Les deux manches de Puebla, dernier rendez vous en date du WTCC, au Mexique, les six premières places de la seconde course et, au classement général provisoire du championnat, cinq Seat aux six premières position, c’est semble-t-il à une véritable « Leon Cup » que l’on assiste à ce début de saison dans la discipline. Seul Andy Priaulx, le champion en titre, a eu l’occasion d’arracher un petit point pour BMW de cette désastreuse campagne mexicaine pour le blason bavarois. De quoi faire causer dan... | Lire la suite

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Seat est engagé, avec succès, au plus haut niveau mondial des compétitions de voitures de tourisme, en WTCC. Certaines voitures sont également engagées dans des championnats nationaux. C’est le cas de l’Angleterre où des Leon TDI, à motorisation diesel donc, se battent pour la victoire. A l’occasion de l’ouverture de la saison du BTCC, championnat anglais de voitures de tourisme, Seat annonce la commercialisation d’une série spéciale baptisée FR550 réservée au marché anglais. Cette série de Leon... | Lire la suite

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Nouvelle victoire d’une Seat Leon TDI, mais cette fois ci, elle revient au vétéran Gabriele Tarquini qui, au moment de souffler ses quarante six bougies, s’offre un joli cadeau d’anniversaire. La partie n’a pas été facile avec un Priaulx toujours aussi affûté à ses basques qui a pris le temps qu’il fallait pour rendre à la raison Porteiro, lui aussi sur une BMW, et parti de la deuxième position sur la grille. En effet, si les lests n’ont pas encore été distribués dans ce premier rendez vous du c... | Lire la suite

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Yvan Muller continue son entame idéale de la saison 2008 de WTCC, en s’adjugeant la première course brésilienne sur le tracé de Curitiba. Après sa pole position, l’Alsacien jouit d’une bonne dynamique alors que cette manche a donné le ton quant au niveau technique du plateau. Les Seat sont un poil au-dessus mais usent plus leurs pneus ce dont profitent les BMW en fin de course. L’autre indication qui a joué en faveur de notre Yvan est aussi la bonne éducation d’un Rydell protecteur du Français j... | Lire la suite

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Malgré les derniers aménagements réglementaires destinés à freiner les performances des voitures diesel, c'est bien cinq Leon mazoutés que Seat alignera dans un championnat WTCC qui va reprendre ses droits à la fin de présente semaine au Bresil sur le tracé de Curitiba. Jordi Gené, Tiago Monteiro, Yvan Muller, Rickard Rydell et Gabriele Tarquini auront pour mission de ramener un titre suprême qui a échappé à notre Yvan national par la faute d'une pompe à gasoil récalcitrante dans la toute derniè... | Lire la suite

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Pour sa quatrième saison consécutive en WTCC, le batave Tom Coronel change de statut pour passer de prétendant au trophée des Indépendants, qu’il a remporté en 2006, à celui de trouble-fête dans la cour des grands. Avec le soutien de l’importateur hollandais du blason Seat, il quitte en effet la structure GR Asia pour intégrer l’écurie espagnole SunRed et bénéficier ainsi seul d’une Leon essence. A un moment où les effectifs préparent un exode vers le diesel, ce choix à contre courant n’émeut pa... | Lire la suite

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Une saucisse vanille-fraise, ça vous intéresse ? Ce qui est bien avec JE Design, c'est que la démesure confinant à l'outrance devient commune. On dit JE Design et on attend quelque chose délirant. Le but est donc atteint d'un point de vue notoriété. Pour ce qui est du bon goût, faudra attendre un peu. Sous ses airs de Ronnie Coleman énervé (cherchez ça fait peur), la Seat Leon Wide Body by JE Design cache un coeur lui aussi bien dopé. Le 2.0l TSi de 200 ch et 280 Nm de couple de la FR passe sou... | Lire la suite

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Le championnat WTCC 2008 pourrait bien s'enrichir d'un nouveau team. Une structure brésilienne dénommée Arca Racing et qui aurait pour ambition de débarquer avec deux Seat Leon. Avec de l'essence dedans. Le boss du projet, Alfonso Azevedo a bon espoir d'arriver à ses fins pour être présent au lancement des hostilités à Curitiba, avec deux voitures. Reste que cette initiative n'a reçu aucun soutien de la part du constructeur. L'importateur brésilien n'est même pas de la partie, si bien que l'ense... | Lire la suite

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Réalisée dans le cadre du projet « Tune it » la Seat Leon ABT opte pour un style légèrement chargé, et c’est dommage car avec un peu moins d’artifices elle pourrait être franchement sympa. La ligne directrice était de faire un projet TüV approved. C'est-à-dire que l’ensemble des modifications apportées à l’auto devraient être homologuées par cet organisme rendant ce véhicule 100% street legal (il faut reconnaître que ce système simplifie grandement la vie des allemands amateurs de personnalisati... | Lire la suite

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O.CT Oberscheider Tuning, vous connaissez? Non, il s’agit d’un préparateur autrichien peu connu dans l’Hexagone qui bénéficie toutefois d’un joli réputation dans le petit monde du tuning. La dernière évolution moteur réservée aux Golf GTI et au Seat Leon Cupra qu’il vient de présenter est des plus intéressantes. Ainsi, la Golf GTI gagne pas moins de 70 ch après être passée dans les mains de ce spécialiste. La Seat Leon Cupra développe désormais pour sa part la bagatelle de 315 ch grâce à un ki... | Lire la suite

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