Dans le groupe Volkswagen, les constructeurs de voitures haut de gamme semblent ne pas échapper à une dichotomie certaines entre les clients fortunés et les autres : les super fortunés, chaque catégorie ayant accès à sa propre gamme. Chez Bentley, c’est famille Conti’ ou famille Arnage. Chez Lamborghini c’est Gallardo ou Murciélago. Attardons-nous justement sur cette dernière et sa future remplaçante. Walter da Silva, patron du style du groupe Volkswagen, s’est récemment livré à quelques confess... | Lire la suite

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Souvenez-vous… Il y a quelques semaines, le carrossier italien Touring renaissait de ses cendres à l’occasion du concours d’élégance de la Villa d’Este. Il y présentait deux propositions sur base de Maserati. La première remettait au goût du jour le thème de la berlinetta des années 60. Cela nous a valu une jolie Maserati A8 GCS Berlinetta. La seconde, dont une production en série limitée est prévue, était à la fois plus originale et déconcertante puisqu’il s’agissait de « breakifier » la Masera... | Lire la suite

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Une supercar Ferrari n’est jamais une supercar parmi les autres. Avec sa 288 GT0, sa F40, sa F50 puis son Enzo, le constructeur italien s’est bâti un savoir-faire peu commun, maîtrisant des techniques différentes pour parvenir, toujours, à un résultat éblouissant. La présentation l’an passé du concept FXX Millechili constitua une surprise. Annonçant l’utilisation de nouvelles technologies et la réduction substantielle, que dis-je drastique, du poids des sportives de demain, Ferrari posait un jal... | Lire la suite

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Clarification. Un moment donné j’ai cru (et j’imagine naïvement ne pas avoir le seul dans ce cas) que la Noble M15, depuis longtemps maintenant en gestation, s’était mue, durant cette même gestation, en supercar. Que nenni ! Clarification disais-je. En provenance de Noble, puisque c’est le patron de la marque, Peter Boutwood, qui est monté lui-même au créneau pour évoquer les futurs produits de la marque anglaise. La M15 verra bien le jour telle que prévue. Sous son capot prendra place un bloc V... | Lire la suite

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Alfa Romeo France a procédé cette semaine à la présentation des séries spéciales 147 Ducati Corse et Persol que vous pouvez respectivement retrouver ici et là. Durant cette présentation, plusieurs petites informations sur la marque ont été distillées. Je vous les livrent en vrac. Elles intéresseront j’en suis sûr les passionnés de la marque. Des nouvelles de la Mi.To en France. La compacte sera lancée chez nous les 28 et 29 septembre 2008. Un zest de 8C maintenant. Le contingent de sa déclinaiso... | Lire la suite

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Les premières photos de mulet de la future Pagani C9 datent d’un peu plus d’une quinzaine de jours. Elles avaient été publiées ici. En voici deux nouvelles, dues à Auto Express. Ce mulet, vu cette fois-ci de plus près, confirme que les proportions de la future C9 différeront sensiblement de celles de l’actuelle Zonda. L’une des grandes questions concernant la future C9 est relative à sa motorisation (à ce propos, on observera notamment les prises d’air du capot moteur sur la deuxième photo) : l’... | Lire la suite

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Un publi-reportage dans la dernière livrée de Sport Auto. Voilà comment j’ai découvert, comme sans doute beaucoup d’entre-vous, l’existence d’un nouveau projet de supercar… basée sur une Ferrari 430. Baptisée Auto Avio Costruzioni 1260, cette auto est basée sur la 430, à laquelle sera greffée le moteur V12 6,0 litres de la 599 GTB Fiorano. Ce sont les dépositaires de la marque Auto Avio Costruzioni (AAC), que Enzo Ferrari contribua lui-même à créer avant de se lancer dans la construction de voit... | Lire la suite

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Cette Pagani qui ressemble comme deux gouttes d’eau à n’importe quelle autre Pagani n’est pas une Zonda, l’unique modèle commercialisé depuis la naissance de la marque italienne. Il s’agit en effet d’un mulet préfigurant la future C9, attendue l’an prochain, et qui permettra à l’artisan d’étendre sa commercialisation, notamment aux Etats-Unis. Nous l’avons appris autour du Salon de Genève, Pagani restera fidèle à Mercedes AMG pour la fourniture de sa motorisation. En revanche, il y a peu de chan... | Lire la suite

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Que la version de série du concept car V12 Vantage RS, encore récemment vu au Salon de Genève pour le plus grand plaisir des fans de la marque britannique Aston Martin, soit en voie de concrétisation est un secret de polichinelle malgré ce que voudraient nous faire croire les dirigeants de la marque. Car Online revient ces jours-ci sur cette future V12 Vantage RS après avoir pris en main (les veinards) le concept car. D’après Car online, la V12 Vantage RS entrera en production durant le premier ... | Lire la suite

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Un nouveau constructeur de voitures sportives anglais se profile à l'horizon! L'information provient de PistonHeads. Jim Dowle, qui a travaillé sur le design, le développement et la phase de tests de la fabuleuse McLaren F1 mais également de la Mercedes McLaren SLR, est en train de mener actuellement son propre projet. Il espère pouvoir faire rouler un premier prototype d'ici dix-huit mois. Pour une fois, réjouissons-nous pour de bon, il ne s'agit pas d'un projet de nouvelle supercar. Non, l'am... | Lire la suite

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