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Project Kahn revisite la Lotus Elise

Par Antoine Dufeu  le Samedi 23 août 2008 | 5 commentaire(s)

Project Kahn revisite la Lotus Elise Afin de célébrer le soixantième anniversaire de la marque culte anglaise Lotus, le préparateur Project Kahn vient de dévoiler les premières images d’une Lotus Elise revue et corrigée par ses soins. Les modifications, comme souvent avec Project Kahn, semblent mélanger subtilement agressivité et sportivité. Rien à redire. C’est seulement le mois prochain, au QG d’Hethel de Lotus, que cette Elise « by Project Kahn » sera entièrement dévoilée. Sans doute lors de l’une des célébrations programmées pa... | Lire la suite

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vidéo : Lotus Elise turbo 450 chevaux

Par Serge Berenguer  le Lundi 16 juin 2008 | 6 commentaire(s)

vidéo : Lotus Elise turbo 450 chevaux Le time-attack est une discipline qui prend de plus en plus d’ampleur de l’autre coté de la manche.. bien évidement les préparations sur base de véhicules japonais sont largement plébiscitées, mais les anglais et leur culture de l’automobile atypique peuvent s’en donner à cœur joie .. Cette Lotus Elise explore un concept déjà largement éprouvé sur les préparations routières de la petite anglaise : le swap de bloc VAG 1.8l T.. Cet exemplaire emprunte donc son moteur a une Audi préparé et réalésé ... | Lire la suite

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Lotus Super 7 Cosworth BDP, la perfection sur quatre roues ?

Par Pierre Desjardins  le Mercredi 09 avril 2008 | 5 commentaire(s)

Lotus Super 7 Cosworth BDP, la perfection sur quatre roues ? Oubliez les Caterham 7 R500, les Westfield Megabusa ou autre Donkervoort D8, vous avez sous les yeux la plus extrême des évolutions de la Lotus 7, l’une des voitures les plus copiées au monde. Tout commence avec un châssis DeDion de Caterham de 1989. Après plus de 4000 heures de travail, tout est remis à neuf, chromé, poli et anodisé, aluminium, inox et carbone étant pratiquement les seuls matières utilisées. Et strictement rien n’est peint. Le châssis hérite de renforts et d’un plancher en fibr... | Lire la suite

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Vandenbrink Design: Alpine, Aston-Martin, Bugatti, Citroën, Ferrari, Peugeot, tous y passent ou presque!

Par Marius Guérin  le Mercredi 02 janvier 2008 | 9 commentaire(s)

Vandenbrink Design: Alpine, Aston-Martin, Bugatti, Citroën, Ferrari, Peugeot, tous y passent ou presque! Vandenbrink Design s'est spécialisé dans la réalisation de projets spéciaux sur base de Ferrari, 599 ou maintenant 612. Mais Vandenbrink Design est avant tout force de proposition en matière de design. Et pour le montrer, ce cabinet de design n'hésite pas à s'inspirer de différents modèles existants pour soit les revisiter soit proposer de nouvelles déclinaisons de carrosseries. Dans la galerie vous trouverez pêle-mêle des Citroën C6 coupé, interprétation contemporaine d'Alpine, vision de future... | Lire la suite

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Lotus Exige Type R : ca roule fort !!!

Par Julien Taillandier  le Jeudi 24 mai 2007 | 6 commentaire(s)

Lotus Exige Type R : ca roule fort !!! Lorsque je vous avais présenté une Lotus Elise équipée d'un bloc d'Audi RS4 ancienne version, cela avait soulevé une certaine polémique et surtout l'indignation de certains aficionados du « light is right » qui voyaient dans cette préparation une insulte a la marque, et surtout un dénaturement complet de l'auto.. bon bref.. Je ne sais pas pourquoi mais je pense que cette préparation risque d'en choquer beaucoup moins.. en effet a l'instar de la 111R, l'Exige que nous vous présentons aujourd'hui ... | Lire la suite

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Lotus Elise RS4 Esthi

Par Julien Taillandier  le Mercredi 26 avril 2006 | 34 commentaire(s)

Lotus Elise RS4 Esthi Une Lotus Elise fait forcément rêver, par sa ligne, son châssis aiguisé, son esprit light is right mais malheureusement pas avec sa motorisation (à l'exception de la 111R quand même)... Heureusement qu'il existe dans ce bas monde des préparateurs pour réparer cette terrible injustice et pour transformer la petite barquette en boulet de canon ! A la trappe misérable 4 cylindres, et place à un vrai moteur => ni plus, ni moins qu'un bloc d'Audi RS4 ancienne version, 6 cylindres biturbo optimisé à 42... | Lire la suite

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