Luxury : les news et l'actu Luxury en continu sur Caradisiac
Par Patrick Garcia le Vendredi 06 novembre 2009
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L'an dernier, Keating a déboulé sur la scène des pseudos compétitrices au titre de voiture la plus rapide de la planète dans le sillage d'une Bugatti Veyron qui n'a jamais véritablement pris la peine de démontrer son potentiel réel en terme de v-max. Un an et demi plus tard, la Keating TKR biturbo, soit la version la plus extrême, revient en image avec à la clé un joli run à 418 km/h sur le lac salé El Mirage en Californie. Mais ce run déjà respectable n'est que le préambule à une tentative… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 05 novembre 2009
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Voilà une sacrée surprise. BMW avait officiellement annoncé que la M3 actuelle n’aurait jamais de déclinaison radicale. Aucune CSL n’était donc prévue. Ce qui était vrai. En revanche, c’est sur une série très spéciale que les fans fortunés vont pouvoir compter à partir du printemps prochain !
Assemblée à la main dans les ateliers de BMW M Gmbh, la future M3 GTS est plus particulièrement destinée à la piste, un peu à l’instar d’une Porsche 911 GT3 RS. Les modifications sont importantes : la… |
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Par Victor Pettersson le Mercredi 04 novembre 2009
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En 2007, Porsche Design se lançait sur le marché de la téléphonie mobile haut-de-gamme. Aujourd'hui, c'est Lamborghini qui décide de venir marcher sur les plate-bandes de Vertu, la référence en matière de portables en or massif, et sertis de diamants. Associée à l'horloger Tag Heuer, la marque au taureau sort donc le Meridiist Automobili Lamborghini, un téléphone comptant près de 400 composants contenus dans un boîtier en acier inoxydable, recouvert de carbure de titane, pour un poids de 150g.… |
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Par Wilfried Leroux le Mercredi 04 novembre 2009
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Pendant que les mulets à moteurs V12 se multiplient sur les routes de Maranello et qu’on entend parler d’une future transmission à quatre roues motrices pour les autos de la marque au cheval cabré, Ferrari soigne son marché chinois avec une série très limitée de la 599 réservée à des propriétaires de Chine. Parmi cette série limitée, l’un des exemplaires est encore plus reconnaissable et Ferrari avait prévu de le vendre lors d’une mise aux enchères qu se tenait hier. Une enchère passée avec… |
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Par Wilfried Leroux le Lundi 02 novembre 2009
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![[Vidéo] fabrication de la fibre de carbone pour la Lexus LFA : impressionnant](http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/8/1/200x113_arton32781.jpg)
Après des mois et des mois passés à la traquer près du Nürburgring et à se demander si elle serait réellement produite en définitive, la Lexus LFA entrait enfin dans le grand bain de la production après un lancement lors du dernier salon de Tokyo. Et Toyota n’a pas fait les choses à moitié pour préparer son entrée dans le monde très select des supercars : au regard de l’orfèvrerie parfois déployée dans son processus de construction, on arrive presque à comprendre comment la LFA arrive à… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 30 octobre 2009
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Vous êtes peut-être chez Castorama ou Leroy Merlin pour acheter un abri voiture ou les matériaux pour construire votre prochain garage. Alors il n'est pas trop tard pour vous soumettre quelques idées. Chez certains, la possession de belles autos va de pair avec l'abri qui les accueille et ici, c'est à ce jour le plus bel endroit jamais vu (par mes globes oculaires) pour parquer ce que certains considèrent encore comme un simple moyen de locomotion. Tout petrolhead normalement constitué doit … |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 30 octobre 2009
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La Ferrari 612 Scaglietti est née il y a déjà 5 ans. Sa succession est à l'étude depuis déjà longtemps mais les premiers mulets (un mulet Ferrari ...) commencent à peine à sortir. Au cœur de l'été, un premier exemplaire a été surpris sur la piste de Fiorano, en voici un nouveau débusqué près de son étable à Maranello. En fait, personne ne sait vraiment ce qu'est cet engin et certains parlent d'un facelift, ce qui n'est pas une habitude chez Ferrari alors que d'autres s'appuient sur le masquage… |
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Par Wilfried Leroux le Jeudi 29 octobre 2009
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On connaissait déjà le déséquilibre entre les tarifications américaines et européennes pour des sportives comme la Corvette C6, largement désavantagée lorsqu’elle franchit l’Océan Atlantique. C’est parfois plus effrayant encore, par exemple lorsqu’on essaie de convertir une Chevrolet Camaro à la conduite à droite pour le marché australien. Mais pour les Japonaises aussi, la parité monétaire est parfois injuste : après le prix en dollars, Lexus vient d’annoncer celui en euros pour sa supercar… |
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Par Wilfried Leroux le Mercredi 28 octobre 2009
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Maintenant passé sous le giron d’un grand groupe indien, Zagato se prépare sans doute à faire ses adieux à Ferrari. La marque au cheval cabré annonçait en effet qu’elle allait désormais traiter en interne toutes les demandes spéciales de clients désireux de posséder une Ferrari unique. Ce changement stratégique implique donc un coup d’arrêt pour les voitures dessinées et réalisées par les grands carrossiers eux-mêmes. Cependant, Ferrari consentait tout de même à fêter dignement les 90 ans de … |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 28 octobre 2009
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L'arrivée sur la région de Modène est tout sauf enthousiasmante à part peut-être pour l'amateur de parmesan qui verra toutes les usines du pays défiler les unes derrière les autres. L'autoroute est linéaire, le paysage quelconque, les autos pas plus folichonnes que chez nous, seule la vitesse de croisière que s'autorisent les italiens permet d'apprécier la balade. Une fois dans le Carré Magique, ça n'est pas mieux. Rien n'indique que l'on est en plein cœur de la région la plus fertile en … |
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