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Une nouvelle corde à l'arc de DAMS qui s'engage en AutoGP


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Par Antoine Dufeu  le Vendredi 11 décembre 2009 | 1 commentaire(s)

Une nouvelle corde à l'arc de DAMS qui s'engage en AutoGP Je ne vous cacherai pas qu’en vous transmettant récemment l’info de la création de l’AutoGP j’étais pour le moins circonspect. Un championnat de plus, créé sur les bases de l’Euro 3000, faisant rouler des monoplaces maintenant relativement anciennes mais néanmoins bien doté en primes. Pourquoi pas mais pas non plus de quoi soulever les foules. Sauf qu’aujourd’hui, on apprend que DAMS, qui n’est pas manchot de l’exploitation de ces anciennes monoplaces Lola à moteur Zytek d’A1GP, sera de la… | Lire la suite

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Un nouveau championnat de monoplaces est né: l'AutoGP!


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Par Antoine Dufeu  le Mardi 24 novembre 2009 | 2 commentaire(s)

Un nouveau championnat de monoplaces est né: l'AutoGP! Alors que l’avenir de l’A1GP est plus que jamais incertain, les premières monoplaces de la discipline, remplacées depuis par des autos conçues par Ferrari et dérivées de la F2004, trouvent une nouvelle occasion de se recycler. En effet, j’ai l’honneur de vous présenter le faire-part de naissance d’une nouvelle discipline de monoplaces : l’AutoGP ! Ce nouveau championnat monotype (couru donc sur des Lola B05/52 à moteur V8 de 550 ch) sera richement doté. De la première à la sixième place, les… | Lire la suite

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Le Mans 2010: 1ère vague des ajustements du règlement

Par Antoine Dufeu  le Samedi 22 août 2009 | 4 commentaire(s)

Le Mans 2010: 1ère vague des ajustements du règlement Hier en fin d’après-midi, alors que l’avant-dernière manche des LMS 2009 avait débuté au Nürburgring, l’ACO a commencé à lever le voile sur les ajustements prévus de son règlement 2010. Suite à une réunion qui a eu lieu les 29 et 30 juin derniers au Mans avec l’ensemble des constructeurs, l’ACO a réaffirmé son objectif de maintenir les voitures (comprenez les protos LMP1 type Audi, Peugeot, Pescarolo, Oreca, etc.) au-dessus de 3’30’’ au tour au Mans. L’ACO a également souhaité rééquilibrer… | Lire la suite

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Le Drayson Racing en LMP1 pour la fin de saison d'ALMS et l'Asian LMS

Par Antoine Dufeu  le Jeudi 20 août 2009 | réagir ?

Le Drayson Racing en LMP1 pour la fin de saison d'ALMS et l'Asian LMS Petit Le Mans 2009 sera grand, à nouveau. La prochaine manche du calendrier ALMS verra deux Peugeot 908 HDi FAP sans doute affronter les Acura et probablement les Audi R15, tant la rumeur de voir Audi s’engager enfle ces dernières heures… Petit Le Mans 2009 sera également l’occasion de voir pour la première fois le Drayson Racing engagé dans la catégorie LMP1. Avec une Lola B09/60 à moteur Judd V10, un bloc fiable, chaussée de pneumatiques Michelin. Mieux, le Drayson Racing se déplacera… | Lire la suite

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Echos des paddocks #6: 3 Aston en LMS, Bouffier de retour en IRC!

Par Antoine Dufeu  le Mercredi 12 août 2009 | 1 commentaire(s)

Echos des paddocks #6: 3 Aston en LMS, Bouffier de retour en IRC! Deux informations pour ce nouvel écho des paddocks. Alors que le team Oreca sera absent de la prochaine étape des LMS, sur le circuit du Nürburgring le 23 août prochain, préférant préparer son incursion aux Etats-Unis et la dernière manche de Silverstone, le plateau de LMP1 n’en sera pas pour autant amoindri. Il sera notamment renforcé par la présence d’une troisième Lola Aston Martin sous la bannière de AMR Eastern Europe déjà vue aux Mans. Les équipages des trois autos seront composés comme … | Lire la suite

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Grand-Am/Watkins Glen: 2ème victoire de la saison pour Zonta/Jönsson

Par Marius Guérin  le Dimanche 09 août 2009 | réagir ?

Grand-Am/Watkins Glen: 2ème victoire de la saison pour Zonta/Jönsson Ce week-end se disputait la neuvième manche des douze que compte le calendrier 2009 de Grand-Am, un championnat dans lequel sont notamment engagés les Français Romain Dumas et Christophe Bouchut. La manche de Watkins Glen a été remportée par le Krohn Racing, qui a décroché là sa deuxième victoire 2009. La Lola Ford n°76 de Ricardo Zonta et de Nic Jönsson s'est imposée au terme des 2h de course. Alors que Romain Dumas était à nouveau dans la bataille en tête de la course, une crevaison à cinq… | Lire la suite

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A1GP: Alex Prémat meilleur performer jusqu'à aujourd'hui

Par Antoine Dufeu  le Mercredi 05 août 2009 | réagir ?

A1GP: Alex Prémat meilleur performer jusqu'à aujourd'hui Promis, la nouvelle saison d’A1GP, qui débutera l’automne prochain, fera l’objet d’un mini dossier présentant à la fois le championnat et la nouvelle campagne de l’écurie France. Mais en attendant de voir l’A1GP redémarrer, les organisateurs nous abreuvent de news diverses et variées. L’une des dernières intéressantes en date concerne l’élection du meilleur performer depuis la création de la discipline qui, rappelons-le a débuté avec des monoplaces Lola motorisées par Zytek. Sera-ce le… | Lire la suite

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Formula 2000 Light: Un test en Euroseries 3000 pour le champion 2009


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Par Antoine Dufeu  le Jeudi 30 juillet 2009 | réagir ?

Formula 2000 Light: Un test en Euroseries 3000 pour le champion 2009 Rarement nous évoquons le championnat dorénavant à connotation européenne Euroseries 3000 dont le champion sortant est un certain Nicolas Prost… Cette saison, l’Euroseries 3000 a commencé de changer son fusil d’épaule en accueillant de nouvelles monoplaces, d’anciennes Lola déjà plusieurs fois recyclées en provenance directe de l’A1GP passé lui dans un autre dimensions grâce à des monoplaces conçues par Ferrari. Enzo Coloni, la cheville couvrière de l’Euroseries 3000, a trouvé un accord avec … | Lire la suite

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F1 2010 : Lola retire son inscription

Par Patrick Garcia  le Mercredi 17 juin 2009 | 3 commentaire(s)

F1 2010 : Lola retire son inscription Son dossier d'inscription n'a pas eu les faveurs de la FIA et son nom ne figurait pas parmi les 13 teams retenus pour la saison 2010 de F1. Lola a donc décidé de retirer carrément sa demande. Tout comme l'ennemi intime Prodrive, Lola n'a pas séduit Max Mosley et ses hommes qui lui ont préféré des équipes comme USGPE, Manor GP ou encore Campos GP. Lola qui avait déjà engagé l'étude de la monoplace 2010 a décidé de tout stopper, ne croyant visiblement pas la FIA qui demandait aux équipes non… | Lire la suite

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[Le Mans 2009] Aston Martin tête d'affiche?

Par Antoine Dufeu  le Vendredi 05 juin 2009 | réagir ?

[Le Mans 2009] Aston Martin tête d'affiche? Sur l’affiche des 24 Heures du Mans 2009 (que vous pouvez découvrir ici), trois voitures différentes figurent. Bien entendu les Audi R15 et Peugeot 908 HDi FAP au premier plan. Et au second, une Lola Aston Martin. L’ACO, qui organise les 24 Heures, affiche donc trois marques, susceptibles de s’inviter à la lutte pour la victoire. Seulement, les deux principaux protagonistes sont bel et bien au premier plan. Cela à juste titre. Les moyens déployés par Audi et Peugeot sont en effet sans… | Lire la suite

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