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Lotus - Miniature : L'actu et les news Lotus - Miniature en continu sur News auto Caradisiac
Par Trebor Yles le Mercredi 08 avril 2009
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L’original – Colin Chapman décida en 1956 de construire un petit coupé homologué pour la route qui fut présenté lors du salon de Londres 1957 sous le nom d’Elite. Coupé qui fut produit à près de 1.050 exemplaires entre 1958 et 1963. IL participa à de nombreuses courses et notamment aux célèbres 24 heures du Mans, où en 1959 et sous le n° 42, une voiture pilotée par le légendaire Jim Clark et John Whitmore termina l’épreuve à la 10ème place après avoir parcouru 3.461 km. Elle disposait d’un … |
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Par Trebor Yles le Samedi 14 mars 2009
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L’original - La Sunbeam est née Simca lors du salon de Genève 1979. C’est une 3 portes à transmission classique contrairement à l’Horizon dont les lignes sont assez voisines. Elle deviendra Sunbeam lotus lorsqu’elle recevra les moteurs 2 litres à double arbre à cames en tête produits par… Lotus.Ce moteur de 2.172 cm3 développai au départ 150 ch à 5.400 tr/mn et offrait une vitesse de pointe de plus de 200 km/h. Puis il passa à 155 ch à partir de 1980. En version course il développait de … |
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Par Trebor Yles le Vendredi 19 septembre 2008
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L’original – La Talbot Sunbeam Lotus fut l’une des dernières voitures de rallyes à posséder une transmission classique avec moteur à l’avant et roues arrière propulsives. Cela ne l’empêcha pas de remporter le titre mondial des marques en 1981 pilotée par Guy Fréquelin. Engagée lors du RAC 1982, la n° 13, encore, conduite par Guy Fréquelin, assisté de J-F. Fauchille, termina à la 11ème place. La miniature - Encore une direz-vous ? Et oui, et il m’en manque au moins encore une autre. C’est bien … |
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Par Vaillant le Mercredi 21 novembre 2007
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Denis nous présentait le délire Hot Wheels du SEMA Show 2007 dans cette news, revenons aujourd’hui sur l’une des propositions les plus intéressantes avec les Honda Racer et Mitsubishi Double Shotz, alias la Lotus Design "Hot Wheels" Concept. Pour fêter les 40 ans des petites voitures délurées Hot Wheels, Lotus Design a œuvré sur cette auto réalisée au 1:5, qui deviendra par la suite réalité au 1:64 au printemps 2008. Bien entendu, cette auto conceptuelle n’a strictement rien à voir avec les… |
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Par Trebor Yles le Mercredi 11 octobre 2006
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L'original - La version GT1 de l'Elise est directement dérivée de la version civile dont elle reprend d'ailleurs le châssis dont la structure a été renforcée pour accueillir le moteur V8 de 580 ch à 7.500 tr/mn en version course qui lui permettait d'atteindre les 313 km/h. La miniature - Réduite par Ixo cette Elise GT1 est assez réussie dans sa livrée vert foncé exempte de toute décoration « course ». Une bonne base semble-t-il pour les passionnés de la chose. Les lignes et les volumes de… |
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