Je m'étais dit que si la Zonda R, absente (à l'échelle 1) des salons de Francfort, puis de Genève devait être présente au salon Top Marques qui doit représenter en volume, le quart d'une des 8 halles allemandes, ce serait les rires aux éclats. Tout compte fait, je n'ai pas ri. La Zonda ultime était bien à Monaco mais elle cherche visiblement à séduire encore les acquéreurs qui manquent à sa mise en production puisque elle était encore sous forme de maquette, la même qu'à Genève. Rappelons que Pa... | Lire la suite

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Cette Pagani qui ressemble comme deux gouttes d’eau à n’importe quelle autre Pagani n’est pas une Zonda, l’unique modèle commercialisé depuis la naissance de la marque italienne. Il s’agit en effet d’un mulet préfigurant la future C9, attendue l’an prochain, et qui permettra à l’artisan d’étendre sa commercialisation, notamment aux Etats-Unis. Nous l’avons appris autour du Salon de Genève, Pagani restera fidèle à Mercedes AMG pour la fourniture de sa motorisation. En revanche, il y a peu de chan... | Lire la suite

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Question: Patrick est-il passé sur le stand Pagani du Salon de Genève? Je n’en doute pas. Patrick va-t-il nous concocter une news ? Je l’espère. En attendant d’éventuelles photos de la maquette de la future Zonda R, qui semble confirmée, je vais relayer quelques informations concernant la marque italienne. Mais ce n’est pas de la Zonda dont je veux vous entretenir. Sa belle carrière devrait s’achever d’ici une douzaine de mois, son moteur Mercedes AMG V12 7,3 litres ne sera alors plus disponible... | Lire la suite

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Voilà une couleuvre difficile à avaler pour tout passionné de voitures de sport et de la marque Pagani en particulier. Alors que le Salon de Genève se profile à l'horizon, nous attendions de voir la terrible Zonda R, annoncée comme future production limitée à 10 exemplaires depuis plusieurs mois déjà, sur le stand genevois du constructeur. Eh bien… elle n'y sera pas. Pourquoi? Aussi simple que cela: pour rentabiliser sa production en série limitée il fallait ou il faut (cela dépendra de l'issue ... | Lire la suite

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Toujours aussi magnifique et atypique la Pagani, et dans cette teinte plutôt rare elle est encore plus exclusive et désirable. Cerise sur le gâteau, le plus beau n’est pas forcément à l’extérieur puisque l’habitacle est véritablement incroyable par la qualité et la diversité des matériaux employés, mais aussi par son design et son ergonomie renvoyant au stade de l’âge de pierre toute la concurrence. Mais elle n’est pas seulement une grande gueule, puisque ses qualités dynamiques sont certaines a... | Lire la suite

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Souvenez vous. Fin septembre, des spyshots d'une Pagani Zonda étrange émergent sur la toile. Manifestement, le positionnement des échappements et les prises d'airs nouvelles démontrent que ce proto étrenne un moteur différent du V12 Mercedes AMG actuel. Nous nous demandions alors que cachait vraiment cette auto. NeoChristophe, un de nos lecteurs, paganiste devant l'éternel, nous envoie ces 2 vidéos enregistrées devant l'usine Pagani. Et que voit-on sortir ? 'Notre' proto !! Après l'image, vous a... | Lire la suite

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Pour bien débuter une journée, rien de tel qu’une petite vidéo du jour qui met en scène une supercar à la chasse au chrono sur le Nürbrugring ! En effet, si les postulantes sont de plus en plus nombreuses à vouloir avaler les secondes pour prendre possession de la couronne, force est de reconnaitre qu’on n’y comprend plus grand-chose lorsqu’une supercar se prend une claque de 10 secondes par une voiture aux apparences de série ou une nouvelle supercaisse moins chère qui a fait tout son développe... | Lire la suite

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Contrairement à la SNCF ou à la RATP, on ne chôme pas chez le petit fabricant italien de voitures sportives Pagani puisque la Zonda C12 F ClubSport vient de faire péter un chrono sur la boucle Nord du Nürbrugring… en attendant la Zonda R ici en proto et là en virtuel, ainsi que la future C9. Pour se faire, prenez une Zonda C12 F, mettez-la en configuration ClubSport, soit principalement un boost de puissance à 650 ch à 6 200 tr/mn pour 780 Nm de couple à 4 000 tr/mn et vous obtenez une fantastiq... | Lire la suite

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Ca a fait hurler certains d'entre nous mais la Pagani Zonda R n'était pas à Francfort. Du moins pas à sa taille normale. Du coup, ces photos d'un prototype étrange aux formes d'une Zonda Pagani accompagné d'une autre prototype de Mercedes SL laissent perplexe. C'est quoi ? Première hypothèse: La Zonda R. Bien que les prises d'air sur les ailes arrière semblent là aussi avoir pris de la hauteur, il est difficile de penser à un test routier pour une auto exclusivement destinée à la piste ! De plus... | Lire la suite

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Je vous en parlais il y a quelques jours dans cette news, la plus belle voiture de course du monde revient en photos virtuelles HD et en détails techniques… je veux bien sûr parler de la Pagani Zonda R qui attirera tous les regards lors de sa présentation en chair et en os sur son stand de Francfort. Certes, on peut discuter 107 ans sur le qualificatif de « plus belle voiture de course du monde », mais il n’engage que moi. Dans son communiqué Presse officiel, Pagani rappelle que la Zonda F est u... | Lire la suite

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