Le retour de la Lancia Stratos. Dans une version moderne. Faut-il y croire oui ou non ? Pourquoi pas. Alfa Romeo nous a bien gratifié de la 8C. Bon, ok, je vous en dis un peu plus. Tout vient d’une interview de Olivier François, le patron de la marque italienne, accordée à Autocar. Le jeune patron de la marque avoue que Lancia serait prêt à produire une voiture de sport en faible quantité en 2011, du genre Stratos ou Beta Montecarlo. Bon, cela laisse la place au doute tant la Stratos était besti... | Lire la suite

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Attendez voir… Oui, on dirait bien Paris… La Lancia Delta dans Paris ! Et pas juste un seul exemplaire, comme ça. Non, une myriade. Enfin, pour le moment, et à s’en fixer aux photos fournies par autogespot, deux exemplaires. Sûrement un petit voyage bien organisé par le service marketing de la marque italienne. Il faut dire que le groupe Fiat a dorénavant assigné une mission claire à la marque Lancia : le luxe. Alors il faut faire passer le message dans la population visée. Quelques nouvelles La... | Lire la suite

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Il y a un an le carrossier italien Zagato annonçait un projet un peu fou : reconstruire une Lancia Aprilia Sport (ici en photo). Depuis le projet a bien avancé. Faisons le point. Finalement la production de neuf exemplaires de cette Lancia Aprilia Sport deuxième série est prévue. Le tarif de ce chef d’œuvre roulant est fixé à 150000 euros. Encore s’agit-il d’un tarif de base. Si les lignes sont fidèles au modèle d’origine, il a cependant fallu faire quelques entorses à ce modèle âgé de 70 ans. L... | Lire la suite

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Mini, attention à toi ! Les Italiens sont plus que jamais décidés à te mettre des bâtons dans les roues. Pour cela la méthode est radicale. Il n’y aura pas une mais trois alternatives possibles à l’achat d’une Mini. Chères lectrices et chers lecteurs, je l’avoue, ma théorie est fumeuse. Mais je vous la livre tout de même. En admettant que l’acheteur moyen d’une Mini est foncièrement attiré par la représentation qu’il se fait de l’auto plutôt que par de quelconques considérations pratiques, le gr... | Lire la suite

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Le groupe Fiat est en train d’étudier toute une génération de nouvelles motorisations. C’est Fiat Power Train (FPT) qui est en charge de concevoir ces nouveaux moteurs qui permettront de réduire consommation et émissions polluantes. Logiquement, les motorisations diesel seront à l’honneur avec des cylindrées variant de 0,9 litre à 3,0 litres, en quatre et six cylindres. Le groupe Fiat estime notamment un V6 turbodiesel indispensable à sa marque Alfa Romeo. Y compris pour conquérir le marché amér... | Lire la suite

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Lancia, marque à un tournant de son histoire s'il en est. Le Lancia Delta HPE Concept du Mondial de Paris 2006 a fait naître des espoirs quant à un renouveau de la marque italienne. Le Salon de Genève approche et la Delta troisième du nom, dérivée du concept de 2006, pourrait, devrait même, y effectuer ses grands débuts. Toute une gamme pourrait se développer autour de la nouvelle Delta. Plusieurs options semblent encore en discussion chez le constructeur: SUV et coupé cabriolet notamment. Et le... | Lire la suite

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La 86ème édition du Salon International de Bruxelles (Belgique) se tiendra du 17 au 27 Janvier 2008. En plus de la nouvelle Musa, déjà présentée au Salon de Francfort et au Motor Show de Bologne, le stand Lancia accueillera une autre nouveauté: le Phedra restylé. Les retouches concernent autant le style extérieur que l'habitacle. Mais ce Lancia Phedra restylé proposera une gamme simplifiée, toutefois enrichie d'une nouvelle déclinaison, avec un moteur 2.2 Multijet de 170 ch désormais disponible ... | Lire la suite

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Il n'aura échappé à personne que la marque Lancia n'est pas actuellement au mieux de sa forme. Une fois ce constat réalisé, il reste à espérer d'autant que les raisons d'espérer se profilent à l'horizon, concept cars et indiscrétions à l'appui. Lancia, pour se relancer, semble prêt à faire revivre ses plus beaux blasons. Après Delta, c'est beaucoup plus loin dans le passé que la marque italienne pourrait aller chercher le patronyme d'un futur modèle haut de gamme. En effet, Lancia songerait, sel... | Lire la suite

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Comme un écho au Renault de Carlos, Fiat tire dans toutes les directions poussé par le retour en grâce que lui offre sa nouvelle Punto sur tous les marchés européens. Les ambitions du groupe italien sont d'ailleurs revues à la hausse à chaque trimestre. L'objectif est aujourd'hui de faire croître les ventes d'au moins 40%, soit 2.8 millions d'unités, à l'horizon 2010 selon Sergio Marchionne. En 2006, le curseur devrait s'arrêter sur 2 millions. La part de marché visée par Fiat Auto est de 11% co... | Lire la suite

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A l'heure où General Motors (GM) pourrait lier son avenir à l'alliance Renault-Nissan, un ancien partenaire, Fiat en l'occurrence, du numéro un mondial en terme de production mondiale refait parler de lui. Sergio Marchionne, l'administrateur délégué de Fiat, a répété ce lundi qu'il annoncerait un nouvel accord avec un partenaire industriel à l'occasion de la publication des résultats trimestriels du groupe le 24 juillet. Il serait logique que le constructeur italien s'allie avec l'un de ses part... | Lire la suite

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