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Bugatti à Pebble Beach: une Grand Sport Sang Bleu unique

Par Marius Guérin  le Samedi 15 août 2009 | 6 commentaire(s)

Bugatti à Pebble Beach: une Grand Sport Sang Bleu unique Quelques jours avant mon départ pour d’autres aventures, quelques jours avant de vous dire adieu, les souvenirs remontent forcément à la surface, les bons comme les moins bons. Et l’annonce de la présentation de la nouvelle Bugatti Grand Sport Sang Bleu dans le cadre du concours d’élégance de Pebble Beach qui se déroule ce week-end en Californie, me renvoie à l’un des épisodes les plus « chauds » que j’ai vécu comme rédacteur sur Caradisiac. Lors de la présentation de la Veyron Sang Noir,… | Lire la suite

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Lamborghini Reventon Roadster: à Francfort?

Par Marius Guérin  le Mardi 28 juillet 2009 | 6 commentaire(s)

Lamborghini Reventon Roadster: à Francfort? Cela fait plusieurs mois qu’il est question d’une éventuelle déclinaison roadster de la Lamborghini Reventon, développée sur la base de la Murciélago. La rumeur fait à nouveau surface à l’approche du Salon de Francfort qui se déroulera au mois de septembre. Selon les dernières indiscrétions, c’est au salon allemand que Lamborghini présenterait cette Reventon disponible en une série extrêmement limitée dont on imagine les exemplaires d’ores et déjà tous vendus. Seulement neuf unités de la… | Lire la suite

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Pagani Cinque Roadster: rareté, entourloupe ou chef d'oeuvre absolu?

Par Marius Guérin  le Samedi 04 juillet 2009 | 12 commentaire(s)

Pagani Cinque Roadster: rareté, entourloupe ou chef d'oeuvre absolu? Pagani ne se prive pas, et c’est tant mieux. Avant de tirer sa révérence, autant procéder avec parcimonie et maîtrise comme pour tout art arrivé à maturité, à son apogée. Voici aujourd’hui l’apparition du dernier opus en date signé Pagani, l’artisan constructeur italien digne descendant des maîtres de la renaissance ! Et comme l’ensemble des dernières réalisations de Pagani, l’objet est rare, exclusif à souhait. Voici donc après l’incroyable Cinque la nouvelle Cinque Roadster. Comme quoi… | Lire la suite

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Caparo T1 "Race Extreme": Réservée à la piste

Par Antoine Dufeu  le Vendredi 20 mars 2009 | 5 commentaire(s)

Caparo T1 Caparo, concepteur et fabricant de la plus radicale des supercars actuelles, vient d’annoncer, conformément aux dernières rumeurs, l’introduction prochaine d’une toute nouvelle version de sa T1, la « Race Extreme ». Spécifiquement développée pour une utilisation sur piste, cette nouvelle version de la T1 se veut encore plus exclusive. Ce qui passe par un moteur retravaillé dont la puissance atteint dorénavant 620 ch à 10500 tr/mn (contre 575 ch pour la version de base). Alors que le poids ne … | Lire la suite

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Nouvelle ad Tramontana R: déjà des infos!

Par Marius Guérin  le Vendredi 20 février 2009 | 13 commentaire(s)

Nouvelle ad Tramontana R: déjà des infos! a.d. nous a donné rendez-vous le 24 février prochain pour nous dévoiler la nouvelle version de sa Tramontana, une version qui pourrait bien devenir la seule et unique proposée au catalogue et qui devrait également être présente au Salon de Genève. Cette nouvelle version, baptisée R, devrait répondre pour partie à certains des griefs adressés, depuis le début de l’aventure Tramontana, à son constructeur. Ainsi la Tramontana R sera-t-elle plus légère. De 92 kg. Ce qui portera son poids à vide à… | Lire la suite

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La Caparo T1 sur le point d'évoluer...

Par Marius Guérin  le Dimanche 15 février 2009 | 4 commentaire(s)

La Caparo T1 sur le point d'évoluer... La Caparo T1 est actuellement l’une des supercars les plus extrêmes et les plus originales même si de récentes nouvelles de la Hulme CanAm nous ont montré que les Australiens n’avaient pas à rougir face aux prouesses déployées par l’équipe de Caparo. Alors qu’on se demande un peu où est commercialisée cette formidable, et parfois capricieuse, machine, alors qu’il avait été un temps question de son importation en France, la gamme est paraît-il sur le point d’évoluer. Caparo s’apprêterait en… | Lire la suite

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Pagani Zonda R: une supercar hors du commun!

Par Marius Guérin  le Vendredi 06 février 2009 | 34 commentaire(s)

Pagani Zonda R: une supercar hors du commun! Incroyable. Cette Pagani Zonda-là – merci Horacio – conclut en apothéose la lignée de la supercar italienne inspirée par Fangio. Voici de nouvelle photos de la Zonda R, strictement réservée à un usage sur piste (ce qui explique pourquoi je l’ai rangée dans la catégorie des « voiture de course »), et quelques compléments d’informations par rapport au dernier article consacré par Patrick à l’exceptionnelle italienne. Plus que jamais inspirée par les proto de feu le Groupe C, la Zonda R sera… | Lire la suite

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Barack Obama: sa nouvelle limousine

Par Marius Guérin  le Jeudi 15 janvier 2009 | 22 commentaire(s)

Barack Obama: sa nouvelle limousine Le nouveau président des Etats-Unis, Barack Obama, prendra officiellement ses fonctions dans quelques jours, le 20 janvier prochain. Dans les starting-blokcs depuis plusieurs semaines déjà, Cadillac lui a préparé une limousine « aux petits oignons » que le constructeur dévoile aujourd’hui. Surprise au mois de novembre dernier en plein développement, la nouvelle limousine présidentielle ne se distingue au final que peu de celle qui l’a précédée. Elle puise toujours son inspiration esthétique du… | Lire la suite

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La SSC Ultimate Aero évolue: 1287ch, 434 km/h

Par Marius Guérin  le Mercredi 17 décembre 2008 | 25 commentaire(s)

La SSC Ultimate Aero évolue: 1287ch, 434 km/h Poursuivons dans la veine des hypercars. Après la découverte du projet danois de Zenvo ST1, une hypercar de 1104 ch dont la vitesse de pointe est électroniquement limitée à 375 km/h, penchons-nous sur celle qui détient le record de vitesse de pointe pour une voiture de route, la SSC Ultimate. Cette auto d’origine américaine réussit le tour de force non seulement de battre la Bugatti Veyron sur ce plan mais également, à ma connaissance, d’être nettement plus rare que l’hypercar du groupe… | Lire la suite

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Nouvelle Farbio GTS 400: un compresseur et plus de 400 ch

Par Marius Guérin  le Lundi 24 novembre 2008 | 3 commentaire(s)

Nouvelle Farbio GTS 400: un compresseur et plus de 400 ch Marre des pachydermes ? Marre des superlimousines et autres SUV diesel ? Besoin d’un peu d’air et d’un peu de sport ? Besoin d’exotisme ? J’ai peut-être ce qu’il vous faut. Voici la Farbio GTS 400. Farbio, c’est une longue histoire. Entamée sous un autre patronyme, celui de Farboud. Les magazines anglais ont déjà au l’occasion de prendre en main la version de base du modèle GTS doté d’un V6 (d’origine Ford) atmosphérique 3,0 litres développant 262 ch. Car a pu récemment essayer la toute… | Lire la suite

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