Une petite news tout ce qu’il y a de plus rapide. Juste pour vous confirmer (et pleurer ensemble ?) que le Porsche Cayenne version diesel sera bientôt une réalité. Le patron de Porsche, Wendelin Wiedeking, un homme qui gagne bien sa vie, l’a confirmé récemment. Le moteur devrait être d’origine Audi, produire entre 240 ch et 300 ch selon les sources... De là à ce qu’une gamme entière de motorisations diesel soit progressivement proposée sur le Cayenne il n’y a qu’un pas que je ne franchis pas… | Lire la suite

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Jaguar nous doit une version affûtée de sa berline XF, celle dont les lignes suscitent encore de nombreux débats. Logiquement baptisée XF-R, le futur modèle le plus puissant de la gamme ne nous est pas totalement inconnu. En plus de l’avoir déjà surpris à maintes reprises en phase de développement, Jaguar l’avait emmené au festival de Goodwood, il y a quelques semaines, afin de nous mettre un peu plus l’eau à la bouche. Cette fois-ci, c’est dans un environnement on ne peut plus naturel que nous … | Lire la suite sur le mag

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J’aurais presque fini par oublier cette évolution annoncée depuis plusieurs mois de la magnifique Aston Martin V8 Vantage. Jusqu’à présent, la « petite » Aston était parée d’un V8 4,3 litres. Aujourd’hui, le bloc est passé à 4,7 litres. La puissance atteint 420 ch (+11%) et le couple 470 Nm (+15%). Le 0 à 96 km/h est annoncé en 4,7 secondes. Extérieurement, les lignes de la V8 Vantage demeurent inchangées. Tant mieux : elles étaient, elles sont parfaites. Comment dès lors distinguer cette… | Lire la suite

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Alors que Porsche et Audi sont en train de se disputer le droit de disposer du label RS, voici qu’apparaît enfin la version restylée de l’A3 (en gris dans la galerie photo). Cette Audi A3 phase 2 sera commercialisée dans le courant de l’été. Peu visibles (feux avant, bouclier, jantes par exemple pour les plus spectaculaires), les modifications esthétiques apportées à la compacte de la marque aux anneaux ont pourtant un effet significatif sur les dimensions de l’auto. La 3 portes voit ainsi sa… | Lire la suite

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Décidément, le Salon de Pékin est le nouveau salon à la mode pour présenter des SUV. Après l’Audi Q5 (que vous pourrez découvrir ici de manière statique et là de manière dynamique), après la version de série du Mercedes GLK, voici la dernière évolution du Porsche Cayenne, le Turbo S. Modèle le plus puissant de la gamme, grâce à son V8 biturbo 4,8 litres de 550 ch, le Turbo S est dorénavant un modèle à part entière dans la gamme Cayenne. Ce Turbo S, en plus d’une puissance fort respectable pour… | Lire la suite

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Cela fait plusieurs mois maintenant que nous avons découvert la nouvelle Ginetta G50. Pour le moment, l’auto a surtout commencé à faire parler d’elle en compétition, via la catégorie GT4. Ce qui est d’ailleurs une bonne nouvelle. Nous devions pourtant être nombreux parmi les fans de la marque britannique à attendre de voir débarquer le modèle de route. C’est aujourd’hui chose faite avec un premier prototype en test. De couleur rouge, sa définition est, selon les aveux mêmes de Ginetta, dans une … | Lire la suite

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Nous avions eu l’occasion de découvrir, en catimini, la nouvelle terreur de Wiesmann : la MF5 GT. MF5 dans la nouvelle terminologie de l’artisan allemand, signifie que la carrosserie néorétro de l’auto abrite un V10 d’origine BMW M5/M6. GT signifie qu’il s’agit de la version coupé. Depuis le Salon de Francfort de l’automne dernier, Wiesmann a pu peaufiner sa nouvelle arme fatale dont voici de nouvelles photographies et, surtout, les caractéristiques définitives : - Moteur : V10 507 ch associé à … | Lire la suite

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Le Salon automobile international de Leipzig se déroulera du 5 au 13 avril. Il sera l’occasion pour Audi de présenter une nouvelle version d’entrée de gamme pour son TT. Le nouveau TT 1.8 TFSI recevra un moteur qui fait actuellement le bonheur des Audi A3, A4, A4 Avant et même A5. Développant 160 ch, ce quatre cylindres d’une cylindrée de 1,8 litre consomme en moyenne 6,7 litres aux 100 kilomètres une fois installé sous le capot du coupé allemand. Autre donnée d’ores et déjà disponible, le 0 à… | Lire la suite

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Vous devez maintenant le savoir. Infiniti, la division luxe de Nissan, débarquera à l’automne dans quelques points de vente soigneusement sélectionnés en Europe, en France en particulier. La gamme nous a été présentée au Salon de Genève. Nous avons notamment découvert sur place le nouvel FX50, crossover maousse costaud de la marque japonais. Costaud mais élégant, et sportif, tel est le créneau d’Infiniti. Dans la foulée, Infiniti a dévoilé une version assagie du nouvel FX, le FX35, a priori… | Lire la suite

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Il n’y a pas besoin d’être devin pour voir qu’il y a, du côté de chez BMW, comme un parfum de tii dans l’air. Dans les années 70, la 2002tii avait marqué les esprits automobiles et faire revivre le label tii est tentant. Avec ses Séries 1 tii concept et maintenant sa collection d’accessoires « esprit tii » (mais sans le moteur l’esprit n’est rien), BMW nous prépare à quelque chose de grand, de beau, de fort : une véritable version tii, accessoires et motorisation réunis ! Cette première tii… | Lire la suite

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