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MTM RS6 702 ch: ou quand 580 ch ne suffisent pas !


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Par Denis Adams  le Mercredi 09 juillet 2008 | 17 commentaire(s)

MTM RS6 702 ch: ou quand 580 ch ne suffisent pas ! Ne cherchez pas, peu importe que la puissance d'origine d'une auto soit déjà totalement déraisonnable, un préparateur, allemand de surcroît, ira toujours plus loin. Quand Audi a sorti sa sismique RS6 au V10 de 580 ch et 650 Nm de couple, tout le monde a crié au fou. Mais MTM imagine qu'il y aura des clients pour trouver ce chiffre un peu juste. Du coup, ils proposeront bientôt une sensible augmentation de puissance puisque le stage final délivrera ... 702 chevaux ! Un premier stage à 3990 euros ... | Lire la suite

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Audi S5 MTM : belle et performante


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Par Serge Berenguer  le Mercredi 11 juin 2008 | 12 commentaire(s)

Audi S5 MTM : belle et performante Avec son V8 Fsi dégonflé et dérivé de l’Audi R8, la S5 est animée d’une pièce de choix qui développe la puissance intéressante de 354 chevaux.. ce qui est bien mais pas top.. En effet d’une souplesse et d’une douceur incroyable ce moteur traîne malheureusement le poids important de ce confortable coupé, faisant d’elle plus une grosse GT rapide, qu’une sportive démoniaque.. Heureusement MTM veille au grain, et connaissant sa propension a nous pondre des autos démoniaques (CF TT Bimoto) et son pen... | Lire la suite

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Essen 2007: MTM Audi A5 V6 TDI, pour fumer (les autres)

Par Patrick Garcia  le Lundi 19 novembre 2007 | 7 commentaire(s)

Essen 2007: MTM Audi A5 V6 TDI, pour fumer (les autres) Après avoir joué avec une R8 pour un client sévèrement secoué, MTM la joue petit bras avec une Audi A5 V6 TDi qui, non, ne fera pas 555 chevaux ! À jouer aux couillons avec des prototypes de courses TDI, Audi incitent les tuners à modifier des diesels pour qu'ils aillent taper leurs homologues essence. Pourquoi pas mais faudra alors penser à désavantager les essences par des règles absurdes... Pour le salon du tuning d'Essen du 1er décembre, MTM amènera une A5 TDi un peu spéciale qui règle le co... | Lire la suite

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Audi R888 by MTM: pourquoi 888 ?


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Par Denis Adams  le Lundi 19 novembre 2007 | 10 commentaire(s)

Audi R888 by MTM: pourquoi 888 ? Triple eight. MTM qui plonge les mains dans la tripaille Audi depuis des lustres ne pouvait refuser de toucher la R8 lorsqu'un client le lui demanda. Le deal se passe en Europe mais l'auto est présentée et réalisée à Dubaï, une région qui n'abrite que rarement des clients timorés du portefeuille. Là bas, on n'est pas petits bras ! On a donc affaire à une Audi R8 salement travaillée qui se pare d'une couleur en rapport avec sa capacité première: celle de devenir furtive ! Noir mat comme un chasse... | Lire la suite

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Bentley Continental GTC Birkin Edition by MTM

Par Denis Adams  le Jeudi 20 septembre 2007 | 3 commentaire(s)

Bentley Continental GTC Birkin Edition by MTM Rien ne sert de "s'outrer" une nouvelle fois, le marché des voitures de très grand luxe a tellement explosé que le besoin de personnalisation est aussi développé que pour nos bien tristes automobiles roturières. Et à la limite, si on y réfléchit, ce "tuning" de luxe est même plus logique que sur des autos de catégories largement inférieures: en effet quoi de plus rageant de voir une auto en tout point semblable à la sienne quand on y a mis plus de 100.000 euros !! Bref, MTM bosse généralement su... | Lire la suite

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Bentley Continental GT by MTM


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Par Julien Taillandier  le Mardi 02 mai 2006 | 6 commentaire(s)

Bentley Continental GT by MTM Le tuning et la préparation automobile me laisse parfois perplexe, en effet comment peut on envisager de modifier des autos conçues et prévues pour êtres parfaites ? Mais surtout comment fait MTM pour trouver des propriétaires de Bentley Continental GT désirant modifier leurs montures ? Il faut croire qu'un marché existe bel et bien puisque le tuneur a développé un programme complet de modifications sur cette base.. Le W12 biturbo de 560 chevaux se voit proposé 2 reprogrammations différentes ave... | Lire la suite

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