Il existe toute une génération de tuners américains qui sont particulièrement friands de personnalisation sur base d’anciennes, mais qui s’aventurent sur des chemins un peu moins conventionnels que ceux du Hot Rod.. Cette Lincoln en est la parfaite illustration, en bon show-car de sono qui se respecte, le gros se passe à l’intérieur, mais l’ensemble de la préparation est intéressant par son homogénéité et sa cohérence.. Partant sur la base d’une Continental 63’, la restauration est complète avec... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lincoln dont on ne sait pas trop si son avenir passe par chez nous se fend d'un nouveau concept, le MKT. C'est un crossover luxueux à tendance Mercedes Classe R (en plus travaillé) de 5.29 m de long qui reprend les gimmicks de style du concept MKR de l'an dernier. L'auto avait plu, elle doit arriver en série prochainement, il était donc stupide de ne pas décliner le style. L'intérieur reprend le concept de "console flottante" qui sépare 2 rangées de 2 sièges très Première Classe. Le luxe est sig... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Si comme moi vous aimez la marque Lincoln et vous trouvez la nouvelle MKS très attrayante, vous serez alors ravis d’apprendre que la division premium de Ford pourrait arriver un jour chez nous. En effet, avec Jaguar et Land Rover actuellement en vente pour renflouer les caisses du géant américain, il n’est pas improbable que Lincoln prenne un bout de la place du constructeur au félin, même si de récentes déclarations affirment que Lincoln ne remplacera jamais Jaguar… ce qu’on comprend aisément p... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Présentée en concept-car lors du Salon de Detroit 2006, la Lincoln MKS a rapidement pris le chemin de l’industrialisation et nous le savions depuis longtemps, la voici aujourd’hui officielle. Sur le plan du style, nous ne sommes pas trop dépaysés par rapport au concept-car, la Lincoln MKS insuffle suffisamment de classe et de robustesse pour mériter une carrière commerciale européenne qu’elle n’aura probablement jamais, dommage… notons que la calandre s’inspire directement de la MKR Concept. La ... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

D’abord officieuse, la digne héritière de la Town Car en guise de porte drapeau de la marque Lincoln s’était présentée à nous de manière conceptuelle... un show-car en fait... et avait défrayé la chronique de News Auto en s’annonçant dès 2008 mais avec un gros flou sur l’arrivée ou non d’une motorisation V8 sous son capot, gage de noblesse mécanique. Mais parlons design; la Lincoln MKS de série est très proche de la MKS Concept même si elle s’en distingue par sa calandre moins bien réussie car s... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Preuve que le concept de ‘Patrick Régis' inauguré par Patrick Garcia (aucun lien ?) est intemporel et international, voici venir la version américaine et luxe du gaffeur mondialement célèbre dans nos colonnes. Comme vous pouvez le voir sur ces photos, que se soit en version 4x4 (où est l'intérêt sinon d'en avoir une plus grosse que le voisin ?) ou en Lincoln Town Car, une limousine n'est pas toujours à son aise en ville. On imagine assez bien les limos sillonnant les avenues de New York, et beau... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Voici aujourd'hui une vidéo très intéressante montrant un mécanisme de porte novateur qu'on aimerait bien voir arriver en série à moindre coût et sans incompatibilité sécuritaire... rêvons ! Ainsi, cette Lincoln Mark VIII de 1993 s'est vue transformée au niveau de ses portières puisque la traditionnelle porte battante de série a laissé sa place à un système magique coulissant vers le bas comme sur une BMW Z1. Cette Lincoln Mark VIII Prototype Concept a été commandé par la Direction de Ford/Linco... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Je vous l'accorde, le titre est un peu ambigu. Si Porsche domine, pourquoi Ford a remporté le plus de titres ? Pas de panique, la suite de l'article vous éclairera sur ce point. Mais commençons par révéler la toile de fond de cette enquête : l'Initial Quality Study (IQS), littéralement étude de qualité initiale, réalisée par J.D Power and Associates. De manière globale, c'est donc Porsche qui tient le haut du pavé de cette étude avec 91 problèmes pour 100 véhicules devant Lexus (94), Lincoln (10... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Si vous êtes fan de Cadillac Eldorado, de Lincoln Continental, de Chevrolet Bel Air ou d'engins de ce genre, vous avez certainement planifié ce week-end. A Vierzon, dans un centre de la France rarement salué pour son dynamisme (à tort), se tient ce Samedi 28 et Dimanche 29, le 16eme Salon ROCK'N BROC YEARS. Si vous êtes encore à reprocher à Lionel Lucas de ne pas avoir shooter sa Ford Mustang GT en plein burn, ou que vous ne concevez pas la sortie sans votre stetson, vite direction Vierzon. Vous... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Prestige de l'image présidentielle oblige, les chefs d'Etats ont souvent eu recours à des voitures de luxe pour leurs déplacements. Une tradition toujours d'actualité, même si le bon vieux principe visant à privilégier les véhicules nationaux a parfois disparu. Tour d'horizon des automobiles présidentielles d'hier et d'aujourd'hui. Côté français, le souhait de Jacques Chirac, en faveur de la réduction des coûts liés à l'exercice de la fonction présidentielle, ne semble pas concerner sa voiture. ... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .