en raison de dettes plus ou moins astronomiques et de dépenses délirantes. Son ex-manager contre qui il a intenté une action en justice vient justement de révéler… |
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Par Wilfried Leroux le Vendredi 20 novembre 2009
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1 commentaire(s)
Cela n’est plus un secret : la célèbre marque au petit ange sur le radiateur aurait décidé de surmonter les réglementations antipollution toujours plus drastiques en choisissant carrément de passer au tout électrique dans les années à venir. Ainsi, on apprenait récemment qu’une Rolls-Royce Phantom équipée d’un moteur électrique était à l’étude par BMW. Mais cette hypothétique version silencieuse pourrait même arriver plus tôt que nous le pensions. Nos confères anglais d’Autocar annoncent en… |
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Par Wilfried Leroux le Lundi 19 octobre 2009
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11 commentaire(s)
Si vous êtes amateurs de la série Top Gear, vous savez certainement que Jeremy Clarskon est un grand adepte de la destruction gratuite de véhicule, souvent prétexte d’une mise en scène presque théâtrale. Mais même dans ses phantasmes les plus pervers, le célèbre journaliste automobile de la BBC n’aurait probablement jamais osé rêvé d’un tel acte de barbarie. Cette fois, c’est rien de moins qu’une Rolls-Royce Phantom flambant neuve qui se retrouve sous le feu d’armes de guerre. Mais le but de la … |
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Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Dimanche 13 septembre 2009
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Allez, oublions les petites Gti survitaminées, les berlines explosives et les bêtes de circuit aujourd'hui !
Voici la Rolls-Royce Phantom Drophead. La simple prononciation de son nom nous envoie dans une autre dimension. Celle du luxe, du très haut de gamme. Ici, on ne chasse pas les chronos. D'ailleurs, il faut plus de 350 heures d'assemblages pour qu'une Phantom voit le jour.
Ici, le temps passe doucement, on respire, on vit, on savoure. La Phantom Drophead donne cette impression unique d'une … |
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Par Wilfried Leroux le Lundi 17 août 2009
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Désormais, le segment de l’hyper luxe ne sera plus aussi tranquille qu’auparavant pour la grande limousine Rolls-Royce, maintenant que Bentley vient tout juste de présenter sa nouvelle Mulsanne qui marque une profonde rupture avec les autres produits de la gamme et qui se place comme sa concurrente désignée. Pendant ce temps-là chez Rolls-Royce, on continue néanmoins de peaufiner sa grande Phantom alors que la petite sœur Ghost se prépare pour la commercialisation. Rolls-Royce est devenu… |
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Par Wilfried Leroux le Lundi 10 août 2009
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Pour ceux qui veulent le meilleur du luxe et du raffinement en matière d’automobile actuellement, il suffit d’aller chez Rolls-Royce afin de trouver son bonheur, qu’il s’agisse d’une Phantom, d’une Drophead ou - bientôt - d’une limousine Ghost. Mais pour certains, le luxe ne se suffit pas aux prestations offertes par le véhicule : il faut aussi un pedigree unique. Dans ce cas, il faut alors piocher dans les Rolls-Royce du passé dont certaines atteignent toujours des côtes mirobolantes sur le… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 08 juillet 2009
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14 commentaire(s)
La cérémonie de funérailles de Michael Jackson a débuté hier à 19h (heure de Paris) au Staples Center de Los Angeles, un stade de 19000 places, qui appartient à AEG, l'organisateur de la série de concerts de Michael Jackson prévus à Londres.
Le coût du dispositif de ces funérailles en or est estimé à 2,5 milions de dollars, financé en partie par AEG, une société de production qui a les moyens de récupérer sa mise. Un coût qui a suscité la polémique.
De manière plus générale, ce sont … |
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Par Marius Guérin le Lundi 11 mai 2009
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Depuis sa publication samedi, vous avez été très nombreux à vous pencher sur l’article intitulé « La plus rapide et la puissante de toutes! 2500 ch et 491 km/h pour une Mosler ! » Les statistiques le prouvent.
Alors ce matin, je vous propose une nouvelle news, que j’espère bien lancée dans le monde des « stats » par un titre juste ce qu’il faut de racoleur.
Tous les goûts sont dans la nature. Et la tendance « bling bling » qui se caractérise par un goût pour l’ostentatoire peut parfois… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 05 février 2009
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La Rolls-Royce Phantom est au firmament du luxe et arrive à marier subtilement prestige, confort, et technologie high-tech.
En effet première production naissant sous l’ère BMW elle bénéficie de tout le savoir-faire technologique de la marque bavaroise avec notamment sa coque en aluminium ou encore le système iDrive. Son moteur de la même origine, un V12 6,7l de 453 chevaux, offre des performances impressionnantes pour une auto pesant plus de 2,5 T, puisqu’elle atteint 240 km/h en pointe et… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Vendredi 19 décembre 2008
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La Rolls-Royce Phantom est un symbole à plus d'un titre.
En effet, elle est la première réalisation arrivant sous l'ère BMW, donc conçue et mise au point à Munich et toujours fabriquée en Angleterre, associant par conséquent la technologie allemande et le raffinement anglais. Elle réussie à respecter le style originel tout en y associant une pointe de high-tech avec son regard perçant, mais aussi d'originalité avec ses portes antagonistes. Son colossal V12 6,7l annoncé pour 460 chevaux n'est… |
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