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Quel minispace choisir ? (2e partie)

Par Olivier Pagès  le Mardi 29 avril 2008 | 1 commentaire(s)

Après vous avoir présenté la semaine dernière la première partie de notre guide consacré au minispace, suite aujourd’hui avec le second volet dédié aux modèles mesurant plus de 4 mètres La semaine dernière, vous avez pu comparer les minispaces de moins de 4 mètres, des véhicules servant généralement de 2e véhicule au foyer. Place maintenant aux grands frères qui dépassent les 4 mètres. Même si quelques centimètres supplémentaires n’ont l’air de rien, ils ont des conséquences directes en matière ... | Lire la suite

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Salon de Genève 2008 : Toutes les nouveautés!

Par Olivier Pagès  le Mardi 26 février 2008 | 38 commentaire(s)

Comme chaque année, le petit monde de l’automobile se retrouve à Genève. Au programme des nouveautés, des concept cars, une part croissante de l’écologie mais également la naissance de deux nouvelles marques. Caradisiac vous propose de découvrir à une semaine de l'ouverture toutes les nouveautés en avant-première. A découvrir notamment cette semaine: les l'Alfa Romeo 8C Spider , la Fiat 500 Aria Concept, l'Opel Meriva Concept, le Kia Soul Concept, la Mini Cooper S JCW, l'Opel Tigra Twin Top Illu... | Lire la suite

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Race Retro 2008: Groupe B à foison!

Par Antoine Dufeu  le Dimanche 06 janvier 2008 | 3 commentaire(s)

Vous adorez les monstrueuses Groupe B des années 80? J'ai ce qu'il vous faut. Non, je ne vous invite pas à vous rendre au musée de Lohéac, même s'il vaut franchement le détour, mais en Angleterre, à l'occasion de Race Retro 2008 qui se tiendra à Coventry du 14 au 16 mars. Cet événement sera l'occasion de revivre au rythme (et au son) des Groupe B, le clou du spectacle étant garanti par la présence d'une très rare Ferrari 308 GTB QV Groupe B de 1983 préparée par le sorcier italien Michelotto. Des... | Lire la suite

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Open Source obligé pour Fiat, GM, Toyota et Daimler-Chrysler

Par Denis Adams  le Mardi 27 mars 2007 | 2 commentaire(s)

Dans une Europe où les enseignes de réparation automobile pullulent, la place grandissante tenue par l'électronique dans les autos mettait à mal la profession des réparateurs indépendants que les constructeurs ne voient pas toujours d'un bon oeil. Malgré une législation imposant aux fabricants de laisser l'accès libre aux spécificités techniques de leurs autos, certains mettaient peu de bonne volonté pour s'y conformer. Après une enquête ouverte en 2005, la Commission européenne avait pointé du ... | Lire la suite

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Sondage: Quelle est la plus moche ?

Par Patrick Garcia  le Dimanche 12 novembre 2006 | 70 commentaire(s)

Puisque nous versions dans le beau pour nos tous premiers sondages, basculons de l'autre côté du miroir pour élire une laideur. Une sévère pré-sélection faite dans mon entourage est à l'origine du choix proposé, forcément subjectif. D'une part, j'ai souhaité opposer des marques connues, distribuées en France et en concurrence assez directe. Ensuite mon choix se limite techniquement à 10. Ainsi, exit les Ssangyong Rodius, Kia Opirus et autre Subaru Tribeca qui pourront concourir dans une autre mo... | Lire la suite

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175 ch pour tout le monde !

Par Vincent Vaillant  le Jeudi 11 mai 2006 | 10 commentaire(s)

Après la montée en puissance des marques germaniques premium, c'est au tour des constructeurs généralistes de faire la guéguerre entre-eux... il faut dire que les allemands ont placé la barre très haute créant un gouffre non négligeable du côté des motorisations. A cela s'ajoute le fait que les nouvelles voitures des constructeurs généralistes prennent beaucoup d'embonpoint non suivi par une hausse de la cavalerie... mais rassurez-vous, les choses vont changer. Ainsi après le 2.0l dCi 175 ch sig... | Lire la suite

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