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La nouvelle supercar américaine Devon GTX est exclusive et chère! (+1 vidéo)

Par Antoine Dufeu  le Dimanche 16 août 2009 | 10 commentaire(s)

La nouvelle supercar américaine Devon GTX est exclusive et chère! (+1 vidéo) Plusieurs nouvelles sportives ont rendez-vous au concours d’élégance de Pebble Beach, dont la nouvelle supercar (en tout cas présentée comme telle par son constructeur) américaine, la Devon GTX, conçue et produite par Devon Motorworks. Nous avons déjà fait connaissance avec les lignes de cette nouvelle américaine, seulement même si tout nous portait à croire en la présence d’un V10 sous son capot, la confirmation ne nous en avait pas encore été donnée. C’est maintenant fait. Cette Devon GTX… | Lire la suite

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Nouvelle Infiniti M: C'est elle! Avec un V6 diesel pour l'Europe...

Par Antoine Dufeu  le Samedi 15 août 2009 | 18 commentaire(s)

Nouvelle Infiniti M: C'est elle! Avec un V6 diesel pour l'Europe... Après le teasing, place aux toutes premières images officielles des nouvelles Infiniti M37 et M56 qui seront dévoilées dans quelques heures dans le cadre du concours d’élégance de Pebble Beach, en Californie. Cette troisième génération d’Infiniti M sera la première distribuée dans 32 pays, y compris l’Europe. A l’instar de l’actuelle Infiniti M, la prochaine génération sera équipée de moteurs V6 (3,7 litres d’environ 330 ch) et V8 (5,6 litres de plus de 400 ch). Ces modèles seront nommés M37 … | Lire la suite

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Une Alfa Romeo MiTo Veloce de 180 ch en préparation?

Par Marius Guérin  le Vendredi 20 mars 2009 | 7 commentaire(s)

Une Alfa Romeo MiTo Veloce de 180 ch en préparation? Entre l’Alfa Romeo MiTo TB de 155 ch et la prochaine GTA de 240 ch, il y a comme… un sacré écart, au moins en terme de puissance. Un écart qui se chiffre à 85 ch. Pas moins. Aussi Alfa Romeo songerait à intercaler entre les deux versions une nouvelle déclinaison baptisée « Veloce ». Un terme évocateur. De quel moteur disposerait cette nouvelle MiTo, supposée apparaître au Salon d’Amesterdam qui ouvrira ses portes le 1er avril prochain ? Tout simplement du 4 cylindres de la Grande Punto Abarth … | Lire la suite

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Ginetta: 2009 se présente bien avec une G50 Z dès janvier!

Par Antoine Dufeu  le Vendredi 19 décembre 2008 | 5 commentaire(s)

Ginetta: 2009 se présente bien avec une G50 Z dès janvier! Ginetta est vivant et bien vivant ! La « petite » marque anglaise vient d’annoncer qu’elle présentera une nouvelle version de sa dernière G50 à l’occasion du NEC qui se déroulera du 8 au 11 janvier 2009. La future G50 Z sera dérivée de l’actuelle version de GT4, notamment vue dans le championnat anglais. Son V8 Zytek de 400 ch lui permettra de trouver ses aises dans la catégorie GT3 à laquelle elle est destinée. L’an prochain, les Ginetta G50 devraient d’ailleurs se multiplier en compétition.… | Lire la suite

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Salon de Melbourne: feu d'artifice Holden

Par Marius Guérin  le Vendredi 29 février 2008 | 4 commentaire(s)

Salon de Melbourne: feu d'artifice Holden Holden, le constructeur australien filiale de General Motors, produit des voitures incroyables. Plus aucun constructeur dans le monde, excepté Ford en Australie, ne produit en effet des berlines à moteur V8 de le trempe d’une Commodore et de ses dérivés. Le Salon de Melbourne, dont nous avons déjà présenté quelques exotiques, est l’occasion de nous pencher sur le cas Holden. Ce salon est l’occasion pour la marque australienne de lancer sa nouvelle série VE Sportwagon. Grosso modo une Commodore … | Lire la suite

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Invicta S1: existe dorénavant en 2+2

Par Marius Guérin  le Mercredi 16 janvier 2008 | 3 commentaire(s)

Invicta S1: existe dorénavant en 2+2 J'ai eu beau rapidement chercher sur le site Internet du Salon de Bruxelles qui ouvrira ses portes demain, je n'y ai trouvé trace. Pas de trace d'Invicta. Invicta, vous connaissez sûrement? Une vieille maison anglaise qui fait de nouveau parler d'elle depuis le début des années 2000, avec son modèle S1. Pas de trace d'Invicta sauf sur le site autoblog.nl qui nous confirme l'apparition d'une nouvelle version, la S1 600 2+2. Tout se joue ici dans la magie du seul "2+2". A la vue des photos… | Lire la suite

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Brooke Double R: boule de nerf compressée

Par Marius Guérin  le Jeudi 10 janvier 2008 | 1 commentaire(s)

Brooke Double R: boule de nerf compressée Nous visitons régulièrement et de manière "virtuelle dans les règles de l'art", les plus beaux garages du monde... Eh bien, vous savez quoi, aujourd'hui je vous invite dans le mien de garage virtuel. Plus fort encore, c'est le garage virtuel du jour, car il change tous les jours (c'est l'époque qui veut ça ma bonn' dam'). Alors qu'est-ce qu'il abrite mon garage virtuel du jour? Juste deux autos! Le Tata Sumo Grande et la toute nouvelle Brooke Double R, à compresseur. L'auto est présentée dans… | Lire la suite

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Le Lancia Phedra restylé adopte un Multijet de 170 ch

Par Marius Guérin  le Vendredi 28 décembre 2007 | 3 commentaire(s)

Le Lancia Phedra restylé adopte un Multijet de 170 ch La 86ème édition du Salon International de Bruxelles (Belgique) se tiendra du 17 au 27 Janvier 2008. En plus de la nouvelle Musa, déjà présentée au Salon de Francfort et au Motor Show de Bologne, le stand Lancia accueillera une autre nouveauté: le Phedra restylé. Les retouches concernent autant le style extérieur que l'habitacle. Mais ce Lancia Phedra restylé proposera une gamme simplifiée, toutefois enrichie d'une nouvelle déclinaison, avec un moteur 2.2 Multijet de 170 ch désormais disponible … | Lire la suite

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Ferrari 599 GTB Fiorano par Hamann: précisions et photos HD

Par Patrick Garcia  le Samedi 16 décembre 2006 | 15 commentaire(s)

Ferrari 599 GTB Fiorano par Hamann: précisions et photos HD Vous l'aviez découverte en images au début du mois, voici quelques précisions sur ce qui se passe sous la carrosserie revue de cette Ferrari Fiorano. Le boulot n'est pas aisé pour les préparateurs qui doivent se demander comment parvenir à tirer d'avantage de cv (620 d'origine je le rappelle) du V12 6.0l de cette érectile 599 GTB. Hamann ne se risque donc pas à jouer les sorciers puisqu'il monte simplement un collecteur-catalyseur-échappement spécifique. Si vous faites ça sur votre Peugeot 306… | Lire la suite

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