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Luxury - Mercedes - Stratégie : L'actu et les news Luxury - Mercedes - Stratégie en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Lundi 24 novembre 2008
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AMG, la division sportive de Mercedes, va ouvrir 175 centres d’ici la fin de l’année 2009. L’annonce vient d’en être faite. Ces centres auront pour mission de proposer des services à la fois plus proches et plus personnalisés auprès des clients AMG. Ces 175 centres seront ouverts dans quinze pays. Pour le moment, Mercedes n’a pas encore communiqué la liste de ces derniers. Mercedes s’est contenté de mentionner l’Allemagne, les Etats-Unis, le Japon et la Chine. Y en aura-t-il en France ? Combien … |
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Par Marius Guérin le Jeudi 23 octobre 2008
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77 commentaire(s)
La liaison d’Aston Martin avec Mercedes est un secret de polichenelle. Certes. Mais Car Online en ce jeudi nous en dit plus ! Le plan est baptisé Roméo et Juliette (« Romeo and Juliet »). Il est valorisé à 300 millions d’euros (contre 20 millions au début de la liaison…). Il prévoit une prise de participation minimale du groupe allemand Daimler au capital du constructeur anglais. Quels seront ses effets ?
De cette collaboration avec Mercedes, Aston Martin devrait tirer plusieurs éléments qui… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 13 mars 2008
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Il y a quelque temps, une collaboration entre Aston Martin, aujourd’hui indépendant, et Mercedes était évoquée. Retour ces jours-ci sur cette rumeur qui prend une consistance nouvelle. Elle se fait en effet plus précise. La marque anglaise serait à l’initiative d’un rapprochement avec la marque allemande. Elle aurait en fait contacté Mercedes non pas pour motoriser ses futurs modèles avec des blocs AMG mais plutôt pour utiliser la technologie hybride de Mercedes sur certains de ces modèles (on… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 18 décembre 2007
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14 commentaire(s)
Les tractations tout azimut de Mercedes pour trouver un partenaire qui souhaitait partager ses plateformes de véhicules compacts ont visiblement échouées. Nous savions que les discussions avec Fiat avaient du plomb dans l'aile, Dieter Zetsche le confirme. Le patron de Daimler dit avoir beaucoup discuté avec BMW et Fiat sur le sujet du partage des coûts de développement d'une plateforme commune mais l'opération apportait plus de problèmes que de solutions selon lui. De fait, Mercedes travaille… |
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