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Lamborghini - Murcielago - Vidéo : L'actu et les news Lamborghini - Murcielago - Vidéo en continu sur News auto Caradisiac
Par Wilfried Leroux le Mercredi 28 octobre 2009
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Même après l’arrivée de la dernière LP670-4 Super Veloce, la Murcielago reste un formidable monstre routier. Plate, basse et large comme un camion, la grande Lamborghini choque autant les badauds par sa ligne que par les vocalises incroyables de son beau V12. Évidemment, elle parait idéale pour mettre en valeur un objet dont on veut faire la promotion. Un fabriquant de jantes l’a bien compris et se sert de la belle sportive italienne pour montrer ses produits. I Forged a en effet décidé de… |
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Par Wilfried Leroux le Jeudi 10 septembre 2009
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Les rumeurs et autres élucubrations n’étaient finalement pas fausses : Lamborghini avait bien prévu de lancer un second flot de Reventon sur le marché, cette fois dans une variante Roadster après les vingt premiers exemplaires fermés. Mais attention, ceux qui apprécient Lamborghini - et il y en a sûrement beaucoup - sont priés de ne pas cliquer dans « lire la suite » et de passer à un autre article. Steve-O, connu pour être un pilier des Jackass, est toujours le premier pour faire n’importe… |
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Par Pierre Desjardins le Vendredi 04 septembre 2009
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Pour démarrer cette nouvelle rubrique matinale, le Réveil Auto, il fallait un sujet qui définisse parfaitement son but : décrasser les tympans, écarquiller les yeux ou faire bouillir l’imagination. Et cette magnifique Lamborghini Murcielago, déjà un bijou à sa sortie des usines de Sant Agata mais devenue ensuite un chef d’œuvre une fois passée dans les mains de Heffner Performance, réunit les trois à la fois. Une LP640 d’origine développe, comme son nom l’indique, la puissance de 640ch répartie … |
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Par Eddy Clio le Mardi 28 juillet 2009
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C’est parfois Noël en plein mois de juillet. C’est en tout cas le cas pour notre ami Marcel qui a du être vraiment très sage pour recevoir un très gros cadeau 5 mois en avance. Et c’est Caradisiac que cet amateur éclairé d’automobiles d’exception a invité pour déballer en exclusivité son nouveau jouet, qui se décrit en quelques chiffres, tout aussi spectaculaires les uns que les autres : limité à 350 exemplaires, V12 6,5l de 670ch, 0 à 100 en 3,2s et près de 380 000€. Voici la Lamborghini … |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 05 juin 2009
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Après le film sans parole de l'Audi R8 V10 publié hier, Drivers Republic récidive aujourd'hui avec la Lamborghini Murcielago LP670-4 SV. Ce faisant, ils inaugurent un concept que les non anglophones apprécieront puisque c'est 100% son, 100% image avec, bonus ultime, les relevés télémétriques et chronométriques qui s'affichent en temps réels. Bref, du pain béni pour ceux qui désespèrent devant les essais nombreux tournés en langue étrangère et diffusés ici. Par contre, pour savoir ce que pense… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 18 mars 2009
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La nouvelle Lamborghini Murciélago LP670-4 Superveloce a effectué une entrée fracassante sur la scène du Salon de Genève qui vient tout juste de refermer ses portes.
Cette nouvelle déclinaison de la Murciélago (pas la dernière… même si la spectaculaire italienne arrive en fin de carrière), véritable missile sol-sol affiche des caractéristiques à couper le souffle : V12 6,5 litres de 670 ch pour un couple de 660 Nm, cure d’amaigrissement de 100 kg par rapport à la LP640, 0 à 100 km/h en 3,2… |
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Par Serge Berenguer le Lundi 02 mars 2009
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Les gars de chez Best Motoring sont infatigables et nous nous régalons de leurs comparatifs sanglants, où règne une ambiance légère assez sympathique. Aujourd'hui ce sont des gros morceaux que l'on retrouve sur la piste de Motegi (mieux que Tsukuba pour apprécier le potentiel d'engins de ce calibre) avec la Lamborghini Gallardo LP560-4, la Nissan GTR, une Porsche GT2 et une flopée de Ferrari emmenée par la F430 Scuderia suivie par des versions Challenge des 355 et 360 Au delà du résultat de… |
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Par Marius Guérin le Lundi 26 janvier 2009
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Envie de supercars ? Le magazine américain Car and Driver nous propose quatre monstres de plus de 600 ch en vidéo. Présentons succinctement les protagonistes. La Dodge Viper (la « marque Viper » est-elle d’ailleurs toujours en vente ?) propose un V10 énorme. Une cylindrée de 8400 cm3 n’est en effet pas commune dans la production automobile actuelle. A la clé : 600 ch. Poursuivons avec la Corvette ZR1, sans doute la plus abordable des supercars actuelles. Son V8 LS9 de 6,2 litres reçoit… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 22 octobre 2008
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Sant Agata Bolognese, le fief de Lamborghini. Lorsque vous allez là bas, il n'est pas rare de se faire dépasser par une Lambo qui n'a cure de la circulation et de la signalisation. Personne ne s'en offusque, c'est comme ça depuis toujours. Au volant, très souvent, on y trouve Valentino Balboni. Une partie de son boulot, comme celui de sa dizaine d'essayeurs (ils n'étaient que 2 dans les années 70, Bob Wallace et lui), est de s'assurer que toutes les autos qui sortent de l'usine fonctionnent… |
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Par Denis Adams le Mercredi 27 février 2008
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Après les "pugilats" entre anti ou pro Nissan GT-R (de haute tenue quand même, je tiens à le signaler), retrouvons un peu de calme et de sérénité avec du classique, du déjà-vu, du presque romantique. Rendez vous en Allemagne pour pouvoir rouler vite et où, surtout, on ne comprend rien à ce qui se dit (c'est bien pour éviter les fights), faîtes craquer les 36 cylindres des Audi R8, Lamborghini Murcielago LP 640 et Bugatti Veyron et envoyez les 2061 chevaux sur la route, filmez puis saupoudrez… |
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