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Par Marius Guérin le Dimanche 09 mars 2008
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L’ouverture de la saison 2008 de Formule 1 se rapproche à grands pas. C’est pour demain, pour après demain, dans une semaine, exactement le week-end prochain. Cette année encore c’est Mercedes qui sera le fournisseur des safety cars maintenant les fauves sous sa coupe chaque fois que nécessaire. Et celle qui aura le droit d’imposer son rythme aux F1 sera la nouvelle Mercedes SL 63 AMG. Forte de 525 ch grâce à son V8 6,3 litres, elle remplacera la Mercedes CLK 63 Black Series de l’an passé. Mais ... |
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Par Marius Guérin le Lundi 18 février 2008
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C'était l'une des petites mais à la fois grandes nouveautés attendues du Salon de Melbourne, en Australie. Voici les premières photos de l'E-Vade Track, puisque tel semble être son patronyme de pistarde née. Je ne vais pas m'attarder sur l'histoire du couple de géniteurs de cette auto née aux Antipodes puisque l'essentiel avait déjà été écrit ici. Je vais plutôt m'attarder sur ce que nous savons dès maintenant de ses caractéristiques finales. La version de route développe 402 ch grâce à un moteu... |
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Par Marius Guérin le Mercredi 06 février 2008
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Qu'elle est belle! A peine la voit-on qu'on éprouve l'irrésistible envie de s'asseoir dans son baquet, de saison son volant et de partir, prudemment d'abord, pour un bref run sur un circuit. Car il faut apprivoiser la bête. Cette nouvelle bête, c'est la Porsche 911 GT3 Cup S, dérivée de la GT3 RS. L'auto est destinée à être engagée en FIA GT3. Son but? Redorer le blason de la marque dans cette catégorie tant les 911 ont plutôt connu les fonds de classement jusqu'à présent. Avec cette GT3 Cup S, ... |
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Par Marius Guérin le Mercredi 23 janvier 2008
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Le Salon de Melbourne, de son petit nom Melbourne International Motor Show, ouvrira ses portes le 29 février prochain. Il sera l'occasion de découvrir un roadster radical, l'E-Vade. La fabrication est locale, c'est-à-dire australienne. C'est un couple, formé de David Walter et de sa femme Peta Walter (désolé Madame, je n'ai pas votre nom de jeune fille) qui travaillent depuis six ans sur le projet. L'E-Vade sera disponible en version routière ou de piste. Elle sera équipée d'un V6 Nissan 3,5 lit... |
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Par Marius Guérin le Jeudi 10 janvier 2008
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Quelle est la nouvelle coqueluche sur le net? Mais la "super Bugatti Veyron" bien sûr, évoquée ici il y a quelques heures à peine. Il est donc question d'une super Bugatti, sur la base d'une Veyron au look de voiture de course tout droit sortie des Hunaudières (Bugatti se prendrait-il pour McLaren qui avait réussi une œuvre majeure avec sa F1 de route et de course?). Hormis ces premières esquisses (des vues d'artiste... comme on dit), pas grand-chose de neuf sur le plan technique par rapport aux... |
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Par Marius Guérin le Samedi 15 décembre 2007
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Se lancer ex-nihilo (ou presque tant les talents en la matière se recyclent souvent) dans la construction d'une nouvelle voiture de sport relève du défi. Y compris en Angleterre, pourtant terre d'élection pour ce type d'entreprise. En France, n'en parlons même pas… La marque anglaise Fabio est à un tournant de sa jeune histoire. Sa première automobile la GTS a officiellement posé ses roues sur les routes. Et son histoire, souhaitons-le à ses concepteurs, est sur les rails. Les journalistes d'Aut... |
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Par Marius Guérin le Vendredi 14 décembre 2007
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Les supercars sont inaccessibles. Non, je ne parle pas d'un point de vue pilotage. Tout le monde sait bien qu'une supercar cela se conduit d'un seul doigt, le coude à la portière et les pieds dans ses chaussons (c'est déjà moins glamour ça). Bon, je plaisante. A tout point vue. C'est de l'aspect pécunier des choses dont je parlais. Une supercar, c'est cher, très cher le plus souvent même. Heureusement, Chrysler, qui fait bande à part depuis que Daimler a repris son autonomie, est là. Et la Dodge... |
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Par Marius Guérin le Lundi 26 novembre 2007
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Lors du dernier Salon de Genève, en mars 2007, le constructeur suédois Koenigsegg avait présenté une version de sa supercar fonctionnant à l'E85. C'était la CCXR. Voilà aujourd'hui les premières photos de la CCXR Special Edition. Ce modèle se permet le luxe d'afficher une puissance maximale supérieure à celle de la Bugatti Veyron. La CCXR c'est 1018 ch à 7200 tr/mn, un couple de 1060 Nm à 6100 tr/mn, un 0 à 100 km/h abattu en 2,9 secondes, une vitesse maximale légèrement supérieure à 400 km/h (q... |
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Par Vaillant le Lundi 12 novembre 2007
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Grâce à un membre du site TwinTurbo.net répondant au pseudo de Travis, voici quelques photos prises à l’intérieur du Zama Operations Center de Kanagawa au Japon qui sert de lieu de stockage à une collection incroyable de Nissan... et je ne parle là de Micra, Note ou autres voitures pépères ! En effet, toute la production luxueuse et sportive du constructeur japonais y passe, des anciennes aux plus récentes en passant par les modèles uniques et les voitures engagées en course à travers le monde… ... |
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Par Marius Guérin le Vendredi 09 novembre 2007
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La Reventon est passée par là. Oui, vous savez, la Lamborghini que l'on nous avait présentée comme sensationnelle. Dévoilée au dernier Salon de Francfort, elle a dû laisser un goût légèrement amer à ceux qui attendaient une véritable (nouvelle) supercar. Du coup, nous en aurions presque oublié la version plus radicale de la Murcielago, annoncée depuis maintenant plusieurs mois. Heureusement, nos amis britanniques de chez Autocar sont là pour nous réveiller nos vieux souvenirs. Au fait, quel est ... |
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