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Par Patrick Garcia le Mardi 22 septembre 2009
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Malgré les apparences, chez Porsche on sait s'amuser. Certes, cela ne prend pas des allures exagérément festives, cela reste plus intérieur, plus germanique. La veille de l'ouverture du salon de Francfort à la presse (Mardi 15), les autos sont amenées sur le stand. On imagine qu'elles sont alors choyées, lustrées, préservées, astiquées .... Ce qu'on n'imagine pas par contre, c'est que le patron de la division High Performance de Porsche soit capable de s'en aller en pleine nuit réaliser un … |
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Par Marius Guérin le Mardi 09 juin 2009
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Cela fait un trop long moment que nous n’avions pas évoqué la nouvelle Hulme CanAm, cette supercar néo-zélandaise plutôt radicale qui n’est pas sans faire penser à une Caparo T1 dans l’esprit.
La version finale de cette supercar venue de l’autre bout de la planète a été présentée en début d’année. La voici aujourd’hui dans sa version « vraiment définitive » (eh oui c’est possible, regardez bien cette photo et comparez avec celles de cette news…) et sur la route.
Le V8 7,0 litres d’origine … |
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Par Marius Guérin le Jeudi 04 juin 2009
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Cette Aston Martin-là, la One-77, s’est fait longuement désirer. Elle continue d’ailleurs d’une certaine manière. Comment ? Tout d’abord en n’ayant encore jamais été présentée dans le cadre d’un grand salon automobile accessible, au point en payant son billet d’entrée, au plus grand nombre. Cela compte, le nombre, la masse. Ensuite, en s’étant dévoilée photographiquement parlant dans des conditions encore bien particulières, celles d’un concours d’élégance hyper sélect.
Alors, dès qu’un… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 15 mai 2009
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Il y a quelques jours, Patrick nous a présenté comment une équipe de passionnés espagnols tente de réaliser ses fantasmes en produisant une supercar du cru (si l’on fait abstraction du V10 dont l’origine n’est pas connue mais sans doute américaine…).
Revoilà cette supercar espagnole, la bien nommée GTA Spano, dans un environnement qui lui convient sans doute mieux, un circuit. Après la présentation, réalisée avec les moyens du bord, qui paraissent manifestement conséquents, la Spano semble… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 29 avril 2009
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Le mois de décembre dernier avait été riche, si je ne m’abuse, en supercars nouvelles. Peut-être vous souvenez-vous de cette danoise, la Zenvo ST1, première supercar locale.
Plutôt bien bâtie, la bête est mue par un V8 7,0 litres doté d’un turbo et d’un compresseur pour développer 1104 ch. De quoi « enterrer » une Bugatti Veyron. En tout cas avant que Bugatti ne sorte son arme secrète, une Veyron GT de 1350 ch attendue pour le centenaire de la marque en septembre prochain.
Je vous rappelle … |
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Par Marius Guérin le Mardi 28 avril 2009
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L’Aston Martin One-77 s’est enfin dévoilée, pour notre plus grand bonheur, le week-end dernier sur les bords du lac de Côme.
Sculpurale, divine, les qualificatifs me manquent pour décrire cette merveille, digne héritière des V8 Vantage (époque Virage) et Vanquish. C’est avec une hâte non dissimulée que j’attends d’ailleurs les premiers compte rendus volant en mains. J’imagine vous aussi. Car si vous êtes en train de lire cette news c’est que forcément la One-77 vous fascine.
Mais j’ai… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 20 mars 2009
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Voici la troisième livraison de vidéo par laquelle Aston Martin nous joue le tesaing à foison pour nous aider à attendre la véritable révélation, rêvée, de la One-77, Aston ultime dont j’apprécie de plus en plus, au fil des jours, les lignes (peut-être me fallait-il tout ce temps de l’effeuillage longuet pour que la moutarde prenne ?).
Autant vous le dire tout de suite, pas grand de chose de neuf à se mettre sous la dent au visionnage de cette vidéo. Le plus intéressant est ailleurs, dans… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 18 mars 2009
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La nouvelle Lamborghini Murciélago LP670-4 Superveloce a effectué une entrée fracassante sur la scène du Salon de Genève qui vient tout juste de refermer ses portes.
Cette nouvelle déclinaison de la Murciélago (pas la dernière… même si la spectaculaire italienne arrive en fin de carrière), véritable missile sol-sol affiche des caractéristiques à couper le souffle : V12 6,5 litres de 670 ch pour un couple de 660 Nm, cure d’amaigrissement de 100 kg par rapport à la LP640, 0 à 100 km/h en 3,2… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 31 octobre 2008
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En tout début de semaine, je vous faisais un très léger compte rendu de la première prise en main de l’incroyable dernière production de Ruf, la CTR3, par Road & Track. Place aujourd’hui à une vidéo qui permet de se faire plus directement une idée du potentiel de l’auto. Pour ceux qui ne le sauraient pas encore, la CTR3 est la première auto presque entièrement originale conçue par le sorcier allemand Ruf. Seulement, Ruf a souhaité rester fidèle à sa marque de prédilection, Porsche. Aussi la Ruf … |
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Par Marius Guérin le Dimanche 26 octobre 2008
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Je ne vais pas vous décrire leurs caractéristiques techniques. Les principales s’afficheront à l’écran le moment venu. Mais juste vous dire trois mots de ces deux roadsters qui déchirent et vous présenter la vidéo. A ma gauche, la Spyker C8. Moteur V8 Audi, look incomparable… une voiture contemporaine, radicale dans ses choix techniques, fabriquée en petite série en Hollande depuis maintenant plusieurs années. A ma droite, l’une des plus belles répliques de Cobra. Celle de Superformance. Une … |
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