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Seat Leon Wide Body by JE Design : charcutière !

Par Denis Adams  le Lundi 28 janvier 2008 | 6 commentaire(s)

Seat Leon Wide Body by JE Design : charcutière ! Une saucisse vanille-fraise, ça vous intéresse ? Ce qui est bien avec JE Design, c'est que la démesure confinant à l'outrance devient commune. On dit JE Design et on attend quelque chose délirant. Le but est donc atteint d'un point de vue notoriété. Pour ce qui est du bon goût, faudra attendre un peu. Sous ses airs de Ronnie Coleman énervé (cherchez ça fait peur), la Seat Leon Wide Body by JE Design cache un coeur lui aussi bien dopé. Le 2.0l TSi de 200 ch et 280 Nm de couple de la FR passe… | Lire la suite

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Seat Leon ABT : C'est un style...

Par Julien Taillandier  le Vendredi 11 janvier 2008 | 5 commentaire(s)

Seat Leon ABT : C'est un style... Réalisée dans le cadre du projet « Tune it » la Seat Leon ABT opte pour un style légèrement chargé, et c’est dommage car avec un peu moins d’artifices elle pourrait être franchement sympa. La ligne directrice était de faire un projet TüV approved. C'est-à-dire que l’ensemble des modifications apportées à l’auto devraient être homologuées par cet organisme rendant ce véhicule 100% street legal (il faut reconnaître que ce système simplifie grandement la vie des allemands amateurs de … | Lire la suite

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Volkswagen Golf GTI et Seat Leon Cupra par OCT: 270 et 315 chevaux !!!

Par Olivier Pagès  le Jeudi 10 janvier 2008 | 8 commentaire(s)

Volkswagen Golf GTI et Seat Leon Cupra par OCT: 270 et 315 chevaux !!! O.CT Oberscheider Tuning, vous connaissez? Non, il s’agit d’un préparateur autrichien peu connu dans l’Hexagone qui bénéficie toutefois d’un joli réputation dans le petit monde du tuning. La dernière évolution moteur réservée aux Golf GTI et au Seat Leon Cupra qu’il vient de présenter est des plus intéressantes. Ainsi, la Golf GTI gagne pas moins de 70 ch après être passée dans les mains de ce spécialiste. La Seat Leon Cupra développe désormais pour sa part la bagatelle de 315 ch grâce à un… | Lire la suite

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Seat Léon Cupra 2: ça marche bien

Par Patrick Garcia  le Vendredi 07 décembre 2007 | 4 commentaire(s)

Seat Léon Cupra 2: ça marche bien J'imagine (pas essayée) que la Seat Léon Cupra 2 marche bien sur la route mais l'objet de cette news est d'ordre plus économique que chronométrique. Etonnamment, la Seat Léon Cupra 2 marche bien en France. C'est Seat qui le dit et qui s'appuie sur des chiffres de ventes sans ambiguïtés. En 11 mois, elle s'est mieux vendue que l'ancienne en... 5 ans ! Bien évidemment, nous ne sommes pas sur des volumes de dizaines de milliers d'exemplaires mais seulement quelques centaines. Ainsi, depuis le… | Lire la suite

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Seat Leon FR1 : série limitée pour l’Espagne

Par Vaillant  le Vendredi 16 novembre 2007 | 6 commentaire(s)

Seat Leon FR1 : série limitée pour l’Espagne Si vous comptiez acheter une Seat Leon FR dans les semaines qui viennent et que vous pensiez profiter de la série limitée FR1 conçue par Seat Espagne en passant par un importateur, réfléchissez y à deux fois. En effet, au programme de cette Seat Leon FR1 à motorisation unique Diesel 2.0l TDi de 170 ch, nous retrouvons les équipements supplémentaires suivants pour 567 euros de plus : sièges sport (de série en France), jantes de 18 pouces (377 euros), vitres arrière fumées (195 euros), toit… | Lire la suite

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SEAT Leon ‘TOP SPORT 2’: réédition

Par Denis Adams  le Mardi 28 août 2007 | 33 commentaire(s)

SEAT Leon ‘TOP SPORT 2’: réédition Il paraît que le premier fut un succès, le réalisateur a donc décidé d'en faire une sequelle. Mais à la différence du cinéma où il faut tout de même changer un peu le scénario et tourner de nouvelles images, dans l'automobile, il suffit de ressortir les photos de la première sortie et de relancer la machine. La Seat Leon Top Sport 2, le retour. Cette séquelle ne change pas un mix qui gagne, à savoir la combinaison de 2 moteurs diesel TDi 105 et 140 ch et un look ultra sportif. Le fait que cette … | Lire la suite

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Série limitée SEAT Leon Cupra ‘WTCC Edition'

Par Denis Adams  le Jeudi 01 février 2007 | 9 commentaire(s)

Série limitée SEAT Leon Cupra ‘WTCC Edition' Vous êtes fan d'Yvan Muller, modèle WTCC (parce qu'il existe aussi une version Yvan Muller Glace et Yvan Muller Rallye-raid), et vous ne détestez pas les Leon Cupra alors vous allez être intéressés. Seat commercialise à partir d'aujourd'hui une série limitée basée sur la SEAT Leon Cupra (et ses 240 cv) qu'ils ont fort opportunément dénommée Seat Leon ‘WTCC Edition'. Comme avec celle qui s'oppose aux BMW et autres Chevrolet ou Alfa Roméo dans la série éponyme, vous ne passerez pas inaperçus du… | Lire la suite

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Seat Leon 100% tuning...

Par Julien Taillandier  le Mercredi 15 novembre 2006 | 84 commentaire(s)

Seat Leon 100% tuning... Un sujet qui ne risque pas de plaire à tout le monde.. mais pas de discrimination il en faut pour tous les goûts et parler avec objectivité de tous types de projets réalisés... quelque soit la base et ses origines.. Cette Seat Leon réalisée en Suisse a reçu un traitement tuning pour le moins poussé avec la pose tout d'abord d'un kit carrosserie MTK Vexxan (bouclier avant, bouclier arrière et bas de caisse..) intégrant des baguettes chromées pour l'élément avant, et un échappement duplex pour… | Lire la suite

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Seat Leon Cupra : officielle avant l'heure

Par Vincent Vaillant  le Dimanche 16 juillet 2006 | 15 commentaire(s)

Seat Leon Cupra : officielle avant l'heure Pierre Desjardins nous en parlait ici, la Seat Leon Cupra était très attendue par les amoureux de la marque. Elle devait être dévoilée à l'occasion du Salon de Londres, voici les premières photos officieuses de la compacte à tempérament sportif de la marque ibérique. Sous le capot, on retrouve comme il fallait s'y attendre le 4 cylindres 2.0l TFSI 16v de 240 ch entre 5 700 et 6 300 tr/mn pour un couple maximum de 300 Nm entre 2 200 et 5 500 tr/mn. Ainsi équipée, cette Leon Cupra s'adjuge une… | Lire la suite

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Seat Leon FR

Par Pierre Desjardins  le Jeudi 18 mai 2006 | 18 commentaire(s)

Seat Leon FR Seat profite du salon de Madrid pour dévoiler la nouvelle Leon FR, « FR » signifiant toujours « Formula Racing » et signalant les modèles à tendance sportive de la marque espagnole, avant une commercialisation prévue en juin. Deux motorisations seront proposées. Honneur à la version essence : le désormais connu 2.0l TFSI essence de 200ch emprunté à la Volkswagen Golf GTI catapultant l'ibère (qui est bien rude cette année) de 0 à 100 en 7.3s et de 80 à 120 en 7s en cinquième et 8.9s en sixième,… | Lire la suite

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