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Lamborghini - Luxury - Salon de Francfort : L'actu et les news Lamborghini - Luxury - Salon de Francfort en continu sur News auto Caradisiac
Par Vaillant le Lundi 17 septembre 2007
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A Francfort, après les Lamborghini Murciélago Coupé et Roadster GT 660 by BF Performance, le tuner dévoile sa Lamborghini Gallardo GT 540. Cette fois-ci le kit aérodynamique se fait beaucoup plus discret avec un spoiler avant, des bas de caisse, un diffuseur et un aileron réalisés en carbone. A ceci, BF Performance peut ajouter des portières papillon, 2 ailerons différents (SL ou GT) et des rétroviseurs extérieurs en carbone. A l’intérieur, on retrouve un kit de 10 éléments en fibres de carbone ... |
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Par Vaillant le Lundi 17 septembre 2007
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3 commentaire(s)
Voici les dernières réalisations du tuner BF Performance sur base de Lamborghini Murciélago LP640 Coupé et Roadster : la GT 660… très inspirée d’une certaine R-GT engagée en FIA GT. Sous le capot, le V12 de la LP640 prend 25 ch et 20 Nm supplémentaires grâce à l'échappement revu, soit un total de 665 ch pour 680 Nm de couple ! Extérieurement, le kit aérodynamique réalisé en carbone kevlar, ajoutant plus d’appui à hautes vitesses, est bien visible avec le spoiler avant ajustable, les bas de caiss... |
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Par Vaillant le Lundi 17 septembre 2007
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5 commentaire(s)
Après une présentation officielle et un dézinguage en règle, la Lamborghini Reventón revient en vidéos. Pour rappel, la Lamborghini Reventón est une refonte esthétique complète de Murciélago LP640 avec une carrosserie en fibres de carbone, une teinte Grey Barra exclusive, des projecteurs bi-Xénon avec éclairage de jour à leds, des jantes spécifiques de 18 pouces, un intérieur fait d’Alcantara, de cuir, de carbone et d’aluminium, un compteur à cristaux liquides et 650 ch ! Le tout pour la modique... |
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Par Vaillant le Jeudi 13 septembre 2007
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41 commentaire(s)
La ‘super Lambo’ tant attendue arrive enfin, il s’agit de la Lamborghini Reventón ! Produite à seulement 20 exemplaires, la Reventón est l’aboutissement exclusif et extrême de la famille Murciélago, et plus particulièrement de la LP640 sur laquelle elle repose. Dessinée par le Lamborghini Centro Stile de Sant’Agata Bolognese inauguré en 2004 pour enfin permettre à Lamborghini de concevoir ses autos sans aide extérieure, et réalisée par la branche Lamborghini Engineering Department, cette Reventó... |
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Par Vaillant le Mercredi 12 septembre 2007
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5 commentaire(s)
Si vous trouviez votre Lamborghini Gallardo trop timide, allez donc faire un tour chez Hamann qui se proposera volontiers… moyennant finances… de la transformer en Victory ! Au programme, Hamann reprogramme l’ECU ce qui permet de faire grimper la puissance de + 40 ch/30 Nm sur une base d’ancienne Gallardo (500 ch) et + 30 ch/40 Nm sur une nouvelle Gallardo (520 ch). Le bon en performance n’est pas énorme avec + 5 km/h, soit une vitesse maxi de 320 km/h… aucun chiffre d’accélération n’est donné. ... |
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Par Arthur Cagniot le Mardi 31 juillet 2007
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17 commentaire(s)
Marius Guérin vous en parlait dans cet article : on sait que Lamborghini prépare une supercar, basée de près ou de loin sur une version (encore) plus radicale que la Murcielago LP 640. La technique sera impressionnante, comme toujours à Sant'Agata : 7.0L de cylindrée, plus de 700 cv, pour un 0 à 100km/h sous les 4 secondes. La grande question est maintenant de savoir si la nouvelle Lambo ne sera qu'une LP640 améliorée, ou une toute nouvelle auto. Personnellement, je pencherai plutôt pour la seco... |
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Par Marius Guérin le Jeudi 24 mai 2007
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21 commentaire(s)
SuperVeloce (soit SV) plutôt que Superleggera. Voilà comment pourrait se résumer cette information due à Car online. Pas de panique donc, contrairement à celle que mon titre voulait peut-être insidieusement laisser s'installer. Lamborghini, contrairement à quelques dénégations ici ou là, et aussi quelques démentis du constructeur lui-même, travaille bien sur une nouvelle évolution de la Murcielago (avec ou sans accent, mon cœur balance) encore plus radicale que la LP640. La sortie de cette nouve... |
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Par Marius Guérin le Mardi 17 avril 2007
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18 commentaire(s)
Nous savions depuis quelques semaines que Lamborghini avait l'intention de proposer une version Superleggera de sa Murcielago. Maintenant, grâce à WCF, nous avons sans doute sous les yeux un mulet de cette future diva attendue au prochain salon de Francfort en septembre. Lamborghini compterait gagner entre 100 et 150 kg par rapport à la dernière LP640 (soit un total avoisinant les 1500 kg). En parallèle, la puissance pourrait bien faire un bon en avant pour approcher la barre des 700 ch, propuls... |
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