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Par Marius Guérin le Lundi 24 août 2009
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20 commentaire(s)
Splendide, magnifique, sublime ! Comment dire ? Comment la décrire ? Voici les deux premières images, manifestement officielles bien qu’encore officieuses, de la nouvelle Maserati GranTurismo Spider, attendue mais alors attendue depuis très longtemps.
Splendide mais également majestueuse, élégante et racée à la fois, la déclinaison Spider valait l’attente que nous avons dû encaisser pour la découvrir ici en avant-première du Salon de Francfort qui se tiendra le mois prochain.
Au moment où… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 13 mai 2009
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Pour cette Maserati Spyder que nous attendons depuis des lustres, je ne vais pas vous refaire le coup de « l’hypothèse communiste » qui m’a servi pour une prestidigitanesque démonstration liée à l’arrivée prochaine d’une déclinaison roadster de l’Aston Martin V12 Vantage. Non ? vraiment ?
Mais si, bien au contraire. Si hypothèse il doit y avoir je ne vois pas pourquoi elle concernerait Aston Martin et pas Maserati.
D’autant que pour la première fois de l’histoire de la marque italienne,… |
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Par Alexandre Bataille le Mardi 11 septembre 2007
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5 commentaire(s)
Magnifique ! Prestigieuse ! Elégante ! Les qualificatifs ne manquent pas. Sous le charme tout simplement devant la nouvelle Maserati GT cuvée 2008. Le dessin épuré mêle fluidité et courbes incurvées. Les galbes de cette magnifique italienne font leur effet, notamment grâce au faible porte a faux arrière incurvé. Pour habiller la mama, des jantes 19 pouces (20 pouces en option), un bouclier béant et des optiques angulaires. Sous le capot un V8 de 405 ch accouplé à une boite auto à 6 rapports. Sa … |
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Par Marius Guérin le Mardi 28 août 2007
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6 commentaire(s)
Car Magazine online annonce l’arrivée d’une nouvelle déclinaison de la Maserati Quattroporte, baptisée Sport GT S. C’est donc le S qui est nouveau. La belle devrait parader sur le stand du constructeur italien au Salon de Francfort. Mais que nous réserve cette Sport GT S ? De nouveaux amortisseurs. Une assiette abaissée de 10 mm à l’avant et de 25 mm à l’arrière devant améliorer et la tenue de route et l’agressivité visuelle de la bête. Les nouveaux disques Brembo (associés à des étriers à six… |
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