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Par Marius Guérin le Lundi 12 janvier 2009
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Subaru continue de défrayer la chronique ! Après avoir quitté tambours battants les rangs du championnat du monde des rallyes, le constructeur japonais dévoile sur le Salon de Détroit 2009 son concept Legacy préfigurant sans nul doute la prochaine génération de la berline bien connue du constructeur. Avec sa gueule d’Alfa Romeo MiTo, l’auto devrait faire causer. Mais c’est sa ligne entière, en réalité, qui prête à dissertation. Un œil glisse sur les hanches avant, s’arrête sur les rétroviseurs… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 16 mai 2008
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16 commentaire(s)
Voilà la dernière Subaru labellisée STI. Comme quoi Subaru, en se lançant dans les boxer diesel, n’en oublie pas ses fondamentaux… Déclinée en berline et break, la Legacy STI S402 n’aura d’existence que locale, soit japonaise. Dommage pour les fans sti…istes du monde entier car la Legacy, équipée du même moteur que celui qui fait les beaux jours de la dernière mouture de l’Impreza WRX STI, permet de loger famille et bagages. Techniquement la Legacy STI S402 reçoit notamment une BVM à 6… |
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Par Vaillant le Samedi 11 août 2007
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La Subaru Legacy n’est pas à la fête dans les colonnes de News Auto car seules 3 news répondent à l'appel : la version Station Wagon tunée by DAMD, la motorisation 2.0l R, et la STi cru 2007. Voici à présent un 4ème opus avec la présentation au Japon (nous ne l’aurons donc pas !) de la Subaru Legacy ‘tuned by STi’ cru 2008, qui sera elle aussi commercialisée à seulement 600 exemplaires. Basée sur la version B4 2.0l GT Spec B en version berline et Station Wagon,… |
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Par Vincent Vaillant le Dimanche 04 mars 2007
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Dans la famille préparation by DAMD, avions déjà une Suzuki Every Wagon à la sauce Cadillac Escalade, une Infiniti G35 façon Aston Martin, une Mitsubishi Outlander en tenue sportive et une craquante Mitsubishi I... il faudra à présent compter sur cette Subaru Legacy break by DAMD, un brin single-frame d'Audi ! Le pack de transformation comprend une large calandre en alu avec grillage chromé ayant la particularité d'améliorer le refroidissement du moteur du fait de sa taille maximisée par… |
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