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Porsche Cayenne diesel: confirmé de chez confirmé

Par Marius Guérin  le Lundi 11 août 2008 | 60 commentaire(s)

Porsche Cayenne diesel: confirmé de chez confirmé Une petite news tout ce qu’il y a de plus rapide. Juste pour vous confirmer (et pleurer ensemble ?) que le Porsche Cayenne version diesel sera bientôt une réalité. Le patron de Porsche, Wendelin Wiedeking, un homme qui gagne bien sa vie, l’a confirmé récemment. Le moteur devrait être d’origine Audi, produire entre 240 ch et 300 ch selon les sources... De là à ce qu’une gamme entière de motorisations diesel soit progressivement proposée sur le Cayenne il n’y a qu’un pas que je ne franchis pas enc... | Lire la suite

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Salon de Pékin: Porsche Cayenne Turbo S

Par Marius Guérin  le Lundi 21 avril 2008 | 12 commentaire(s)

Salon de Pékin: Porsche Cayenne Turbo S Décidément, le Salon de Pékin est le nouveau salon à la mode pour présenter des SUV. Après l’Audi Q5 (que vous pourrez découvrir ici de manière statique et de manière dynamique), après la version de série du Mercedes GLK, voici la dernière évolution du Porsche Cayenne, le Turbo S. Modèle le plus puissant de la gamme, grâce à son V8 biturbo 4,8 litres de 550 ch, le Turbo S est dorénavant un modèle à part entière dans la gamme Cayenne. Ce Turbo S, en plus d’une puissance fort respectable pour u... | Lire la suite

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Porsche, objectif 100 000 voitures par an !


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Par Pierre Desjardins  le Dimanche 13 novembre 2005 | réagir ?

A l'échelle de la planète des constructeurs automobiles, Porsche est une petite marque. Par sa taille bien sûr, mais pas par ses bénéfices puisqu'elle est l'une des plus rentables du monde. Pour accroître sa production et gonfler son chiffre d'affaires, la marque de Stuttgart n’hésite pas à aller dans des secteurs où l'on ne l'attend pas. C’est déjà le cas avec le 4x4 Cayenne (conçu en partenariat avec Volkswagen), ce sera également le cas en 2009 avec le modèle 'familial' qui s'app... | Lire la suite

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Porsche Panamera, le coupé sport 4 portes n'arrivera pas avant ...

Par Will  le Lundi 01 août 2005 | 3 commentaire(s)

... 2009 !! Et oui, il va encore falloir être patient avant de pouvoir admirer les galbes de la future 4 places de la mythique marque germanique. 4 portes, 4 places, et pourtant chez Porsche, ils appellent cela un coupé sport. Mais pour une marque où l'exceptionnel est une habitude, tout est permis. La future Panamera - en référence à la non moins mythique course automobile Panamericana - disposera de plusieurs motorisations implantées à l'avant. Cette propulsion de rêve qui devrait coûter à Por... | Lire la suite

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Nouvelles Porsche 911 cabriolets Carrera 4 et 4S, quatre fois plus de liberté ?

Par Will  le Mardi 05 juillet 2005 | réagir ?

La célèbre firme de Stuttgart, nous présente les nouvelles versions 4 roues motrices de sa 911 cabriolet, les Carrera 4 et Carrera 4S. Le riche acheteur aura ainsi le choix entre 2 motorisations. La Carrera 4 cab, propulsée par un 6 cylindre de 3,6 litres affichant 325 ch au banc, affole les chronos et les radars. 5,3 s pour parcourir le 0 à 100 km/h et 280 km/h en pointe, ça se passe de commentaires. Une version Carrera 4S, encore plus extrême sera également au catalogue. Avec son moteur de 3,8... | Lire la suite

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700 ch pour le Porsche Cayenne Gemballa

Par Olivier Pagès  le Jeudi 04 novembre 2004 | réagir ?

Vous êtes l'heureux possesseur d'un Cayenne Turbo mais vous trouvez qu'il n'est pas assez puissant. Le préparateur Gemballa a la solution qu'il vous faut avec une version 700 ch. Après la version 600 ch, Gemballa, spécialiste de la marque de Stuttgart vient de dévoiler la Cayenne GT700 Aéro 3. La transformation est quasi générale puisqu'elle porte aussi bien sur la carrosserie que sur la mécanique. Le moteur développe désormais 700 ch et un couple de 1050 Nm grâce à un travail sur la gestion éle... | Lire la suite

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