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Lamborghini - Préparation : L'actu et les news Lamborghini - Préparation en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Dimanche 08 novembre 2009
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En fin d’année dernière, [nous avions découvert l’existence d’une version baptisée Strada de la Lamborghini Murciélago->http://news.caradisiac.com/Spectaculaire-Lamborghini-Murcielago-par-Reiter-Enginneering-487] proposée par le Reiter Engineering et développée à partir de la version LP640 de la belle italienne.
Seulement, une réponse manquait : cette Murciélago dérivée de la version GT1 développée par la structure allemande disposait-elle d’une transmission intégrale, comme la LP640, ou… |
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Par Serge Berenguer le Lundi 02 novembre 2009
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Le Texas Mile s'est déroulé les 16/18 Octobre dernier. C'est un meeting existant depuis 2003 ou les amateurs de vitesse peuvent se permettre de pousser à fond leur bolides 2 ou 4 roues. Dans le club très fermé des 200 Mph + on compte quelques grosses pointures, comme un jet car détenant le score intéressant de 324,967 mph. Pour cet événement sympathique ADV1 Wheels avait fait le déplacement avec 2 bolides assez impressionnants ! Pour commencer une … |
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Par Pierre Desjardins le Mercredi 30 septembre 2009
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9 commentaire(s)
Quoi de mieux que de se réveiller avec une italienne fortement poumonnée à ses côtés ? Certes, le plaisir peut être quelque peu gâché si elle se met soudainement à faire des vocalises. Et ça peut même devenir irritant si elle a un mégaphone en inox. Et même deux. De quoi vous faire sortir prestement de votre lit, ce qui est, rappelons-le, le but premier du Réveil Auto. La Lamborghini Countach est un classique qui a eu les honneurs de décorer la chambre de nombreux bambins des années 80. Mais… |
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Par Serge Berenguer le Mercredi 09 septembre 2009
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Au niveau de la morphologie, l'évolution des automobiles sportives a été cohérente avec l'évolution de l'homme, et l'on constate que dans un cas comme dans l'autre, l'obésité a tendance à se généraliser de manière inquiétante. Ainsi certains préparateurs ne se contentent plus de travailler exclusivement sur la mécanique, mais se concentrent aussi sur la perte des kilos superflus. Pour faire cela de manière subtile sur cette Lamborghini Gallardo, Tecnocraft a utilisé la précieuse fibre de… |
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Par Pierre Desjardins le Vendredi 04 septembre 2009
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Pour démarrer cette nouvelle rubrique matinale, le Réveil Auto, il fallait un sujet qui définisse parfaitement son but : décrasser les tympans, écarquiller les yeux ou faire bouillir l’imagination. Et cette magnifique Lamborghini Murcielago, déjà un bijou à sa sortie des usines de Sant Agata mais devenue ensuite un chef d’œuvre une fois passée dans les mains de Heffner Performance, réunit les trois à la fois. Une LP640 d’origine développe, comme son nom l’indique, la puissance de 640ch répartie … |
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Par Serge Berenguer le Mardi 21 juillet 2009
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En voilà un comparo qui envoie du pâté ! Petit essai comme seuls les japonais savent le faire, avec sur la piste des autos de différents horizons, d'origines ou optimisées. On commence par la Ferrari F430 préparée par Iding Power rebaptisée F460 GT avec son moteur réalésé en 4,6l pour une puissance de (seulement) 515 chevaux. Elle est chaussée de slicks.
En face sa plus sérieuse concurrence semble être la Porsche 996 Turbo préparée par Manthey à 695 chevaux, et chaussée de semi-slicks R888.… |
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Par Serge Berenguer le Mardi 12 mai 2009
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Underground Racing c'est du lourd, du très très lourd.
Un préparateur qui opère de manière bien peu subtile certes, mais qui se targue d'afficher des puissances obtenues assez impressionnantes. A défaut de faire dans la finesse, on privilégie les gros systèmes de suralimentation et les caractères on/off.
Souvenez-vous de la Viper de 1500 chevaux, et de la Lamborghini Gallardo 1014 chevaux. C'est sur la base de cette préparation que fut développée la dernière évolution de ce kit bi-turbo donné… |
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Par Marius Guérin le Samedi 14 février 2009
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Voici la Lamborghini Gallardo LP560-4 modifiée par le préparateur allemand IMSA. ll y a quelque chose de classique dans cette préparation qui mélange le meilleur de l’Italie et de l’Allemagne, un mélange dont Lamborghini s’est d’ailleurs fait une spécialité, sa maison-mère étant le constructeur allemand Audi. Classique cette proposition de IMSA l’est également puisque la dénomination GTV est maintenant bien connue. Apparue pour la première fois à l’aube de l’année 2006, elle a eu le temps de… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 18 décembre 2008
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On attend de pied ferme une Lamborghini de série dépourvue transmission intégrale, autant dire une propulsion. Peut-être sera-ce la future LP560-2 attendue à l’automne 2009. Mais pour le moment, les Lamborghini Murciélago comme Gallardo propulsion se trouvent plutôt sur les circuits de FIA GT et de FIA GT3 notamment. Les Allemands du Reiter Engineering se sont fait une spécialité des R-GT de GT1 et Gallardo de GT3, … |
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Par Marius Guérin le Vendredi 12 décembre 2008
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Le Reiter Engineering était déjà à l’honneur hier avec deux vidéos de leur Lamborghini Gallardo GT3 dans une définition rallye. Avec quelques images spectaculaires à la clé. Et du son, et du son ! Voilà de nouveau le préparateur allemand à la une aujourd’hui. Le plus étonnant, c’est que cette préparation sur base de Lamborghini Murciélago aurait été dévoilée dans le cadre du récent Salon d’Esssen. Pourquoi l’info nous parvient seulement maintenant ? Je ne saurais répondre. Alors allons à… |
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