Attention, une institution va être mise à mal. Peut-être pour un bien. Tout le monde connaît la forme et le style si typiques des taxis londoniens. A l’heure actuelle, Manganese Bronze Holdings plc, la compagnie qui commercialise le fameux taxi, détient 93% du marché des taxis de la capitale anglaise, constitué d’un parc d’environ 22000 véhicules. Cette situation de monopole risque de ne plus durer. En effet, la compagnie EcoCity s’est alliée avec Mercedes pour introduire un nouveau taxi dans le... | Lire la suite

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Nous avions laissé la Mosler MT900 GTR XX à l’état d’ébauche. Voici aujourd’hui les premières images du modèle définitif. La nouvelle venue vient célébrer le vingtième anniversaire de la marque, dont le premier modèle, en avril 1988, avait été la Consulier GTP. Pour une fois avec ce type de véhicule, les Européens sont favorisés. Développée sous l’impulsion de l’importateur allemand et avec les bureaux anglais de la firme américaine, la nouvelle et spectaculaire GTR XX est réservée au marché eur... | Lire la suite

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Entre une Caterham et une Fiat Panda, j’ai toujours éprouvé un faible pour le Mercedes Viano, ce grand monospace dérivé du Vito, utilitaire dont la densité bat des records autour de la mairie du XIème arrondissement de Paris. Je cite le Mercedes Viano sans oublier, dans un coin de ma tête, l’un de ses principaux rivaux avec le Renault Grand Espace, à savoir le Volkswagen Multivan qui, dans une vie précédente, m’avait laissé un très bon souvenir dans sa motorisation 5 cylindres 2,5 litres TDI 174... | Lire la suite

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Voici la toute première photo de la Cadillac XLR année modèle 2009, le roadster du constructeur américain filiale de General Motors. Peu connu en Europe, bien que régulièrement importé (et essayé par Caradisiac il y a peu), le XLR se démarque nettement de ses concurrents directs que sont les BMW Série 6 et Mercedes SL. Pour la nouvelle année modèle américaine, Cadillac retouche légèrement l’esthétique de son roadster sans lui enlever son cachet typique. Les ouïes latérales, si elles accentuent l... | Lire la suite

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J’aurais presque fini par oublier cette évolution annoncée depuis plusieurs mois de la magnifique Aston Martin V8 Vantage. Jusqu’à présent, la « petite » Aston était parée d’un V8 4,3 litres. Aujourd’hui, le bloc est passé à 4,7 litres. La puissance atteint 420 ch (+11%) et le couple 470 Nm (+15%). Le 0 à 96 km/h est annoncé en 4,7 secondes. Extérieurement, les lignes de la V8 Vantage demeurent inchangées. Tant mieux : elles étaient, elles sont parfaites. Comment dès lors distinguer cette évolut... | Lire la suite

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Si l’Alfa Romeo 147 Ducati Corse est due à une initiative de la maison mère, la filiale française du constructeur italien a voulu compléter son offre avec une autre série spéciale de la 147, la Persol. Cette fois-ci, c’est l’univers de l’élégance cher à la marque de lunettes qui est convoquée pour une brochette de 500 exemplaires. Commercialisée dès maintenant à un tarif de base de 17900 euros, cette 147 est disponible avec l’ensemble des motorisations de la gamme classique. Si le choix est larg... | Lire la suite

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Alfa Romeo change et prépare une nouvelle offensive produit avec l’arrivée d’ici fin 2010 de quatre nouveaux modèles (dont l’imminente Mi.To). L’une des prochaines nouveautés de la marque milanaise sera la 149, remplaçante de la 147. Pour offrir à cette dernière une sortie en beauté, Alfa Romeo a choisi de lancer une série spéciale baptisée Ducati Corse. Evidemment, c’est ici le domaine du sport mécanique qui est sollicité. Comme annoncé ici même, cette 147, dont la production est limitée à 1000... | Lire la suite

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Alors que Porsche et Audi sont en train de se disputer le droit de disposer du label RS, voici qu’apparaît enfin la version restylée de l’A3 (en gris dans la galerie photo). Cette Audi A3 phase 2 sera commercialisée dans le courant de l’été. Peu visibles (feux avant, bouclier, jantes par exemple pour les plus spectaculaires), les modifications esthétiques apportées à la compacte de la marque aux anneaux ont pourtant un effet significatif sur les dimensions de l’auto. La 3 portes voit ainsi sa lo... | Lire la suite

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Décidément, le Salon de Pékin est le nouveau salon à la mode pour présenter des SUV. Après l’Audi Q5 (que vous pourrez découvrir ici de manière statique et là de manière dynamique), après la version de série du Mercedes GLK, voici la dernière évolution du Porsche Cayenne, le Turbo S. Modèle le plus puissant de la gamme, grâce à son V8 biturbo 4,8 litres de 550 ch, le Turbo S est dorénavant un modèle à part entière dans la gamme Cayenne. Ce Turbo S, en plus d’une puissance fort respectable pour u... | Lire la suite

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Terminées les spéculations sur le design du nouveau SUV d’Audi, le Q5. Le voici tel qu’il a été révélé aujourd’hui même dans le cadre d’un Salon de Pékin, riche en nouveautés locales ou européennes. Ce nouveau SUV, concurrent direct du BMW X3, du Lexus RX et du tout nouveau Mercedes Benz GLK, mesure 4,63 mètres de long, 1,88 mètre de large et 1,65 mètre de haut. Il repose sur un empattement de 2,81 mètres. Lors de son lancement, il sera proposé avec trois motorisations, un moteur essence et deux... | Lire la suite

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