Peut-être avez-vous souvent songé à acheter une Dacia Logan. Et puis vous vous êtes ravisé. Vraiment, ce design, vous ne pouvez pas. Vous avez alors songé au break MCV, plus élégant. Mais vous n’en aviez pas besoin de son volume de chargement. Et puis, vous avez vu apparaître la nouvelle Dacia, la Sandero. Le jour et la nuit avec la Logan en terme de design. Mais vous, votre truc, ce sont les trois volumes. Eh bien, bonne nouvelle ! alléluia, voici venir la Logan restylée qui adopte un look de <... | Lire la suite

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Après avoir confronté la Renault Twingo RS au public la semaine dernière, Caradisiac renouvelle l’expérience avec la prochaine Dacia. En exclusivité, la Sandero fait donc sa première sortie dans les rues de la capitale. Succès garanti ? ... | Lire la suite

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Quand le low-cost façon Renault arrive au pays du low-cost façon Tata Nano, les résultats sont forcément bien différents de ceux enregistrés partout ailleurs. Pour résumer, la Logan produite et vendue en Inde depuis un peu moins d'un an est loin de réaliser des scores de vente enthousiasmants. Les objectifs de 50.000 voitures par an ne sont pas atteints comme vient de le confirmer le patron de Renault Inde, Sylvain Bilaine, qui tente de justifier cette déception : "Nous n'avons pas crû aussi rap... | Lire la suite

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La Dacia Logan n’a pas fini de faire parler d’elle. Et les carrossiers ne seront pas les derniers à proposer leurs services à partir de ses dérivés break et maintenant pick-up. C’est sur la base d’un break MCV que Sanicar, marque du groupe lavallois Gruau, a présenté à l’automne dernier un modèle d’ambulance. La carrossier met en avant un nouveau concept d’ambulance baptisé « Best cost ». Dans sa définition de base, l’ambulance Logan de Sanicar est équipée d’un brancard Chapuis, d’une chaise por... | Lire la suite

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Depuis le 15 janvier dernier, les inscriptions pour le deuxième saison de la JCup sont ouvertes. Cette coupe, organisée par Feu Vert, courue avec des Dacia Logan, a pour objectif de faire découvrir le monde de la course à des jeunes âgés de 18 à 25 ans. Attention, la JCup est exclusivement réservée aux titulaires du permis de conduire B ne détenant pas de licence de pilotage FFSA. Pour l'année 2008, l'ensemble des compétitions, quatre courses régionales et une finale nationale, pourront accueill... | Lire la suite

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Alors que Renault ou PSA n'osent plus tenter l'aventure américaine, la faute à un marché jugé en récession par Carlos Ghosn lui même, des rumeurs d'arrivée de la Dacia Logan chez l'Oncle Sam viennent d'éclore ! Le montage tordu qui provoque cette rumeur vient de l'intention du constructeur indien Mahindra et Mahindra de construire une usine aux Etats Unis. Il serait alors le premier indien à attaquer les USA (enfin, on se comprend) ! Mais quel rapport avec la Logan, me demanderez vous ? Simple, ... | Lire la suite

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Oui, je sais, ça sent la grosse saucisse. Ou la téléportation dans le passé. Ne me demandez pas quel est l'intérêt de modifier ainsi une Logan, je me pose encore la question ! De plus, outre la peinture Vintage (pour ne pas dire "camion de routier") à gerber, l'intérieur de la voiture arbore un système audio vidéo dernier cri décoré façon pierre tombale qui coûte à peu près le triple du prix de la Logan de base !! Ajoutez le revêtement Alcantara, le ciel de toit à leds rouge, les jantes en 18 po... | Lire la suite

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Les nouveautés du groupe Renault se succèdent à bon rythme. Aujourd'hui, voici la Dacia Logan Pick-up, qui vient s'ajouter aux déclinaisons berline, break (MCV) et utilitaire. Fabriqué à l’usine de Pitesti, en Roumanie, la Dacia Logan Pick-up hérite de la base roulante de la MCV. Sa benne de 800 kg de charge utile, sa longueur de chargement de 1,80 m et un espace de rangement en cabine derrière les sièges totalisant 300 litres, en font à la fois un utilitaire et un véhicule de loisir bon marché.... | Lire la suite

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Avec sa Sandero, dont une version RS est dans les starting-blocks, Renault/Dacia tient sans doute le bon bout. C'est-à-dire concilier look moderne et coût de revient faible. La Sandero, développée sur la base de l'actuelle Logan, donne ainsi clairement quelques indications sur le style de la future Logan 2. Surprise en test, dont les clichés ci-dessous témoignent, elle donnera de nouveau naissance à toute une lignée de carrosseries (break, utilitaire, SUV). En Europe, la Logan 2 pourrait bénéfic... | Lire la suite

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Annoncée il y a plusieurs semaines, la Coupe Logan de rallycross est maintenant confirmée pour 2008. Il s’agit là de la première apparition d’une Coupe Logan en France. L’ensemble des informations relatives à l’engagement, les spécificités techniques et les règlements technique ou sportif (non définitifs) sont disponibles sur le site de l’organisateur du championnat de France de rallycross (ici). La définition technique de la Logan, qui bénéficiera d’un boîtier portant sa puissance de 90 ch à 10... | Lire la suite

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