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Le Mans 2009 - Mazda : L'actu et les news Le Mans 2009 - Mazda en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Samedi 20 juin 2009
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![[Le Mans 2009] Interwiew Thierry Guillemot, président de Mazda France](VGN/LOGOS/jpg/8/9/5/200x300_arton28895.jpg)
Dimanche dernier l’écurie OAK Racing a décroché un méritoire podium aux 24 Heures du Mans 2009. Dans la soirée du samedi 13 juin, j’ai pu rencontrer Thierry Guillemot, président de Mazda France, qui m’a expliqué les raisons de l’engagement de l’importateur en endurance. Nous en avons également profité pour évoquer l’avenir puisque le partenariat signé avec l’écurie OAK Racing porte jusqu’à 2011 compris, année de la célébration du vingtième anniversaire de l’unique victoire d’un constructeur… |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 16 juin 2009
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![[24H Mans live] OAK Racing décroche le podium en LMP2!](VGN/LOGOS/jpg/9/0/9/200x166_arton28909.jpg)
Dans l’euphorie du podium décroché in extremis par l’écurie je n’ai pas eu le temps de vous livrer le compte rendu de mes dernières impressions vécues au sein du team OAK Racing qui m’accueillait pour ces 24 Heures du Mans. Des dernières impressions pourtant riches en intensité…
En tout d’après-midi, François Sicard, le team manager, avouait vivre un véritable « supplice chinois ». « Nous sommes fébriles. Il nous reste l’équivalent de la durée d’un GP de F1 à tenir. Nous essayons d’économiser … |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 14 juin 2009
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![[24H Mans live] Interview de Guillaume Moreau, pilote OAK Racing](VGN/LOGOS/jpg/9/0/6/200x300_arton28906.jpg)
Malgré l’abandon vers 8h de la Pescarolo Mazda n°35 du trio Karim Ajlani, Matthieu Lahaye et Guillaume Moreau, j’ai saisi l’occasion de croiser ce dernier dans le paddock pour improviser une brève discussion.
Caradisiac : Comment s’est passé votre intégration dans le team pour ces 24 Heures ?
Guillaume Moreau : Parfaitement. L’écurie m’a réservé un accueil très chaleureux. Le team est en outre très « pro. ».
Caradisiac : Avez-vous, comme vos équipiers, été agréablement surpris par la… |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 14 juin 2009
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![[24H Mans live] Nuit et début de matinée chargés pour le OAK Racing](VGN/LOGOS/jpg/9/0/5/200x133_arton28905.jpg)
Si la progression de la Pescarolo Mazda n°24 n’a pas été perturbée durant la nuit, ce ne fut pas le cas de la n°35, celle qui portait pourtant, comme nous l’avions vu dans le courant de la semaine, les meilleurs espoirs de OAK Racing de bien figurer au classement de la catégorie LMP2.
Dès 4h du matin, l’auto était en proie à des fumées d’origine inconnue. Sur le conseil des motoristes, l’auto était stoppée durant plus d’une heure pour un changement de turbo au lever du jour.
Tout le staff … |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 13 juin 2009
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![[24H Mans live] Double ou triple relais pour OAK Racing?](VGN/LOGOS/jpg/9/0/2/200x133_arton28902.jpg)
Il est 22h40, la nuit est tombée sur le circuit. Jean-François Yvon, engagé sur la n°24, m’accorde quelques instants avant de reprendre la volant dans 40 minutes Décidément, la dernière Pescarolo est une auto bien née : « Le comportement est parfait. Nous avons été gênés par un problème de capot avant, sans doute suite à un choc, qui nous a fait perdre un peu de temps. »
En piste rien n’est simple et la course tendue. Nous avons vu la mésaventure qui est arrivée en début de soirée à la … |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 13 juin 2009
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![[24H Mans live] Les impressions de Matthieu Lahaye](VGN/LOGOS/jpg/9/0/0/200x133_arton28900.jpg)
Toujours en direct du stand de OAK Racing, et après une petite pause dîner, Matthieu Lahaye nous confie ses impressions sur son premier double relai en piste avant de reprendre le volant dans quelques minutes. Il est aux environs de 21h.
Matthieu est particulièrement enthousiaste. « L’auto est performante. Je suis persuadé que nous disposons, Porsche RS Spyder mises à part, des meilleures autos de la catégorie. Le châssis est vraiment excellent. Malheureusement, nous nous faisons déposer en … |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 13 juin 2009
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![[24H Mans live] La course du stand de OAK Racing](VGN/LOGOS/jpg/8/9/9/200x133_arton28899.jpg)
Pour mémoire, ce sont Richard Hein sur la n°24 et Karim Ajlani sur la n°35 qui ont pris le départ de ces 24 Heures du Mans 2009 pour le OAK Racing. Karim Aljani avait la fierté d’être le premier pilote syrien à prendre le départ des 24 Heures du Mans. Richard Hein, dont il s’agit de la deuxième participation aux 24 Heures du Mans, nous avait confié après le warm-up de ce matin, l’honneur qu’il ressentait à prendre le départ. A la sortie de son (premier) double relai, il revenait, témoin… |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 12 juin 2009
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![[Le Mans 2009] OAK Racing revient sur](VGN/LOGOS/jpg/8/3/8/200x133_arton28838.jpg)
Hier soir, les qualifications ont livré leur verdict. Du côté de OAK Racing, les deux autos se sont qualifiées en huitième et douzième positions (respectivement la n°35 et la n°24).
François Sicard, le team manager, résume cette séance : « Notre objectif premier consiste à rallier l’arrivée. Notre séance a été perturbée par quelques soucis techniques sur les deux voitures. Sur la 35, nous voulions essayer de faire un temps mais, malheureusement, juste après avoir chaussé les pneumatiques de … |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 11 juin 2009
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![[Le Mans 2009] Dunlop (également) dans la course](VGN/LOGOS/jpg/7/8/7/200x134_arton28787.jpg)
Nous avons déjà eu l’occasion d’aborder l’engagement de Michelin sur cette 77ème édition des 24 Heures du Mans. Envisageons maintenant celle d’un autre manufacturier de pneumatiques, Dunlop, qui appartient au groupe Goodyear.
Les 13 et 14 juin prochains lors des 24 Heures du Mans, Dunlop équipera plusieurs écuries, ASM-Quifel (Zytek) en LMP2, OAK Racing (Pescarolo-Mazda) en LMP2, Luc Alphand Aventures (Corvette C6.R) en GT1, JMW (Ferrari 430 GT) en GT2 et Virgo (Ferrari 430 GT) en GT2.
Le… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 11 juin 2009
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![[Le Mans 2009] 1ers essais et 1ères impressions chez OAK Racing](IMG/LOGOS/8/0/2/arton28802.jpg)
Ce soir, alors qu’il ne restait plus que quelques minutes avant la fin des essais libres des 24 Heures du Mans, Matthieu Lahaye, l’un des trois pilotes de la Pescarolo Mazda n°35 de OAK Racing a pu nous livrer ses sentiments sur la séance.
Caradisiac : Matthieu, dans quelles conditions s’est disputée cette séance ?
Matthieu Lahaye : Les conditions étaient déplorables. La piste était particulièrement sale et glissante. La pluie a dû cesser pendant à peine une heure. Personnellement, j’ai… |
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