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Ludospace - Peugeot : L'actu et les news Ludospace - Peugeot en continu sur News auto Caradisiac
Par Cailliot Manuel le Vendredi 07 août 2009
Le Berlingo et le Partner sont de véritables clones au sein des gammes Peugeot et Citroën. Ils sortent d'ailleurs des mêmes chaînes de fabrication, et sont donc victimes des mêmes soucis. En l'occurrence il a été détecté qu'à la longue, les vibrations du véhicule pouvaient détérioré la protection thermique du panier de la roue de secours. Conséquence : une partie de cette protection thermique pourrait tomber sur la chaussée, causant on peut l'imaginer de belles frayeurs pour les véhicules … |
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Par Marius Guérin le Lundi 30 mars 2009
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Voici un nouveau venu dans la gamme du Peugeot Bipper Tepee, l’Outdoor. Cette nouvelle version, dont l’appellation désigne également une version du dernier Peugeot Partner, se distingue par un style extérieur spécifique.
A l’arrière, un bandeau noir asymétrique accueille l’emblème du Lion positionné très visiblement. Ce bandeau assure la transition entre la surface vitrée en partie supérieure et le bas du volet. Une garde au sol rehaussée de 15 mm, des protections périphériques renforcées… |
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Par Marius Guérin le Mardi 03 février 2009
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3 commentaire(s)
Permettez-moi de commencer par un petit coup de gueule. Expliquez-moi pourquoi les Anglo-saxons sont souvent servis avant nous lorsqu’il s’agit d’officialiser le lancement de certaines versions d’un véhicule français ? Comme c’est le cas avec le duo Peugeot Partner/Citroën Berlingo (je reviendrai ultérieurement sur le cas de ce dernier) en version VP 7 places… Bref… Peugeot présente donc aujourd’hui même une version 7 places de son Partner Tepee. Sept places dans « si peu d’espace », … |
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Par Olivier Pagès le Mardi 05 février 2008
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Comme son cousin le Berlingo, le Partner connaît une nouvelle jeunesse avec une 2e génération nettement plus sexy.
En matière d’équipement, le Partner pourra être doté d’un volet arrière avec lunette ouvrante, de 3 sièges indépendants et déposables en rang 2 et d’une galerie intérieure. Conçu sur une nouvelle plate-forme, le Partner profitera d’un empattement allongé et de nouveaux trains roulant qui devraient lui permettre de progresser énormément en matière de tenue de route mais également de … |
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Par Olivier Pagès le Mardi 05 février 2008
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Dernier né de la gamme des utilitaires légers de chez Peugeot, le Bipper se décline en VP, comprenez par là destinée aux familles.
Le Bipper offre une banquette derrière les siège avant pouvant recevoir trois passagers. Celle-ci, repliable en portefeuille, n’est pas fractionnable. Le volume de coffre du Bipper cube 386 dm3 sous tablette rigide, mais peut atteindre 884 dm3. En ce qui concerne, l’accessibilité, elle est assurée grâce à une porte coulissante.
Sous le capot du Bipper Tepee… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 02 janvier 2008
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28 commentaire(s)
Il est toujours intéressant d'observer comment le groupe PSA Peugeot Citroën gère en interne le lancement de ses nouveaux modèles utilitaires et ludospaces qui, à quelques détails près, ont tendance à se confondre, visuellement et techniquement parlant. Citroën à l'histoire de son côté. Car Citroën a une tradition dans le monde de l'utilitaire. Monde qui a passablement évolué ces dernières années. Citroën pourtant s'est progressivement fait rattraper, commercialement parlant, par son cousin… |
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Par Marius Guérin le Mardi 27 novembre 2007
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Dans la famille Tepee, je voudrais le Bipper ! Tepee, Bipper, peut-être n’êtes-vous pas encore familier avec ces appellations. Tepee, chez Peugeot, signifie : déclinaison familiale, donc VP, d’un utilitaire. Le premier, et unique jusqu’à hier encore, représentant de la famille était l’Expert. Et Bipper alors ? C’est le dernier né de la famille des utilitaires Peugeot, et le plus compact. Le Bipper Tepee est un petit véhicule familial qui, grâce par son positionnement, tant en terme de finition… |
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Par Vaillant le Samedi 29 septembre 2007
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Il y a peu, Antoine fêtait les 9 millions de véhicules produits dans l’usine de Vigo en Espagne, célébrons à présent les 3 millions de Citroën Berlingo et Peugeot Partner. Notons que les Berlingo et Partner sont fabriquées dans les usines de Vigo, Mangualde (Portugal), Buenos Aires (Argentine), mais aussi assemblées en Turquie et au Maroc. Lancées en juillet 1996 et commercialisées dans plus de 100 pays à travers le monde en versions VP ou VU, les Citroën Berlingo et Peugeot Partner ont… |
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Par Vaillant le Mardi 03 juillet 2007
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On ne présente plus la future Renault Kangoo II puisque nous en connaissons le design depuis bien longtemps maintenant... Renault ne prend même plus la peine de camoufler ses mulets sur base de Scénic comme nous l'avions vu dans cette news... ainsi, la face avant du Kangoo II se montre aux yeux de tous par le biais de ces nouvelles photos. Ajoutons tout de même quelques informations qui intéresseront les clients professionnels et les amateurs particuliers du Kangoo : si la présentation… |
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Par Pierre Desjardins le Vendredi 28 octobre 2005
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Après son restylage en 2002, le Peugeot Partner, frère jumeau du Citroën Berlingo, profite à nouveau de chirurgie esthétique en 2006. La nouvelle cuvée de ce ludospace (c'est comme ça que l'on nomme les utilitaires avec des vitres latérales), déjà produits à un million d'exemplaires, profite cette année de nouvelles baguettes de protection latérales, de barres de toit, de feux arrières modifiés, de vitres teintées et de nouveaux tissus intérieurs. En plus des airbags latéraux de série, le… |
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