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Par Marius Guérin le Samedi 15 août 2009
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Il me semble que le magazine anglais Autocar a choisi le bon angle pour cette vidéo consacrée à une prise en mains de la nouvelle Lamborghini Gallardo LP550-2 : pas la peine de s’interroger sur les raisons qui ont poussé la marque italienne à attendre de si longues années avant de proposer à nouveau une propulsion, certes en série limitée pour le moment, à son catalogue… et place au sport. Place aux sensations à bord de cette sublime LP550-2. Car manifestement, les sensations sont au… |
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Par Marius Guérin le Lundi 24 novembre 2008
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Marre des pachydermes ? Marre des superlimousines et autres SUV diesel ? Besoin d’un peu d’air et d’un peu de sport ? Besoin d’exotisme ? J’ai peut-être ce qu’il vous faut. Voici la Farbio GTS 400. Farbio, c’est une longue histoire. Entamée sous un autre patronyme, celui de Farboud. Les magazines anglais ont déjà au l’occasion de prendre en main la version de base du modèle GTS doté d’un V6 (d’origine Ford) atmosphérique 3,0 litres développant 262 ch. Car a pu récemment essayer la toute… |
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Par Marius Guérin le Mardi 12 septembre 2006
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Depuis l'annonce de sa sortie le débat fait rage. Il faut dire :
- que Lotus prétend faire de son Europa S une GT capable d'aller chasser sur les terres des Porsche Cayman
- que l'on attend avec impatience la remplaçante de l'Esprit. Heureusement, pendant ce temps-là, les Circuit Car, Elise S et Exige évoluent dans la bonne direction. Le débat donc. Pourquoi cette Europa, pas même 2+2 comme d'autres Lotus de l'histoire ? Pourquoi de telles lignes que d'aucuns trouvent insipides ? Pourquoi… |
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