Les monstres routiers : les news et l'actu Les monstres routiers en continu sur Caradisiac
Par Lionel Lucas le Jeudi 11 juin 2009
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Rendons aujourd'hui hommage à un monstre routier qui vit probablement ses dernières heures: la Dodge Viper ! Le 4 janvier 1989 au salon de Détroit, un concept car fabuleux est présenté: la Viper. Créée par Carroll Shelby et Bob Lutz, deux personnages centraux de l'histoire automobile et sportive américaine, la Viper allait acquérir une aura incomparable... Sa ligne démesurée ne faisait pas seulement références aux sportives les plus brutales d'outre-atlantique, elle allait plus loin, aucune… |
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Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Samedi 06 juin 2009
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La sportive parfaite depuis quelques années ? C'est probablement la Porsche GT3 RS ! Régulièrement encensée par les journalistes auto qui s'extasient au sujet de son châssis, de ses freins ou de son moteur excellentissimes, ses limites ne sont pas cernables sur route ouverte ! Même sur circuit, qui arrive à freiner trop tard avec une GT3 RS ? Qui passe trop vite en courbe à son volant ? Même si vous croyez maîtriser 20% des capacités, il n'y a qu'à voir une séance sur le 'Ring avec Röhrl par… |
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Par Lionel Lucas le Jeudi 28 mai 2009
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Oubliez les Bugatti Veyron, Ferrari Enzo ou Lamborghini Murcielago... Toutes ces supercars sont extrêmement rapides et puissantes, mais ne pourront rien contre l'Ariel Atom équipée du nouveau V8 de 3 litres de cylindrée développant 500 chevaux ! Ce nouveau moteur sera plus léger que l'ancien, et ne pèsera que 90 Kg (!). Il aura un centre de gravité plus bas, histoire d'optimiser encore les qualités techniques de la bête anglaise. La boite de vitesses reste à 6 vitesses (c'est une Sadev !), et… |
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Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Samedi 28 mars 2009
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Il est très rare que je classe la photo du jour dans la catégorie des monstres routiers, mais comment aurais-je pu ne pas le faire pour la Mercedes CL 65 AMG ? Tous les superlatifs manquent quand on doit qualifier ce missile allemand. Équipé d'un V12 biturbo de 6 litres développant 612 chevaux, ce CL ne connaît pas les termes concurrence, comparaison et même... raison ! La firme à l'étoile à réussi combiner confort et performances stratosphériques. Beaucoup ne verront pas l'utilité d'un tel… |
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Par Lionel Lucas le Mardi 17 février 2009
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Si la mythologie grecque a eu recours a beaucoup d'imagination pour ses fabuleuses histoires, les anglais n'ont en revanche pas de scrupules à créer physiquement un monstre routier... Voyons un peu à quoi ressemblerait la version anglaise du taureau de Minos... Basée sur les cendres de Pilgrim Cars, l'entreprise Vision Sportscars vit le jour. Pour leur premier modèle, l'entreprise fit appel à un designer grec, John Forakis, qui créa alors le Minotaur mk2 (original pour un grec). Propulsée par… |
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Par Lionel Lucas le Mercredi 24 décembre 2008
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En ces temps de récession économique, de morosité sur le marché de l'automobile, certains constructeurs et préparateurs passent outre les contraintes du peuple... Prenons 9ff par exemple. Leur dernière création sur base de 911, se prénomme tout simplement Draxster. Pourquoi ? Parce que 1300 chevaux, ça le vaut bien. L'objectif ? Exploser les chronos d'une Bugatti Veyron. Ca le fait ou pas ? Diantre, oui. Les 1190 N.m (vous avez bien lu!) tirés du flat 6 de 4.0 de cylindrée propulsent sans mal… |
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Par Lionel Lucas le Mardi 23 septembre 2008
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Rappelons-nous aujourd'hui d'une des plus folles créations d'AMG. Si la contemporaine Mercedes SL 65 AMG épate par ses caractéristiques folles, elle n'a pas la plus grosse cylindrée de la gamme ! Pour retrouver trace d'une SL plus extravagante encore, il nous faut replonger en 1999. A l'époque, Mercedes participe au Mans avec l'impressionnant CLK-GTR, au V12 tonitruant. Cela tombe bien, AMG a besoin d'un moteur hors normes pour satisfaire ses clients les plus exigeants. Les chiffres parlent… |
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Par Lionel Lucas le Vendredi 02 mai 2008
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Il y a un proverbe que les américains doivent adorer : Tout ce qui est inutile est indispensable ! La preuve en est avec l’essai du jour : le Dodge RAM SRT-10 !
Essayons donc de comprendre ce paradoxe… Pourquoi inutile ? Voyons, à l’heure des biocarburants et des problèmes liés au réchauffement climatique, commercialiser un pick-up équipé d’un V10 essence de 8.3 et développant 500 chevaux peut paraître « déplacé ». C’est simple, le moteur est emprunté à la Dodge Viper SRT-10 ! Mais on peut… |
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Par Julien Taillandier le Vendredi 11 janvier 2008
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Il serait intéressant qu’un psychologue étudie le cas de ce tuner pour savoir quel a été le traumatisme qu’il a subit durant son enfance pour extérioriser ses peurs de cette manière.
A moins qu’il soit fan des monstres marins... mais pour réussir à enlaidir une Golf 3 de la sorte autant lui trouver des circonstances atténuantes. En effet l’auto s’est transformée en une fresque roulante (parfaitement réalisée certes) mettant un en scène un poulpe (sic) dans un décor abyssal... surprenant. Mais… |
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Par Lionel Lucas le Samedi 12 mai 2007
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Ah, Pikes Peak ! La simple prononciation de ces 2 termes réveille chez les connaisseurs des images d'embardées dantesques sur la montagne du Colorado, avec des Peugeot 405 T16, des Audi Quattro S1 ou des Suzuki Escudo ! Inutile de dire que le point commun des pilotes qui s'y essayent... et qu'ils sont, pardonnez moi l'expression, mais comme le dirait Bernard Tapie : « sévèrement burnés ». Si dans les années 80, les européennes se disputaient dans la catégorie « Unlimited », les japonaises sont… |
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