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Lotus - Luxury - Tuning : L'actu et les news Lotus - Luxury - Tuning en continu sur News auto Caradisiac
Par Vaillant le Mercredi 31 octobre 2007
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Si la Lotus Exige de série est déjà très attirante, cette prépa CSF1 by Prototype Composites est tout simplement un rêve sur 4 roues ! En effet, tous les panneaux de carrosserie sont ici œuvrés en fibres de carbone par les mains expertes de Craig Brewer de chez Prototype Composites. Il en résulte un gain de poids de 82 pounds, soit 37 kg, ce qui représente un allègement de 40% par rapport aux éléments similaires en fibres de verre... cerise sur le gâteau, la nouvelle dotation noire est deux… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 17 octobre 2006
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8 commentaire(s)
Il faut comprendre. Pour certains, rouler en Lotus Exige ne procure pas le surplus testostéroïdique suffisant pour que leur masculinité ne souffre pas de moqueries éhontées de la part de collègues badins. C'est rageant. ReVerie, spécialiste en accessoires carbone qui propose par ailleurs des hard top pour 340 R, pense à ces pauvres hères et va fournir à la vente le kit anabolisé des Lotus Exige engagées par Cadena en championnat GT anglais. Un kit que l'on pourrait qualifier de 'Grand large'… |
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Par Vincent Vaillant le Lundi 01 mai 2006
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13 commentaire(s)
Les gens de chez Top Gear sont définitivement tarés, puisque je viens de tomber sur la vidéo d'une de leur émission du début d'année dans laquelle un propriétaire de Lada, Paul Sherwood, fait tuner sa Lada Riva 1500, dont la valeur est estimée à moins de 300 €, par Lotus Engineering, excusez du peu ! Avant de commencer la préparation, le pilote essayeur Gavin Kershaw décide de tester cette bombe soviétique d'un autre temps et conclura par ces quelques mots : « c'est la pire voiture que j'ai pu… |
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Par Julien Taillandier le Mercredi 26 avril 2006
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34 commentaire(s)
Une Lotus Elise fait forcément rêver, par sa ligne, son châssis aiguisé, son esprit light is right mais malheureusement pas avec sa motorisation (à l'exception de la 111R quand même)...
Heureusement qu'il existe dans ce bas monde des préparateurs pour réparer cette terrible injustice et pour transformer la petite barquette en boulet de canon !
A la trappe misérable 4 cylindres, et place à un vrai moteur => ni plus, ni moins qu'un bloc d'Audi RS4 ancienne version, 6 cylindres biturbo optimisé à… |
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