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Par Antoine Dufeu le Jeudi 04 juin 2009
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Jacques Villeneuve, qui ne cache pas son désir de débarquer dans la « nouvelle F1 », sera au départ de la prochaine édition des 12 Heures de Spa, épreuve inscrite au calendrier du championnat de tourisme belge, le BTCS.
Le départ de cette course phare sera donné samedi à 15 heures. Jacques Villeneuve fera équipe sur une Seat León Supercopa avec Pierre Yves Corthals et Jordi Gené engagée par Seat Belgique.
Les concurrents engagés aux 12 Heures de Spa ont pris la piste jeudi pour de… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 18 février 2009
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Ce matin Seat Sport avait donné rendez-vous à la presse à l’hôtel Pullman de Paris. Jaime Puig, le patron de Seat Sport, et Yvan Muller, champion du monde de WTCC 2008, étaient là pour évoquer la saison 2009, qui débutera dans moins de quinze jours au Brésil, à Curitiba. La saison passée a été particulièrement riche pour Seat Sport en WTCC. La marque espagnole a remporté avec la Léon TDI WTCC les deux titres mondiaux constructeur et pilote dans l’un des trois championnats du monde de la FIA. La … |
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Par Marius Guérin le Mardi 20 janvier 2009
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Quoi de neuf en WTCC ? On a appris hier le retrait de N-Technology de la discipline. Pourtant, les Honda engagées l’an passé par la structure italienne pourraient être alignées cette saison par le Campos Racing. L’une des deux Accord seraient confiée à Félix Porteiro. Mais ce n’est pas tout du neuf touchant le WTCC. « On ne change pas une équipe qui gagne ». Champion du Monde en titre, constructeur et pilote avec le Français Yvan Muller, Seat appliquera en 2009 la formule à la lettre. Du côté… |
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Par André Lecondé le Lundi 29 décembre 2008
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Coup de blues pour notre Champion du Monde du WTCC qui boude le coup mis sur le boost de sa Seat Leon TDI qui pourrait bien se retrouver en 2009 à bout de souffle face aux BMW. Si la FIA a en effet toiletté la réglementation pour favoriser encore un peu plus le spectacle dans une catégorie qui n'en manque déjà guère, en changeant, notamment, la procédure de la qualification, elle a aussi agrémenté ses articles d'une baisse de la pression pour les turbo, afin de rééquilibrer le plateau et… |
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Par André Lecondé le Dimanche 02 mars 2008
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Nouvelle victoire d’une Seat Leon TDI, mais cette fois ci, elle revient au vétéran Gabriele Tarquini qui, au moment de souffler ses quarante six bougies, s’offre un joli cadeau d’anniversaire. La partie n’a pas été facile avec un Priaulx toujours aussi affûté à ses basques qui a pris le temps qu’il fallait pour rendre à la raison Porteiro, lui aussi sur une BMW, et parti de la deuxième position sur la grille. En effet, si les lests n’ont pas encore été distribués dans ce premier rendez vous du… |
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Par André Lecondé le Dimanche 02 mars 2008
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Yvan Muller continue son entame idéale de la saison 2008 de WTCC, en s’adjugeant la première course brésilienne sur le tracé de Curitiba. Après sa pole position, l’Alsacien jouit d’une bonne dynamique alors que cette manche a donné le ton quant au niveau technique du plateau. Les Seat sont un poil au-dessus mais usent plus leurs pneus ce dont profitent les BMW en fin de course. L’autre indication qui a joué en faveur de notre Yvan est aussi la bonne éducation d’un Rydell protecteur du Français… |
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Par André Lecondé le Lundi 25 février 2008
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Malgré les derniers aménagements réglementaires destinés à freiner les performances des voitures diesel, c'est bien cinq Leon mazoutés que Seat alignera dans un championnat WTCC qui va reprendre ses droits à la fin de présente semaine au Bresil sur le tracé de Curitiba. Jordi Gené, Tiago Monteiro, Yvan Muller, Rickard Rydell et Gabriele Tarquini auront pour mission de ramener un titre suprême qui a échappé à notre Yvan national par la faute d'une pompe à gasoil récalcitrante dans la toute… |
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Par André Lecondé le Dimanche 03 février 2008
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Pour sa quatrième saison consécutive en WTCC, le batave Tom Coronel change de statut pour passer de prétendant au trophée des Indépendants, qu’il a remporté en 2006, à celui de trouble-fête dans la cour des grands. Avec le soutien de l’importateur hollandais du blason Seat, il quitte en effet la structure GR Asia pour intégrer l’écurie espagnole SunRed et bénéficier ainsi seul d’une Leon essence. A un moment où les effectifs préparent un exode vers le diesel, ce choix à contre courant n’émeut… |
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Par André Lecondé le Lundi 14 janvier 2008
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Le championnat WTCC 2008 pourrait bien s'enrichir d'un nouveau team. Une structure brésilienne dénommée Arca Racing et qui aurait pour ambition de débarquer avec deux Seat Leon. Avec de l'essence dedans. Le boss du projet, Alfonso Azevedo a bon espoir d'arriver à ses fins pour être présent au lancement des hostilités à Curitiba, avec deux voitures. Reste que cette initiative n'a reçu aucun soutien de la part du constructeur. L'importateur brésilien n'est même pas de la partie, si bien que… |
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Par André Lecondé le Dimanche 26 août 2007
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Il avait raté la pole de peu, il n’a pas manqué de remporter la première manche du meeting WTCC à Oschersleben. Yvan Muller, par la même occasion, est entré dans l’Histoire de la catégorie Tourisme du Sport Automobile en étant le premier pilote à y avoir fait triompher une voiture Diesel. Une gloire évidemment partagée avec Seat qui fait du signe TDI un symbole victorieux dans un nouvel environnement après le travail d’Audi au Mans. Il y avait donc de quoi être euphorique du côté du blason… |
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