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Land Rover - Magazine : L'actu et les news Land Rover - Magazine en continu sur News auto Caradisiac
Par Olivier Pagès le Mardi 24 novembre 2009
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4 commentaire(s)
1989 – 2009, voici 20 ans que le Discovery existe. Pour fêter cet anniversaire, Land Rover présente aujourd’hui la 4e génération de son Discovery. Au programme, des retouches esthétiques, un nouvel intérieur et un moteur diesel inédit Depuis l’instauration du bonus/malus écologique, le segment des tous terrains souffre. Malgré une histoire et une réputation glorieuses, Land Rover n’a pas échappé à la crise et ses ventes ont nettement baissé. Il était donc vital de réagir et Land Rover l’a fait … |
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Par Olivier Pagès le Lundi 16 mars 2009
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7 commentaire(s)
Les tout terrain ne sont plus en odeur de sainteté actuellement et Land Rover en paye le prix fort avec des ventes en baisse de 40% sur 2008. Pour séduire de nouveaux clients, le constructeur britannique innove en lançant le premier 4x4 doté d’un système Stop & Start. Comme tous les constructeurs de 4x4 et de SUV, Land Rover a vu ses ventes diminuer de façon importante en 2008 en raison de la crise, de la mise en place du bonus-malus mais aussi de la réputation catastrophique que véhiculent … |
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Par Olivier Pagès le Vendredi 01 août 2008
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29 commentaire(s)
Moins gros, moins lourd, moins polluant, mais plus sportif, le nouveau Range Rover devrait arriver en 2012. Propriété depuis de nombreuses années de Ford, elle a été vendue récemment à l'industriel indien Tata. Un rachat qui ne devrait pas mettre en cause les projets de la marque, dont le remplacement de l'emblématique Range-Rover. Le nouveau modèle arrivera dans quatre ans, en 2012. Il devrait être encore plus puissant et performant que l'actuelle génération, mais pourrait également être plus … |
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Par Olivier Pagès le Mercredi 13 février 2008
Ils sont gros, puissants, chers et très prisés. Nous avons réuni trois modèles, parmi les plus charismatiques du marché 4x4. L’un joue la sportivité, l’autre la polyvalence. Quant au dernier, la démesure totale. |
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Par Olivier Pagès le Mardi 29 mai 2007
Dans sa montée en gamme, le SUV britannique reçoit l'équipement qui lui manquait. Jusque là proposée en option, la boite automatique séquentielle à 6 rapports est désormais disponible de série sur le Land Rover Freelander 2. |
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Par François Chapus le Mardi 10 avril 2007
Le Freelander de deuxième génération qui vient d'être élu « 4x4 de l'année » prend des airs de mini Range Sport. Par rapport au premier, il grandit et monte en gamme pour atteindre le standing des SUV compacts les plus huppés. Nous avons pu vérifier sur cet essai de plus de 1 500 kilomètres les multiples qualités de la version gazolée TD4. De quoi inquiéter le BMW X3. |
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Par Alexandre Bataille le Mardi 31 octobre 2006
Le vaisseau amiral de Land Rover monte en gamme. Un habitacle revalorisé, un paquet technologique optimisé et un V8 diesel à la noblesse affirmée. Le Range Rover cuvée 2007 n'a jamais été aussi bon. |
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Par Pierre Desjardins le Mardi 02 mai 2006
Land Rover a présenté hier un spot de 30s montrant le LR3, commercialisé sous le nom de Discovery 3 chez nous, chargé dans un avion Hercules C-130 et aidant ce dernier à rallier la Corse en partant de Nice grâce à son système de navigation. Faut-il une telle débauche de moyens pour mettre autant en avant le fait que le système de navigation optionnel à 2830€ soit équipé d'un altimètre ? Est-ce que ça aidera Land-Rover à vendre plus de Discovery ? Quelle est la probabilité qu'un propriétaire de … |
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Par François Chapus le Mardi 03 mai 2005
Le Disco de troisième génération, qui vient de rafler le titre de 4X4 de l'année 2005, forcit pour offrir l'habitabilité d'un grand monospace et monte en gamme pour atteindre le standing des SUV à la mode. Il a aussi la prétention de rester un tout-terrain efficace tout en étant encore plus facile à utiliser. Essai à Paris, sur l'autoroute du Soleil et sur les pistes du sud tunisien, avec sous le capot le V6 diesel PSA/Ford. |
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Par François Chapus le Mardi 25 juin 2002
Le Range de troisième génération monte encore en gamme pour atteindre, voire dépasser, le standing des berlines de prestige allemandes : à l'intérieur par un raffinement jamais atteint, en dessous par des suspensions encore plus sophistiquées confortant ses capacités routières et tout-terrain, sous le capot avec des motorisations empruntées à BMW plus puissantes que jamais. Mais tout cela se paie au prix fort et d'un poids lourd... |
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