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Par Denis Adams le Mercredi 26 mars 2008
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Aujourd'hui, Maserati, c'est un peu le Aston Martin italien. Ou l'inverse. Les 2 marques naviguent dans des univers assez proches finalement. Classe, distinction et sportivité. Les lignes sont douces mais expressives, les moteurs chantent, le voyage à grande vitesse est leur domaine. D'ailleurs, puisqu'on en parle, je me disais en regardant cette vidéo de la Maserati Granturismo S qu'il allait falloir sérieusement revoir le positionnement des marques voisines du groupe Fiat. Retournez voir … |
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Par André Lecondé le Samedi 28 avril 2007
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9 commentaire(s)
Les grandes vacances ne sont finalement plus aussi éloignées, et d'ailleurs, selon l'adage, on n'a jamais été aussi près. La transhumance vers le lieu de villégiature, à s'engluer sous une chaleur torride dans un entonnoir à la surface d'un grand ruban bitumé dont la conclusion est souvent le bouchon... que de souvenirs douloureux et d'abnégations avant de pouvoir goûter aux joies du repos du guerrier. Pourtant, si le chemin ressemblait à ça, le calvaire paraîtrait certainement moins long. On… |
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Par Vincent Vaillant le Dimanche 11 juin 2006
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6 commentaire(s)
On le sait maintenant depuis quelques temps déjà, les actuelles Maserati Coupé (ex-3200 GT de 1999) et Spyder souffrent de plus en plus des comparaisons avec les modèles concurrents même si l'arrivée de la version GranSport à permis de faire tenir la baraque pendant quelques temps encore... la relève arrive, tenez bon, et quelle relève ! En effet, il y aurait 3 modèles sur les planches : un Coupé (codé LM139 en interne), un Spyder... jusqu'ici rien de spécial... et une variante coupé-cabriolet, … |
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